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Pignon/rotor/inducteur/arbre/embrayage
Dépose
Si le pignon (19) n'est pas sorti du carter d'embrayage (5),
effectuer les opérations 1 à 4, sinon commencer au point 5.
1.
Décompression; page 4.
2.
Débrancher le câble de l'inducteur (X) sur la régulation
de pression.
Fig. 5
3.
Fig. 6. Retirer les cinq vis (10), les rondelles (17) et
le pignon (19).
10
17
Fig. 6
4.
Fig. 7. Placer le pignon (19) sur un établi avec le rotor
orienté vers le haut.
5.
Enlever quatre vis (72) et les rondelles (17). Introduire
deux vis dans les trous taraudés (E) du rotor. Serrer
alternativement les vis jusqu'à ce que le rotor sorte.
72
17
E
Fig. 7
Vue du bas
8699A
10
17
19
8700A
8701A
6.
Fig. 8. Enlever la bague de fixation (19e).
7.
Tapoter sur l'arbre du pignon (19d) avec un maillet en
plastique pour le faire sortir.
19e
19d
X
Fig. 8
8.
Fig. 9. Introduire un tournevis à frapper ou un autre outil
en coin entre l'induit (4a) et le carter d'embrayage pour
maintenir l'arbre moteur pendant le démontage.
9.
Retirer les quatre vis (16) et leurs rondelles d'arrêt (17).
10. Enlever l'induit (4a).
Fig. 9
8703A
4a
17
16
8704A
308868
9
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