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Structure et fonctionnement
Pour assurer l'évacuation forcée de l'air de la cabine, il faut veil-
ler à ce que l'orifice (1) de la tôle de recouvrement ne soit pas
masqué (par ex. par une sacoche ou des vêtements posés à cet
endroit).
L'air est envoyé vers les aérateurs en passant par l'évaporateur
et l'échangeur thermique de chauffage de l'ensemble de climati-
sation.
A → Zone de la porte/vitre
B → Pare-brise
C → Opérateur
D → Espace pieds
Un autre aérateur orienté vers l'opérateur se trouve sur la
console de commande droite (C).
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