Table des Matières
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Guide de dépannage
Problème
L'hélicoptère ne veut pas s'affecter
à l'émetteur (en cours d'affectation)
L'hélicoptère ne veut pas se mettre en
liaison avec l'émetteur (après affectation)
SPM4649T
Le
ne veut pas
s'initialiser
L'hélicoptère ne répond pas aux gaz mais
bien aux autres commandes
L'hélicoptère manque de puissance
L'hélicoptère ne veut pas décoller
Il est impossible de conserver le contrôle
de la queue l'hélicoptère
L'hélicoptère devient instable en vol
Garantie limitée
Durée de la garantie—Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantit
que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels et de fabrica-
tion à sa date d'achat par l'Acheteur. La durée de garantie correspond aux dispositions
légales du pays dans lequel le produit a été acquis. La durée de garantie est de 6 mois
et la durée d'obligation de garantie de 18 mois à l'expiration de la période de garantie.
Limitations de la garantie—(a) La garantie est donnée à l'acheteur initial («
Acheteur ») et n'est pas transférable. Le recours de l'acheteur consiste en la
réparation ou en l'échange dans le cadre de cette garantie. La garantie s'applique
uniquement aux produits achetés chez un revendeur Horizon agréé. Les ventes
faites à des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie. Les revendications en
garantie seront acceptées sur fourniture d'une preuve d'achat valide uniquement.
Horizon se réserve le droit de modifier les dispositions de la présente garantie sans
avis préalable et révoque alors les dispositions de garantie existantes.
(b) Horizon n'endosse aucune garantie quant à la vendabilité du produit ou aux
capacités et à la forme physique de l'utilisateur pour une utilisation donnée du
produit. Il est de la seule responsabilité de l'acheteur de vérifier si le produit cor-
respond à ses capacités et à l'utilisation prévue.
(c) Recours de l'acheteur – Il est de la seule discrétion d'Horizon de déterminer si
un produit présentant un cas de garantie sera réparé ou échangé. Ce sont là les
Cause possible
Tension de batterie de vol ou de batterie d'émetteur faible Rechargez complètement ou remplacez la batterie de vol et/ou les piles de l'émetteur
L'SPM4649T ne se trouve pas en mode d'affectation
(bind)
L'émetteur ne se trouve pas en mode d'affectation (bind)
L'émetteur se trouve trop près de l'hélicoptère au cours
du processus d'affectation
L'hélicoptère est affecté à une mémoire de modèle diffé-
rente (radios ModelMatch uniquement)
La charge de la batterie de vol/de la batterie de l'émet-
teur est trop faible
L'hélicoptère a été déplacé au cours de l'initialisation
L'émetteur est coupé
Les commandes ne sont pas centrées au neutre
La manette des gaz n'est pas au ralenti (idle) et/ou le
trim des gaz est réglé à une valeur trop élevée
L'émetteur n'est pas en mode normal ou le verrouillage
des gaz est actif (ON)
Le moteur n'est pas connecté au CEV (ESC) ou les câbles
du moteur sont endommagés
La charge de la batterie de vol est trop faible
La voie des gaz est inversée
La batterie de vol a une tension faible
La batterie de vol est trop vieille ou endommagée
Les cellules de la batterie de vol ne sont pas équilibrées
Le BEC draine un courant trop important
La tension de la courroie d'entraînement (du rotor) de
queue n'est pas correcte
La tête de rotor principal ne tourne pas dans le bon sens
Les paramètres de l'émetteur ne sont pas corrects
La batterie de vol a une tension faible
Les pales du rotor principal sont montées dans le sens
inverse
La commande de direction et/ou la direction du capteur
est (sont) inversée(s)
Le servo de queue est endommagée
Course de bras de commande insuffisante
Il se pourrait que la courroie de queue soit trop lâche
Le gain de cyclique est trop important
La vitesse (du rotor) de tête est trop faible
Les amortisseurs sont usés
Assurez-vous que la prise d'affectation est branchée dans le port BND/DAT du SPM4649T
