Volvo C70 2010 Conduite Et Entretien page 150

Positions automatiques de Geartronic
D - position gauche : Passage automatique
des rapports.
M - position droite : Passage manuel des rap-
ports.
P – Position de stationnement
Sélectionnez la position P lorsque vous sou-
haitez démarrer ou garer votre voiture.
IMPORTANT
La voiture doit être immobile pour sélec-
tionner la position P.
06 Démarrage et conduite de la voiture
NOTE
La pédale de frein doit être enfoncée pour
sortir le sélecteur de vitesses de la position
P.
En position P, la boîte de vitesses est bloquée
mécaniquement. Serrez toujours le frein de
stationnement lorsque vous vous garez.
R – Marche arrière
La voiture doit être immobile pour sélectionner
la position R.
N – Point mort
Le moteur peut être démarré, mais aucune
vitesse n'est engagée. Serrez le frein de sta-
tionnement lorsque la voiture est à l'arrêt et le
sélecteur de vitesses en position N.
NOTE
La pédale de frein doit être enfoncée pour
sortir le levier de vitesses de la position N si
la voiture a été immobile plus de 3 secon-
des.
D – Position de conduite
La position D correspond à la position de
conduite normale. Le passage des rapports
s'effectue automatiquement en fonction de
l'accélération et de la vitesse. La voiture doit
Boîte de vitesses automatique
être à l'arrêt pour passer de la position R à la
position D.
Positions manuelles de Geartronic
Grâce à la boîte de vitesses automatique Gear-
tronic, le conducteur peut passer manuelle-
ment les rapports. Le frein moteur de la voiture
entre en action lorsque vous relâchez la pédale
d'accélérateur.
Pour obtenir le mode de passage manuel des
rapports, placez le levier en position D en butée
droite sur M. L'écran d'information n'affichera
alors plus D mais un chiffre entre"1–6" indi-
quant le rapport engagé, voir page 47.
•
Poussez le levier vers l'avant + (plus) pour
passer le rapport supérieur et relâchez le
levier qui revient alors au point neutre au
niveau du M.
•
Tirez le levier en arrière vers – (moins) pour
passer le rapport inférieur et relâchez-le.
La position manuelle M peut être sélectionnée
à n'importe quel moment pendant la conduite.
Pour revenir à la position automatique, placez
le levier en butée gauche sur D.
Pour éviter les à-coups et arrêts du moteur,
Geartronic rétrograde automatiquement dès
que le conducteur laisse la voiture ralentir plus
que nécessaire pour la vitesse engagée.
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