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3. Fixer l'extrémité du câble au réglage de câble comme
illustré à la figure 5.
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Figure 5
1. Ressort
2. Réglage de câble
4. Glisser le cache-ressort sur le ressort et le réglage de
câble, et passer l'extrémité du ressort dans le trou au
bout du cache-ressort (Fig. 4).
5. Accrocher le ressort dans le trou supérieur du support
de la barre de commande (Fig. 4).
6. Tirer la barre de commande en arrière, vers la poignée,
jusqu'à ce que le câble soit tendu.
7. L'écart entre le support de la barre de commande et le
mancheron doit être alors d'environ 1,6 à 3,2 mm
(1/16 à 1/8"), voir l'encadré de la figure 4. Si un
réglage est nécessaire, voir les instructions de réglage
de la barre de commande, page 16.
IMPORTANT : Il doit toujours y avoir du mou dans le
câble de commande lorsqu'il n'est pas en position
engagée.
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3. Crochet en Z
4. Câble
Avant la mise en
marche
DANGER
DANGER POTENTIEL
Dans certaines conditions, l'essence est
extrêmement inflammable et hautement
explosive.
QUELS SONT LES RISQUES?
Un incendie ou une explosion causés par
l'essence peuvent occasionner des brûlures à
vous ou à d'autres personnes, ainsi que des
dégâts matériels.
COMMENT SE PROTEGER?
Utiliser un entonnoir et remplir le réservoir à
l'extérieur, dans un endroit dégagé, lorsque le
moteur est froid. Essuyer l'essence
éventuellement répandue.
Ne pas remplir le réservoir à ras bords. Le
niveau d'essence doit arriver entre 6 et 13 mm
(1/4-1/2") sous le goulot de remplissage.
L'espace au-dessus doit rester vide pour
permettre à l'essence de se dilater.
Ne pas fumer lorsqu'on manipule de l'essence,
et se tenir à l'écart de toute flamme nue ou
source d'étincelles.
Conserver l'essence dans un récipient
homologué, hors de la portée des enfants.
Ne jamais acheter plus de la quantité d'essence
normalement consommée en un mois.
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