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NOTE :
9. Pousser la vis à molette sur le côté de la pièce moulée inférieure pour qu'elle ne
gène pas la pose du réservoir sur la pièce moulée inférieure.
10. Placer le pouce sur l'orifice du réservoir, inverser et placer le réservoir sur la
pièce moulée inférieure tout en retirant le pouce. Laisser le réservoir se vider,
remplissant le boîtier de palier. Il serait nécessaire de remplir plusieurs fois le
réservoir pour atteindre le niveau adéquat. Quand le niveau d'huile est atteint,
l'huile ne coulera plus du réservoir.
11. Resserrer la vis à molette.
Après la mise en route de la pompe, il faudra procéder à des essais de réglage sur le
mécanisme ajusteur de niveau pour que le niveau d'huile ne soit ni trop haut ni trop bas.
Régler en répétant les étapes 6 à 11.
Un remplissage périodique du réservoir est nécessaire. Quand l'huile devient sale, répéter les
étapes 1 à 12.²
Dépose de la moitié supérieure du corps
NOTE :
Si l'on ne doit déposer que la moitié supérieure du corps de pompe pour l'inspection de
l'élément rotatif, il ne sera pas nécessaire de déposer la transmission ou le moteur.
1.
Il faut fixer l'élément rotatif à la moitié inférieure du corps ou au socle à l'aide
de sangles.
ATTENTION
L'élément rotatif peut tomber et causer des blessures si la procédure ci-dessus n'est pas
respectée.
2.
Retirer le plus grand des deux bouchons situé sur le haut de la moitié
supérieure du corps et installer une solide tige filetée de 45 à 65 cm de long d'un côté
du trou fileté. Si la tige filetée n'est pas disponible, on peut utiliser un simple
standard.
3408 IOM 03/99
Le remplissage de l'huile doit se faire par le réservoir Trico
UNITES VERTICALES (MODELES 200, 250, 300)
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