Rebranchement Du Moteur Pneumatique - Graco Merkur Instructions

Réparation
Rebranchement du moteur
pneumatique
1. Glissez la protection anti-gouttes (12) sur les barres
d'accouplement (5).
REMARQUE : Non nécessaire pour les modèles
W03xxx.
2. Vissez les barres d'accouplement (5) dans le capot
inférieur du moteur pneumatique. Serrez au couple
en respectant les indications du tableau suivant :
Moteur
M02xxx
Toutes les autres
tailles
REMARQUE : Sur les modèles W03xxx, placez le
moteur pneumatique sur le haut de la plaque
d'adaptateur (14) et fixez-le avec les vis
d'assemblage (15). Serrez les vis d'assemblage à
7-13,5 N•m (5-10 pi-lb). Serrez les barres
d'accouplement à 68-75 N•m (50-55 pi-lb).
3. Dans le cas de gros moteurs pneumatiques,
prévoyez deux personnes pour ce rebranchement.
Alignez les barres d'accouplement (5) avec les
orifices de l'adaptateur de pompe (3). Abaissez le
moteur pneumatique avec précaution pour le
remettre en place.
REMARQUE : Non nécessaire pour les modèles
W03xxx.
4. Attachez les écrous de barre d'accouplement (6) et
serrez au couple en respectant les indications du
tableau suivant :
Moteur
M02xxx
Toutes les autres
tailles
REMARQUE : Non nécessaire pour les modèles
W03xxx, sauf si les écrous de barre d'accouplement
(6) ont été retirés. Dans ce cas, serrez à 68-81 N•m
(50-60 pi-lb).
18
Couple
7-13,5 N•m (5-10 pi-lb)
68-75 N•m (50-55 pi-lb)
Couple
20-27 N•m (15-20 pi-lb)
68-81 N•m (50-60 pi-lb)
5. Serrez les vis de fixation.
6. Serrez à la main l'écrou d'accouplement puis serrez
au couple en respectant les indications du tableau
suivant :
Moteur
M02xxx
M02xxx (sur les
modèles W03xxx avec
plaque d'adaptateur
uniquement)
Toutes les autres
tailles
7. Branchez les flexibles d'air et à fluide, le fil de terre
et le bouclier de barre d'accouplement.
Couple
31-35 N•m (23-26 pi-lb)
102-108 N•m (75-80 pi-lb)
102-108 N•m (75-80 pi-lb)
313628M