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Remplissage du circuit de commande arrière
•
Déposer le couvercle du réservoir arrière avec la
membrane en caoutchouc.
•
Ajouter du liquide de frein jusqu'au repère
« MAX ».
e
Attention :
Le liquide de frein ne doit pas descendre en des-
sous du repère «MIN» pendant le remplissage et la
purge, sinon de l'air est aspiré dans le système de
freinage.
d
Avertissement :
Éviter tout pompage rapide et important pendant
toutes les opérations d'entretien et de réparation
sur le BMW Integral ABS.
•
Siphonner le liquide de frein dans l'ordre prescrit
et ajouter en même temps du liquide de frein
neuf, utiliser pour cela la clé polygonale,
réf. BMW 34 2 532 :
–
cylindre de dosage arrière (1),
–
circuit Integral arrière (2),
–
circuit de commande arrière (3) et
–
à nouveau cylindre de dosage arrière (1).
34.22
e
Du fait de l'aspiration par dépression, le liquide de
frein n'est pas exempt de bulles dans le flexible de
l'appareil de purge.
Pour cette raison, il faut effectuer une nouvelle pur-
ge en procédant dans l'ordre spécifié à la main
en suivant les consignes de purge !
Purge du circuit de commande arrière
•
Arrêter l'appareil de purge.
•
Purger dans l'ordre :
–
le cylindre de dosage arrière (1),
–
le circuit Integral arrière (2),
–
le circuit de commande arrière (3) et
–
à nouveau le cylindre de dosage arrière (1)
R22000151
en suivant les consignes de purge au moyen de la
clé polygonale, réf. BMW 34 2 532.
Consignes de purge :
1. Appuyer lentement sur la pédale de frein jusqu'à
ce que le contacteur de feu stop clique (orifice de
compensation obturé).
2. Ouvrir la vis de purge.
3. Appuyer lentement sur la pédale de frein à fond et
fermer la vis de purge.
4. Laisser revenir lentement la manette de frein.
5. Répéter les opérations 1 à 4 jusqu'à ce que le li-
quide de frein soit clair et exempt de bulles.
2
3
1
R28340110
Attention :
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