Yamaha X-MAX 300 Manuel Du Propriétaire page 30

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Commandes et instruments
l'afficheur du niveau de carburant se met à
clignoter, il convient de refaire le plein dès
que possible.
N.B.
 Si un problème est détecté dans l'affi-
cheur du niveau de carburant, tous les
segments clignotent. Le cas échéant,
faire contrôler le véhicule par un con-
cessionnaire Yamaha.
 Lorsqu'il ne reste qu'environ 2.4 L
(0.63 US gal, 0.53 Imp.gal) de carbu-
rant dans le réservoir, le dernier seg-
ment de la jauge de carburant se met
4
à clignoter. L'affichage passe automa-
tiquement en mode totalisateur de la
réserve de carburant "F Trip" et com-
mence à indiquer la distance parcou-
rue depuis ce point.
Afficheur de la température du liquide de
refroidissement
1. Afficheur de la température du liquide de re-
froidissement
Cet afficheur indique la température du li-
quide de refroidissement.
Si le segment du haut clignote, arrêter le
véhicule, puis couper le moteur et le laisser
refroidir. (Voir page 7-38.)
ATTENTION
Ne pas faire tourner le moteur lorsque
celui-ci surchauffe.
N.B.
 Si un problème est détecté au niveau
de l'indicateur de température du li-
quide de refroidissement, tous les
segments clignotent. Dans ce cas,
faire contrôler le véhicule par un con-
cessionnaire Yamaha dès que possi-
ble.
 La température du liquide de refroidis-
sement varie en fonction des tempé-
ratures atmosphériques et de la
charge du moteur.
Afficheur du totalisateur journalier
1
1. Afficheur des totalisateurs journaliers
L'afficheur du totalisateur journalier est
équipé des éléments suivants :
 compteur kilométrique
 totalisateur journalier
 totalisateur journalier de durée
 totalisateur de la réserve
 compteur de changement d'huile
 compteur de remplacement de la
courroie trapézoïdale
Appuyer sur le contacteur "TRIP" pour bas-
culer l'affichage entre le compteur kilomé-
trique "Odo", le totalisateur journalier
"Trip", le totalisateur journalier de durée
FCA10022
"Trip Time", le compteur de changement
d'huile "Oil Trip" et le compteur de rempla-
cement de la courroie trapézoïdale "V-Belt
Trip" dans l'ordre suivant :
4-5
1

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