Table des Matières
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Légende (suite)
Indication de la position en l'absence de signal d'entrée (voir Programme de commande en cas de dérangements) :
◄
Pas de démarrage
▲
Interruption de la mise en service
▼
Interruption de la mise en service
■
Mise sous sécurité (défaut dans le circuit de surveillance de flamme)
Mise sous sécurité (pas de flamme)
1
Mise sous sécurité (pas de flamme)
2
Mise sous sécurité (pas de pression d'air)
P
Mise sous sécurité
I
Légende des temps
TSA
Temps de sécurité au démarrage
TSA´
Temps de sécurité au démarrage ou 1
t1
Temps de pré-ventilation avec volet d'air ouvert
t3
Temps de pré-allumage
t3'
Temps de préallumage (long)
t4
Intervalle entre tension présente à la borne 18 et tension présente à la borne 19
t4´
Intervalle entre début de TSA´ et libération de la vanne à la borne 19
t5
Intervalle entre tension présente à la borne 19 et tension présente à la borne 20
t6
Temps de post-ventilation (avec «M2»)
t7
Intervalle entre ordre de démarrage et tension présente à la borne 7 (temporisation au démarrage pour
«M2»)
t8
Durée du programme de mise en service (sans «t11» et «t12»)
t9
2ème temps de sécurité pour brûleurs avec brûleur d'allumage
t10
Intervalle entre le démarrage et le début du contrôle de pression d'air sans temps de course du volet d'air
t11
Temps de course du volet d'air pour atteindre la position «OUVERT»
t12
Temps de course du volet d'air pour atteindre la position petite flamme («MIN»)
t13
Temps de post-combustion admissible
t16
Intervalle jusqu'à l'ordre d'ouverture du volet d'air
t20
Intervalle pour auto-coupure du programmateur après la mise en service
Building Technologies Division
er
temps de sécurité (démarrage par brûleur d'allumage)
25/26
CC1N7451fr
11.03.2015
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