Kia Niro 2017 Manuel D'utilisation page 396

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Frein d'urgence (3e avertissement)
• Un
message
d'avertissement
apparaît sur l'écran ACL et une
alarme sonore retentit.
• L'AEB contrôle les freins dans une
certaine mesure pour réduire la
puissance
de
l'impact
collision.
L'AEB applique la force de freinage
maximale juste avant une collision.
Activation des freins
• En cas d'urgence, le freinage se
préparera,
promptement si le conducteur
appuie sur la pédale de frein.
• L'AEB fournit une puissance de
freinage
supplémentaire,
d'optimiser le freinage lorsque le
conducteur actionne la pédale de
frein.
• Le
contrôle
automatiquement désactivé si le
conducteur appuie sur la pédale
ODE056077C
du frein ou si le conducteur donne
un coup de volant brusque.
• Le
contrôle
automatiquement désactivé si le
risque disparaît.
d'une
Le conducteur doit toujours faire
preuve de prudence en conduisant
son véhicule, même si aucun
message d'avertissement n'apparaît
ou aucune alarme d'avertissement
ne retentit.
L'AEB ne peut pas éviter toutes
afin
de
réagir
les collisions. L'AEB pourrait ne
pas
complètement le véhicule avant
une collision, à cause des
afin
conditions
météorologiques ou routières.
Le
responsabilité
du
freinage
est
prudemment et de contrôler
son véhicule.
✽ ✽ AVIS
du
freinage
est
L'AEB est activé en fonction des
facteurs de risque, notamment la
distance séparant ce véhicule et un
véhicule ou un piéton à l'avant, la
vitesse du véhicule ou du piéton à
l'avant et la conduite du conducteur.
Conduite du véhicule
AVERTISSEMENT
parvenir
à
arrêter
environnantes,
conducteur
a
de
conduire
la
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