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2
Repose de la roue arrière
36 20
e
Attention :
Les surfaces d'appui du couple cônique et du
moyeu, ainsi que de la rondelle entretoise (3), doi-
vent être exemptes de graisse et propres !
Ne pas rayer la jante, la maroufler au besoin !
•
Mettre en place la roue arrière avec la rondelle
entretoise (3).
e
Attention :
N'utiliser que des vis de roue dont le repère de lon-
gueur est 55. Ne pas huiler/graisser les vis de la
roue !
•
Visser à la main les vis de roue (1) avec les ba-
gues coniques (2).
•
Serrer les vis de roue (1) en croix.
d
Avertissement :
Integral ABS Repousser les pistons avec précau-
tion en déposant/reposant l'étrier de frein car le ré-
servoir du circuit de roue ne doit pas déborder.
En cas de fuite de liquide, suivre les « Consignes de
remplissage du réservoir » (
•
Monter l'étrier de frein.
•
Le cas échéant, monter la vis (flèche) de fixation
de l'échappement sur la partie arrière du cadre.
•
Monter le protège-roue arrière.
36.10
00.48).
a
3
L
Remarque :
Integral ABS Toujours attendre la fin de l'autodia-
gnostic du BMW Integral ABS après avoir mis le
contact.
Ne pas actionner le levier de frein dans l'intervalle.
•
Contrôler le fonctionnement du système de frei-
nage en ayant mis le contact.
X
Couple de serrage :
Vis de roue ................................................ 105 Nm
Étrier de frein sur couple cônique................. 40 Nm
R22360020
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