Référez-vous au manuel d'instructions de votre émetteur pour des informations concernant
l'affectation
Coupez l'émetteur Déplacez l'émetteur pour le mettre plus loin de l'hélicoptère Débranchez
et rebranchez la batterie de vol à l'hélicoptère et suivez les informations d'affectation
Déconnectez la batterie de vol Sélecter la mémoire de modèle correcte sur l'émetteur. Re-
connectez la batterie de vol
Remplacez ou rechargez les batteries
S'il y a beaucoup de vent, couchez l'hélicoptère sur le côté pendant l'initialisation
Mettez l'émetteur en fonction
Centrez les commande de profondeur, d'aileron et de direction au neutre Assurez-vous que la
manette des gaz est au neutre
Mettez la manette des gaz et le trim des gaz sur bas
Assurez-vous que l'émetteur est en mode normal et que le verrouillage des gaz est inactif
(OFF)
Branchez les câbles du moteur au CEV (ESC) et vérifiez que les câbles du moteur ne sont pas
endommagés
Remplacez ou rechargez la batterie de vol
Inversez la voie des gaz sur l'émetteur
Rechargez la batterie de vol à plein
Remplacez la batterie de vol
Rechargez la batterie de vol à plein, en permettant au chargeur de procéder à un équilibrage
des cellules
Vérifiez l'absence de dommages au niveau des servos et du moteur de l'hélicoptère
Voir « Contrôle de la tension de la courroie d'entraînement de queue » dans ce manuel
Assurez-vous que la tête de rotor principal tourne dans le sens des aiguilles d'une montre
Référez-vous au test de commande du moteur
Vérifiez les paramètres des courbes des gaz et d'incidence (pitch) et la direction de la com-
mande d'incidence
Rechargez la batterie de vol à plein
Mettez les pales du rotor principal en place avec de façon à ce que leur partie la plus épaisse
soit en bord d'attaque
Assurez-vous que la commande de direction et le capteur de direction fonctionnent dans la
bonne direction
Examinez le servo de direction pour voir s'il est endommagé et le remplacer si nécessaire
Examinez le bras de commande de la direction pour voir s'il a une course suffisante et réglez
cette dernière si nécessaire
Assurez-vous que la tension de la courroie de queue est réglée correctement
Diminuez Dial 1 sur le SPM4649T
Augmentez la vitesse (du rotor) de tête de l'hélicoptère en jouant sur les paramètres de votre
émetteur et/ou utiliser un pack de batterie fraichement chargé
Remplacez les amortisseurs de la tête du rotor principal
recours exclusifs de l'acheteur lorsqu'un défaut est constaté.
Horizon se réserve la possibilité de vérifier tous les éléments utilisés et susceptibles
d'être intégrés dans le cas de garantie. La décision de réparer ou de remplacer le
produit est du seul ressort d'Horizon. La garantie exclut les défauts esthétiques ou
les défauts provoqués par des cas de force majeure, une manipulation incorrecte du
produit, une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modifi-
cations de quelque nature qu'elles soient.
La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d'un montage ou d'une manipula-
tion erronés, d'accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives
d'entretien ou de réparation non effectuées par Horizon. Les retours effectués par le
fait de l'acheteur directement à Horizon ou à l'une de ses représentations nationales
requièrent une confirmation écrite.
Limitation des dommages—Horizon ne saurait être tenu pour responsable de
dommages conséquents directs ou indirects, de pertes de revenus ou de pertes
commerciales, liés de quelque manière que ce soit au produit et ce, indépendamment
du fait qu'un recours puisse être formulé en relation avec un contrat, la garantie ou
l'obligation de garantie. Par ailleurs, Horizon n'acceptera pas de recours issus d'un
cas de garantie lorsque ces recours dépassent la valeur unitaire du produit. Horizon
n'exerce aucune influence sur le montage, l'utilisation ou la maintenance du produit
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Solution
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