Publicité
Problème
N°
Cause probable
Mauvais sens de rotation
21
22
Hauteur de système trop
élevée
23
Garniture
défectueuse
24
Vitesse trop lente
25
Fuites d'air dans le tuyau
Pas assez de
d'aspiration
pression
presse-étoupe.
26
Défauts mécaniques.
27
Tourbillon au niveau de
l'aspiration.
28
Obstruction dans les passages
des liquides.
29
Air ou gaz dans le liquide.
La
pompe
30
NPSHA insuffisant.
marche
31
Hauteur du système trop
pendant
un
grande.
court instant
puis s'arrête
32
La hauteur est plus basse que
la valeur nominale ; pompant
trop de liquide.
33
Cavitation.
34
Défauts mécaniques.
La
pompe
35
Entrée
prend trop de
immergée.
puissance.
36
Liquide plus lourd (viscosité
ou gravité spécifique) que
prévu.
37
Mauvais sens de rotation.
38
Serre-garniture
étoupe trop serrés.
39
Corps
contraintes excessives des
tuyaux
refoulement.
40
Arbre
l'expédition,
fonctionnement ou de la
révision.
41
Défaillance mécanique de
pièces importantes de la
pompe.
42
Défaut d'alignement.
43
La vitesse est peut être trop
élevée.
44
Défauts électriques.
45
Défaillance mécanique de la
turbine, du moteur ou d'un
autre appareil d'entraînement
sauf le moteur électrique.
3408 IOM 03/99
Mesures correctives
Symptômes : moteur surchargé avec une capacité nominale d'un tiers
celle de la pompe. Comparer la rotation du moteur avec la flèche du
corps. Si la rotation correspond à celle de la flèche, tourner l'impulseur
de 180 °. (Voir chapitre CHANGEMENT DE ROTATION)
Voir n° 4.
mécanique
Réparer ou remplacer la garniture.
Voir n° 5.
Voir n° 11.
ou
dans
le
Voir n° 18
Voir n° 20.
Vérifier si les vannes d'aspiration et de refoulement sont ouvertes au
maximum. Démonter la pompe et inspecter les passages et le corps de
pompe. Eliminer l'obstruction.
Installer une chambre de séparation de gaz sur la ligne d'aspiration près
de la pompe et faire évacuer les gaz accumulés de manière périodique.
Voir n° 17.
Voir n° 17.
Voir n° 4 & 10.
Rectifier le diamètre extérieure de l'impulseur à la côte recommandée
par l'usine ou réduire la vitesse.
Voir n° 17
Voir n° 18, 19, 21, et 23.
aspiration
non
Voir n° 20.
Utiliser un moteur plus puissant. Consulter l'usine pour la puissance
requise. Evaluer la viscosité et la gravité spécifique du liquide.
Voir n° 6.
de presse-
Diminuer la pression des serre-garniture. Serrer correctement. Si le
liquide d'étanchéité ne s'écoule pas durant le fonctionnement de la
pompe, remplacer la garniture.
déformé
par
Vérifier l'alignement. Inspecter la pompe pour voir s'il y a un
frottement entre l'impulseur et le corps. Remplacer les pièces
d'aspiration ou de
défectueuses. Refaire la tuyauterie.
tordu
–
lors
de
Contrôler la déflexion du moteur en faisant tourner sur les paliers de
du
roulements. L'indicateur de fin de bande ne doit pas dépasser
0,0508mm sur l'arbre et 0,1015 mm sur la surface d'usure de
l'impulseur.
Vérifier les bagues d'usure et l'impulseur pour détecter des dommages.
Toute défectuosité de ces pièces causerait des dégâts à l'arbre.
Réaligner la pompe et le moteur.
Contrôler la tension du moteur. Vérifier la vitesse indiquée sur la plaque
du constructeur de la pompe.
La tension et la fréquence du courant électrique sont peut être
inférieures à celles pour lesquelles le moteur a été conçu ; le moteur
pourrait être défectueux ; le moteur n'est peut être pas bien ventilé en
raison d'un mauvaise emplacement.
Si l'on ne détecte pas le problème consulter l'usine.
44
Publicité
Chapitres
