Table des Matières
Publicité
Régulation hivernale
Pour un fonctionnement correct de l'installation, les pla-
ges de travail (pression et température du produit réfri-
gérant) définies pour l'appareil intérieur et la partie ex-
térieure ne doivent pas être dépassées à la hausse ni à
la baisse. La régulation hivernale intégrée permet de
maintenir constantes les plages de travail, même avec
des températures extérieures allant jusqu'à –15 °C.
La régulation hivernale assure un ajustement continu
du régime du moteur sur le ventilateur du condenseur
en fonction de la pression de service de l'installation et
de la température extérieure. Pour cette raison, il est
possible, notamment en hiver, que la rotation du ventila-
teur soit totalement stoppée en mode refroidissement.
Le dispositif se compose d'une platine de régulation
placée dans un boîtier et d'un capteur qui saisit la tem-
pérature de l'air à l'entrée du condenseur.
La platine de régulation régule la tension de sortie pour
le ventilateur en fonction de l'hystérésis de régulation
définie par les deux cavaliers (JP).
Ajustement de l'hystérésis de régulation
au moyen des cavaliers
VmD = Vitesse de rotation maximale du ventilateur
VmD est la vitesse de rotation maximale du ventilateur.
On l'appelle aussi Bande Proportionnelle Effective (EPB).
MdV = Vitesse de rotation minimale du ventilateur
MdV est la vitesse de rotation minimale du ventilateur
par sa construction, à une tension de sortie de 35 % de
la platine de régulation. On l'appelle aussi Tension Fixe
Ventilateur (FVS).
Tension de sortie
100 % (230 V)
35 % (env. 80 V)
-5
0
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
MdV
JP 1
10
JP 2
15
JP 3
20
JP 4
25
Exemple :
Cavaliers JP 4 (MdV) et JP 7 (VmD) enfichés.
◊
La vitesse de rotation maximale du ventilateur est
atteinte à une température de 40 °C.
◊
La vitesse de rotation minimale du ventilateur est at-
teinte à une température de 15 °C.
12
VmD
VmD
VmD
20
30
40
MdV
MdV
MdV
MdV
25
20
15
10
Température (°C)
VmD
JP 5
JP 6
JP 7
JP 8
Avant la mise en service
Une fois le contrôle d'étanchéité effectué, il faut raccor-
der la pompe à dépression aux raccords de valves de la
partie extérieure, au moyen de la station manométrique
(voir chapitre „contrôle d'étanchéité") et générer un vide
d'air.
Avant la première mise en service de l'appareil et après
les interventions sur le circuit frigorifique, les contrôles
suivants doivent être effectués et consignés dans le
certificat de mise en service :
◊
Contrôle de l'étanchéité de toutes les conduites et
valves du produit réfrigérant, appareil immobilisé,
avec spray de détection de fuite / eau savonneuse.
◊
Vérification que les lignes d'aspiration/ d'injection
n'ont pas été inversées par mégarde.
◊
Contrôle de l'endommagement éventuel des condui-
tes du produit réfrigérant et de l'isolation.
◊
Contrôle de la polarité correcte des liaisons électri-
ques entre les appareils intérieurs et la partie exté-
rieure.
◊
Contrôle de la bonne tenue et du niveau correct de
toutes les fixations, suspensions, etc.
Si la longueur simple de la conduite du produit ré-
frigérant dépasse 5 mètres, il faut ajouter du pro-
duit réfrigérant supplémentaire dans l'installation.
Appoint du produit réfri-
gérant
VmD
50
La quantité du produit réfrigérant nécessaire au fonc-
tionnement de l'installation se trouve dans la partie ex-
térieure. Il faut uniquement ajouter du produit réfrigé-
rant, selon le tableau ci-dessous, si les conduites ont
une longueur simple supérieure à 5 mètres par circuit.
Longueur de conduite
Jusqu'à 5 m inclus
5 m à 15 m maxi.
Pour effectuer le remplissage, procédez comme suit :
1. Enlevez la pompe à dépression et raccordez le cy-
20
lindre de remplissage.
30
2. Mettez le cylindre ouvert sur une balance et calibrez
40
la balance à zéro.
50
3. Purgez le tuyau à hauteur du tube distributeur du
manomètre.
4. Déterminez la quantité de remplissage selon le ta-
bleau ci-dessus .
5. Ouvrez le côté pression d'aspiration du manomètre .
6. Fermez la valve du manomètre lorsque la quantité
définie est atteinte.
Quantité par mètre
–––
18 g/m
Publicité
Table des Matières
