Après L'utilisation; Sécurité Après L'utilisation; Pousser Ou Remorquer La Machine; Identification Des Points D'attache - Toro 03674 Manuel De L'utilisateur

Après l'utilisation
Sécurité après l'utilisation
Consignes de sécurité générales
•
Coupez toujours le moteur, enlevez la clé (selon
l'équipement), attendez l'arrêt complet de toutes
les pièces mobiles et laissez refroidir la machine
avant de la régler, de l'entretenir, de la nettoyer
ou de la ranger.
•
Pour éviter les risques d'incendie, enlevez les
débris d'herbe coupée et autres agglomérés sur
les unités de coupe, les dispositifs d'entraînement,
les silencieux, les grilles de refroidissement et
le compartiment moteur. Nettoyez les coulées
éventuelles d'huile ou de carburant.
•
Fermez le robinet d'arrivée de carburant si vous
remisez ou faites transporter la machine.
•
Désengagez l'entraînement de l'outil quand vous
transportez la machine ou qu'elle ne sert pas.
•
Laissez refroidir le moteur avant de ranger la
machine dans un local fermé.
•
Entretenez et nettoyez la ou les ceintures de
sécurité au besoin.
•
Ne rangez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou d'autres appareils.
Pousser ou remorquer la
machine
En cas d'urgence, vous pouvez pousser ou remorquer
la machine en actionnant la vanne de dérivation de la
pompe hydraulique à cylindrée variable.
Important:
Ne poussez pas et ne remorquez
pas la machine à plus de 3 à 4,8 km/h, au
risque d'endommager les organes internes de
la transmission. La vanne de dérivation doit
être ouverte chaque fois que vous poussez ou
remorquez la machine.
1. Tournez le boulon de la vanne de dérivation une
fois et demie pour ouvrir la vanne et permettre
la dérivation interne de l'huile
Remarque:
La vanne de dérivation est située
du côté gauche de l'hydrostat. Le fait de dériver
le le flux d'huile vous pouvez de déplacer
la machine lentement sans endommager la
transmission.
Identification des points
d'attache
•
(Figure 40).
•
37
Figure 40
1. Boulon de la vanne de dérivation
2. Refermez la vanne de dérivation avant de mettre
le moteur en marche. Toutefois, ne serrez pas
la vanne à un couple de plus de 7 à 11 N·m pour
la fermer.
Important:
La transmission surchauffera
si le moteur tourne alors que la vanne de
dérivation est ouverte.
Avant – trou du patin rectangulaire, sous le tube
d'essieu, à l'intérieur de chaque roue avant
41)
Figure 41
1. Point d'attache avant
Arrière – chaque côté de la machine sur le cadre
arrière (Figure 42)
g003995
(Figure
g031851