Siemens LFL1 Serie Mode D'emploi page 12

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Fonctionnement
Brûleur monotube, 2 allures
A
R
T P
t7
t1
M1
M
~
M2
Z
BV1
R
LR
100%
M
min.
0...
LK
BV2
t11
FS
Brûleur monotube, modulant
A
T
R
P
t7
t1
M1
M
~
M2
Z
BV1
R
LR
t11
100%
M
min.
LK
0...
RV
FS
7451a07/0600
Brûleur bitube, 2 allures
A
T
R
P
t7
M1
M
~
M2
Z
ZBV
BV1
LR
R
100%
M
min.
LK
0...
BV2
t11
FS
12/26
Building Technologies Division
B
t3
TSA
t4 t5
t12
7451a06/0600
B
t3
TSA
t4
t5
t12
B
t1
t3´
TSA´
t9
t4´
t5
t12
7451a08/0202
Légende
D
C
BV... Vanne de combustible
t6
FS
Signal de flamme
LK
Volet d'air
LR
Régulateur de puissance
M... Moteur de ventilateur ou de brûleur
R
Régulateur de température ou de pression
RV
Vanne de combustible à réglage progressif
Z
Transformateur d'allumage
ZBV Vanne de combustible d'allumage
A
Ordre de démarrage par «R»
B
Position "fonctionnement" du brûleur
t13
B-C Fonctionnement du brûleur
C
Arrêt par régulation
C-D Retour du programmateur en position de
démarrage «A», post-ventilation
D-A Fin du programme de commande
C
D
t1
Temps de pré-ventilation (volet d'air grand
t6
ouvert)
t3/t3´ Temps de pré-allumage
t4/t4´ Intervalle «BV1-BV2» ou «BV1-LR»
t5
Intervalle entre tension sur borne 19 et
tension sur borne 20
t6
Temps de post-ventilation
t7
Intervalle entre ordre de démarrage et
tension sur borne 7
t9
2ème temps de sécurité dans le cas de
brûleurs à allumage
t11
Temps de course du volet d'air jusqu'en
position «OUVERT»
t13
t12
Temps de course du volet d'air jusqu'en
position de petite flamme
t13
Temps de post-combustion admissible
TSA/
TSA´ Temps de sécurité au démarrage
C
D
t6
t13
CC1N7451fr
11.03.2015

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