Siemens SIMOTICS S-1FK2 Manuel De Configuration page 88

Caractéristiques techniques et courbes caractéristiques
6.1 Explications
L'exécution de l'enroulement d'un moteur détermine la position de la courbe caractéristique
limite de tension naturelle
Les moteurs avec une lettre d'identification plus élevée pour l'enroulement admettent une plage
de vitesse plus importante dans la plage S1 et de surcharge. Ces moteurs nécessitent cependant
un courant plus élevé pour le même couple.
Privilégier le moteur avec la lettre d'identification la plus faible pour l'enroulement qui répond
encore aux exigences de vitesse de l'application.
Cela permet d'optimiser le courant de sortie requis et ainsi la taille du variateur.
Motor Module recommandé
Le chapitre "Vue d'ensemble des moteurs / affectation des Motor Modules / câbles d'énergie
(Page 87)" recommande un Motor Module pour chaque moteur en fonction de son courant à
l'arrêt.
Le couple maximal pouvant être atteint pendant une courte durée avec ce Motor Module est
indiqué dans les tableaux de ce manuel en tant que C
• Lors de la configuration du service intermittent ou du fonctionnement en surcharge, vérifier
si un Motor Module plus puissant est éventuellement nécessaire pour le courant de crête
requis.
Tolérances
Les caractéristiques figurant dans les fiches techniques sont sujettes à une certaine dispersion.
Les tolérances suivantes s'appliquent aux caractéristiques :
Valeurs de courant
Valeurs de couple
Moment d'inertie
Spécifications de tolérance figurant dans les caractéristiques des listes de moteurs
Les caractéristiques couple-vitesse indiquées dans le chapitre suivant se réfèrent aux valeurs
nominales avec moteur chaud.
86
①
Données figurant dans les listes de moteurs
et définit ainsi la limite de la plage de fonctionnement.
I I I
0, nom, max
C C C
0, nom, max
J
mot
Manuel de configuration, 02/2022, A5E46927724D AD
.
max var
Valeur typique
± 3 %
± 3 %
± 2 %
Moteurs synchrones 1FK2 pour SINAMICS S120
Valeur max.
± 7,5 %
± 7,5 %
± 10 %