Dépose Du Moteur Et Réglage Du Frein; Vidange D'huile; Types D'huile Rhd - Abb Rhd8000 Manuel Opérationnel

28 RHD8000 / RHD16000 (Contrac) ENTRAÎNEMENT ROTATIF ÉLECTRIQUE | OI/RHD8000/16000-FR REV. D
... 10 Entretien
Dépose du moteur et réglage du frein
AVERTISSEMENT
Risque de blessure !
Lors de la dépose du moteur ou en cas de relâchement du
frein, les forces de rappel de l'organe de réglage peuvent
déplacer l'entraînement
• S'assurer qu'aucune force de processus n'agit sur le levier.
En mode automatique, le frein n'est soumis à quasiment aucune
usure, car il est desserré en permanence. Tout réglage ultérieur
est donc inutile. Utiliser la fonction d'essai du logiciel de
configuration pour vérifier le frein.
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Types d'huile RHD

Température ambiante
10 à 65 °C (15 à 150 °F)
30 à 50 °C ( 20 à 130 °F)
Quantités de remplissage
RHD8000
Lieu de montage
Quantité d'huile minimale l (gal)*
Niveau d'huile minimal sous la vis de
contrôle mm (in)
RHD16000
Lieu de montage
Quantité d'huile minimale l (gal)*
Niveau d'huile minimal sous la vis de
contrôle mm (in)
* US liquid gallon
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118.1 /Module/Überschriften/1/P - R/Reparatur @ 69\mod_1372402918793_3848.docx @ 552872 @ 1 @
Types d'huile - DIN 51517
Rempli en usine avant la livraison
Castrol Alpha BMP 220 – DIN 51517
Mobil SHC 629 – DIN 51517 / ISO 12925-1
IMB 3
57 (15,04)
135 (5,31)
IMB 3
90 (23,25)
100 (3,94)

Vidange d'huile

Remarque
Il ne faut pas mélanger des huiles pour différentes plages de
températures.
Lors de la vidange d'huile, il faut soigneusement éliminer toute
huile pouvant avoir été renversée afin d'éviter tout risque
d'accident.
Jeter l'huile usagée en respectant les réglementations locales
applicables. S'assurer que l'huile ne peut pas accéder au circuit
d'eau. S'assurer qu'en cas de fuite, l'huile n'entre pas en contact
avec des composants chauds.
Procédure à suivre lors du renouvellement de l'huile :
1. Préparer un récipient pour la quantité d'huile usagée
escomptée conformément à Quantités de remplissage à la
page 28 .
2. Ouvrir et desserrer la soupape de purge, voir Lieu de
montage à la page 10.
3. Desserrer le bouchon de vidange inférieur pour laisser
s'écouler l'huile.
4. Récupérer l'huile dans le récipient.
5. S'assurer que toute l'huile a été vidangée hors du carter
d'entraînement.
6. Revisser le bouchon fileté de décharge de l'huile.
7. Remplir à nouveau le système avec la quantité d'huile requise
selon Quantités de remplissage à la page 28 et serrer
fermement la soupape de purge.
Huile alternative
ESSO Spartan EP 220 – DIN 51517 / ISO 12925-1
BP Energol GR-XP 220 – DIN 51517
Shell Omala 220 – DIN 51517 / ISO 12925-1
Mobilgear 630 – DIN 51517 / ISO 12925-1
–
IMB 6 IMB 7
55 (14,51) 74 (19,53)
215 (8,46) 45 (1,77)
IMB 6 IMB 7
Pour ces emplacements de montage, veuillez consulter le fabricant.
IMB 8 IMV 5
61 (16,11) 52 (13,74)
110 (4,33) 80 (3,15)
IMB 8 IMV 5
IMV 6
53 (14,00)
85 (3,35)
IMV 6