Siemens 1LG4 Mode D'emploi page 14

DEUTSCH / ENGLISH / FRANÇAIS / ESPAŇOL / ITALIANO / SVENSKA / ČESKY / ПО РУССКИ / NEDERLANDS
Avvertenze generiche
Per
PERICOLO
indispensabile
avvertenze
contenute nella presente pubblicazione e nelle istruzioni
supplementari in allegato (in giallo), relative alla sicurezza
nell'impiego di macchine ed apparecchi elettrici, come
pure quelle contenute in altri stampati attinenti.
Vanno inoltre rispettate le norme ed esigenze nazionali,
locali e specifiche dell'impianto.
Esecuzioni speciali e varianti costruttive possono
discostarsi in particolari tecnici. In caso di eventuali
difficoltŕ, si prega di rivolgersi al costruttore, indicando il
tipo e il numero di matricola, oppure di far eseguire i
lavori di manutenzione da uno dei centri di service della
Siemens.
Avvertenza: Fig. 2 ... (Parti di ricambio) , vedi appendice p.
35-36
1 Descrizione
1.1 Campo d'impiego
I motori possono essere installati in ambienti polverosi o
umidi. L'isolamento č in versione tropicale. Se il deposito o
l'installazione all'aperto sono eseguiti regolarmente, non č
necessario in linea di massima alcun particolare accorgimento
per proteggere i motori dalle intemperie.
Livello di pressione acustica delle superfici di misura a
50Hz (DIN EN 21680 parte 1)
1LG4, 1LG6 ca. 51 a 76 dB(A)
1.2 Costruzione e modo di funzionamento
I motori 1LG4 e 1LG6 sono in esecuzione di base
autoventilati. Inoltre i motori della serie 1LG possono essere
anche senza il proprio ventilatore (per esempio come motori
a ventilatori, a raffreddamento ad un ventilatore speciale
montato all'estremitŕ dell'albero), oppure per mezzo di
raffreddamento a ventilatori esterni (opzione G17). I motori
1PP4 e 1PP6 hanno ventilazione naturale (senza ventilatore).
Nei motori a piedini i piedini fanno corpo con la carcassa per
fusione oppure, in opzione,
(opzione K11/ved. fig. 2).
Per questa ragione un riposizionamento dei piedini sulla
carcassa del motore, p. es. per variare la posizione della
cassetta morsetti, č possibile solo con le opzioni K09, K10 e
K11. Le forature necessarie ci sono giŕ fatte e le superfici
sono giŕ lavorate in modo opportuno.
Per i motori con il freno (per esempio opzione G26) bisogna
rispettare anche le istruzioni di servizio del freno.
Le presenti istruzioni sono valide in qualitŕ di un supplemento
delle istruzioni di servizio del tipo di motore corrispondente.
Non valgono per l'esecuzione EEx e.
2 Esercizio
Si faccia attenzione che qualunque
PERICOLO
operazione sulla macchina venga
effettuata solamente in assenza di tensione.
2.1 Trasporto, deposito
Il sollevamento di motori con piů occhielli deve avvenire
utilizzandoli tutti.
Edition N14-0903
© Siemens AG 2000 All Rights Reserved
Siemens AG
evitare rischi e danni
attenersi alle
ed alle indicazioni
sono avvitati alla carcassa
DEUTSCH/ENGLISH/FRANCAIS/ESPANNOL/ITALIANO/SVENSKA/ČESKY/ПО РУССКИ/NEDERLANDS
PERICOLO
soffianti supplementari) vanno utilizzati soltanto gli
č
occhielli ed i perni previsti per il sollevamento. Il
sollevamento di un gruppo di macchine non deve mai
avvenire aggianciando la componente supplementare alla
macchina principale.
Assicurarsi che la capacitŕ di portata degli apparecchi di
sollevamento sia sufficiente.
E' consigliabile reingrassare i cuscinetti se fra la fornitura e la
messa in servizio dei motori in condizioni favorevoli
(magazzinaggio in ambienti asciutti, esenti da polvere e
vibrazioni), č trascorso un periodo superiore a 3 anni. In
condizioni non favorevoli la durata č notevolmente piů breve.
Eventualmente va controllata la resistenza d'isolamento degli
avvolgimenti, ved. sez. 2.5.
2.2 Installazione
Dopo l'installazione
sollevamento avvitati alla carcassa vanno serrati oppure
tolti.
Nelle macchine con estremitŕ d'albero verso l'alto e verso il
basso si deve fare attenzione che non possa penetrare acqua
nel cuscinetto superiore.
La parte superiore della carcassa morsetti puň essere
ruotata di 4x90 gradi, in caso di una morsettiera a 6 morsetti e
di 180 gradi con una morsettiera a 9 morsetti.
Silenziositŕ di funzionamento
Per il funzionamento silenzioso ed equilibrato della macchina
sono indispensabili dei fondamenti stabili e condizioni
favorevoli all'installazione come anche la regolazione corretta
del motore e
azionamento.
Prima di iniziare i lavori di montaggio le superfici di supporto
della base per il montaggio del motore devono essere pulite e
deve essere controllata la loro linearitŕ. Per evitare la tensione
sui piedi del motore, la linearitŕ totale delle superfici di
supporto della base non deve superare 0,2 mm. Le superfici
di supporto saldate devono essere modificate per la linearitŕ
richiesta con la rettifica. Nel caso in cui i piedi del motore sono
regolati per l´aggiustamento dell´altezza e per evitare la
tensione del motore con le lamiere, devono essere fabbricati
del materiale laminato delle dimensioni corrispondenti. Si puň
eventualmente fare l´equilibratura del rotore con l´elemento di
trasmissione.
2.3 Equilibratura, elementi di azionamento
Le operazioni di calettamento e di estrazione degli elementi di
trasmissione (disco di accoppiamento, puleggia, ingranaggio,
..) devono essere sempre eseguite con le apposite
attrezzature (fig.7).
Alla fornitura, i rotori sono equilibrati dinamicamente con
mezza chiavetta.
Il tipo di equilibratura č segnato all'estremitŕ dell'albero (sul
lato dell'azionamento – sulla fronte dell'albero).
(H = equilibratura con mezza chiavetta)
(F = equilibratura con chiavetta piena – esecuzione
speciale)
Considerare il tipo di equilibratura prima del montaggio
dell'elemento di azionamento!
Equilibratura con mezza chiavetta
In caso di elementi di azionamento con un rapporto di
lunghezza di l
M
giri/min., puň risultare compromessa la silenzionsitŕ di
funzionamento (ved. fig.8).
14
Per il trasporto di
macchina (ad es.
della macchina gli
l'equilibratura precisa dell'elemento
< 0,8 e con una velocitŕ superiore a 1500
Bestell-Nr. / Order No. 35037000000057
gruppi di
azionamenti,
occhielli di
di