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Kubota KX080-3a Notice D'utilisation page 60

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Circuit auxiliaire 1
Le circuit auxiliaire 1 est conçu pour l'utilisation d'équipements hydrauliques tels qu'un marteau brise-roche hy-
draulique. Avant l'utilisation du circuit auxiliaire 1, le débit peut être réglé, voir la section Réglage du débit (pa-
ge 75).
L'activation du circuit auxiliaire a lieu à l'aide de l'interrupteur de
circuit auxiliaire (1). Cet interrupteur est opérationnel lorsque la
console de commande gauche est abaissée et que le contacteur
de démarrage se trouve en position RUN. Lorsque le circuit
auxiliaire est activé, le témoin du circuit auxiliaire (2) est allumé
ou clignote.
L'interrupteur permet aussi de régler le mode de fonctionne-
ment.
L'illustration suivante montre les raccords du circuit auxiliaire 1 et l'interrupteur à bascule du circuit auxiliaire 1 (3).
La commande proportionnelle permet le réglage en
continu de la vitesse de l'équipement auxiliaire.
Exemple : Lorsqu'on actionne l'interrupteur à bas-
cule à mi-course vers la gauche, l'équipement auxi-
liaire se déplace à une vitesse réduite de moitié,
environ.

Actionner l'interrupteur à bascule du circuit auxiliaire 1
dans le sens ( ), le flux d'huile est envoyé vers le raccord
(1) du côté droit du balancier.

Actionner l'interrupteur à bascule du circuit auxiliaire 1
dans le sens ( ), le flux d'huile est envoyé vers le raccord
(2) du côté gauche du balancier.
Réglage du mode de fonctionnement
Le mode de fonctionnement du circuit auxiliaire 1 est réglable. L'interrupteur du circuit auxiliaire permet d'acti-
ver quatre modes de fonctionnement. En mode de fonctionnement « Débit limité », un système de réglage de
précision permet d'ajuster un débit limité avec précision, à 15 niveaux.
Le mode de fonctionnement réglé est indiqué par le témoin du circuit auxiliaire (2).
Lorsqu'on tourne le contacteur de démarrage en position STOP, l'électronique mémorise le mode de fonction-
nement réglé. Ainsi, après la remise en marche, le circuit auxiliaire 1 fonctionne à nouveau avec le dernier ré-
glage du mode de fonctionnement utilisé avant l'arrêt.
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Utilisation

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