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Frein d'urgence
(3e avertissement)
• Un
message
d'avertissement
apparaît sur l'écran ACL et une
alarme sonore retentit.
• L'AEB contrôle les freins dans une
certaine mesure pour réduire la
puissance
de
l'impact
collision.
L'AEB applique la force de freinage
maximale juste avant une collision.
Activation des freins
• En cas d'urgence, le freinage se
préparera,
promptement si le conducteur
appuie sur la pédale de frein.
• L'AEB fournit une puissance de
freinage
d'optimiser le freinage lorsque le
conducteur actionne la pédale de
frein.
• Le
contrôle
automatiquement désactivé si le
conducteur appuie sur la pédale
OJF055078CF
du frein ou si le conducteur donne
un coup de volant brusque.
• Le
contrôle
automatiquement désactivé si le
risque disparaît.
d'une
Le conducteur doit toujours faire
preuve de prudence en conduisant
son véhicule, même si aucun
message d'avertissement n'apparaît
ou aucune alarme d'avertissement
ne retentit.
afin
de
réagir
supplémentaire,
afin
du
freinage
est
du
freinage
est
Conduite du véhicule
AVERTISSEMENT
L'AEB ne peut pas éviter toutes
les collisions. L'AEB pourrait ne
pas
parvenir
à
complètement le véhicule avant
une collision, à cause des
conditions
environnantes,
météorologiques ou routières.
Le
conducteur
responsabilité
de
conduire
prudemment et de contrôler
son véhicule.
✽ ✽ AVIS
L'AEB est activé en fonction des
facteurs de risque, notamment la
distance séparant ce véhicule et un
véhicule ou un piéton à l'avant, la
vitesse du véhicule ou du piéton à
l'avant et la conduite du conducteur.
arrêter
a
la
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