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Utilisation
Contrôle du radiateur, des refroidisseurs et du condenseur
Contrôler si le radiateur de liquide de refroidissement (1), le
refroidisseur d'huile hydraulique (2) et le condenseur (3)
sont étanches et ne sont pas encrassés ou colmatés.
Contrôler si le refroidisseur d'huile moteur (1) est étanche et
n'est pas encrassé ou colmaté.
Si des saletés se sont accumulées entre les lamelles, net-
toyer le radiateur, les refroidisseurs et le condenseur (pa-
ge 110).
Contrôle des courroies trapézoïdales
Exercer une pression au point A de la courroie trapézoïdale
(1). La courroie doit accuser une flèche d'environ 10 mm
(sous une pression de 10 kg). Sinon, régler la tension de la
courroie trapézoïdale (page 111).
Exercer une pression au point B de la courroie trapézoïdale
(2). La courroie doit accuser une flèche d'environ 20 mm
(sous une pression de 10 kg). Sinon, régler la tension de la
courroie trapézoïdale (page 111).
Contrôler l'état des deux courroies ; elles ne doivent pré-
senter ni fissure ni endommagement quelconque. Le cas
échéant, remplacer les courroies trapézoïdales (page 111).
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