Table des Matières
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•
toute intervention due à l'oubli d'une opération d'entretien
établie ;
•
toute intervention sous garantie.
•
un ou deux contrôles d'étanchéité par an effectués avec un
détecteur de fuites homologué, par un technicien qualifié.
Pour réduire les rejets, le fluide frigorigène et l'huile doivent être
transférés en respectant la réglementation avec des méthodes qui
limitent les fuites et pertes de charge de fluide frigorigène et avec
du matériel adapté aux produits.
Toute fuite détectée doit être réparée immédiatement.
L'huile des compresseurs récupérée pendant la maintenance contient
du fluide frigorigène et doit être traitée en conséquence.
Le fluide frigorigène sous pression ne doit pas être purgé à l'air libre.
En cas d'ouverture du circuit frigorifique, obturer toutes les
ouvertures si l'opération dure jusqu'à une journée ou, pour des
périodes plus longues, remplir le circuit avec de l'azote.
REMARQUE :
Toute dérogation à ou tout non-respect de ces critères d'entretien
annule les conditions de garantie de l'unité CVAC et exonère le
constructeur de sa responsabilité.
5.2 - Couples de serrage des branchements électriques
principaux
Composant
Bornier d'alimentation
Bornier de commande
Transformateur
5.3 - Échangeur à air
Nous conseillons une inspection régulière des batteries à ailettes
afin de vérifier leur degré d'encrassement. Celui-ci est fonction de
l'environnement dans lequel est installée l'unité, notamment pour
les sites urbains et industriels, ou pour les unités à proximité d'arbres
à feuilles caduques.
Pour le nettoyage de batterie, deux niveaux d'entretien sont utilisés,
conformément à la norme AFNOR X60-010 :
•
Si les échangeurs à air sont encrassés, les nettoyer délicatement
dans le sens vertical avec une brosse.
•
Travailler sur les échangeurs à air uniquement avec les ventilateurs
arrêtés.
•
Pour ce type d'opération, arrêter l'unité CVAC si les consignes
de service le permettent.
•
Des échangeurs à air propres garantissent un fonctionnement
optimal de votre unité CVAC. Ce nettoyage est nécessaire
lorsque les échangeurs à air commencent à être encrassés.
La fréquence du nettoyage dépend de la saison et du site de
l'unité CVAC (zone ventilée, boisée, poussiéreuse, etc.).
Nettoyer la batterie à l'aide de produits appropriés. Nous préconisons
les produits suivants pour le nettoyage de batterie :
•
N° 00PSP000000115A : méthode de nettoyage traditionnelle.
ATTENTION :
Ne jamais utiliser d'eau sous pression sans un diffuseur large.
Ne pas utiliser de nettoyeurs haute pression pour les batteries Cu/Cu
et Cu/Al.
Les jets d'eau concentrés ou/et à rotabuse sont strictement interdits.
Ne jamais utiliser un fluide à une température supérieure à 45 °C
pour nettoyer les échangeurs à air.
Un nettoyage adéquat et fréquent (environ tous les 3 mois) pourrait
éviter les 2/3 des problèmes de corrosion.
Désignation dans l'unité
Valeur (N.m)
L1 / L2 / L3 / N / PE
1,2
0,4 à 0,8
0,5
5.4 - Entretien de l'échangeur à eau
Vérifier que :
•
la mousse isolante est intacte et solidement en place ;
•
les réchauffeurs du BPHE et de la tuyauterie sont opérationnels,
bien positionnés et fixés ;
•
les raccordements côté eau sont propres et ne présentent pas
de signe de fuite.
5.5 - Entretien de l'unité
ATTENTION :
Avant toute intervention sur l'unité, s'assurer que le circuit est
sectionné et vérifier l'absence de tension. Rappel : il faut 5 minutes
pour une décharge complète des condensateurs après le sectionnement
du circuit. Seul du personnel qualifié est autorisé à intervenir sur
le variateur de vitesse.
En cas d'alarme ou de problème persistant relatif au variateur de
vitesse, contacter le S.A.V.
Les variateurs de fréquence installés sur les unités 30AWH ne
nécessitent pas d'essai d'isolation, même lors de leur remplacement.
Ils sont systématiquement vérifiés avant la livraison. Par ailleurs, les
composants de filtrage installés dans le variateur de fréquence
peuvent fausser la mesure et pourraient même être endommagés.
Si l'isolation d'un composant doit être testée (moteurs de ventilateurs
et pompes, câbles...), le variateur de fréquence du circuit électrique
doit être débranché du circuit d'alimentation.
5.6 - Volume de fluide frigorigène
Il est nécessaire que l'unité fonctionne en mode refroidissement
pour savoir si la charge est correcte, via un contrôle du
sous-refroidissement effectif.
À la suite d'une petite fuite de fluide frigorigène par rapport à la
charge initiale, celle-ci sera perceptible en mode refroidissement et
affectera la valeur de sous refroidissement obtenue en sortie
échangeur à air. Cette fuite sera imperceptible en mode chauffage.
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