Wolf DGK 972-N Instructions De Montage page 3

Ablauf:
Störursachendiagnose:
Blink-Code für manuelle
Störabschaltung:
Fehlerbehebung:
Verriegelung und Entriegelung:
Entstörknopf
Funktionskontrolle Steuergerät:
3063511_201303
Austausch Steuergerät DGK 972-N
Leuchtphase
während 10 sec
Fehlermeldung
Störabschaltung
Fremdlichtstörung
Manuelle/Externe
Störabschaltung
Hinweis: Das Gerät bleibt in Störung und die Störungsursache selbst wird solange
angezeigt, bis das Steuergerät wieder entriegelt wird.
Da durch Abziehen des Steuergerätes vom Sockel oder durch Unterbrechung
der Netzspannung das Gerät nicht entstört wird, erfolgt nach Anlegen der
Netzspannung eine Wartezeit von ca. 2-3 sec bevor das Steuergerät erneut
auf Störung geht und wieder der letzte Fehler angezeigt wird.
Problem
Brenner geht nicht in Betrieb
2 - 3 sec nach Spannungsfreigabe
erfolgt eine Störanzeige
Nach Anlaufversuch ohne
Flammenbildung Störabschaltung
Brenner läuft an, Flamme
bildet sich, nach Ablauf der
Sicherheitszeit Störabschaltung
Durch kurzes Drücken des in der Haube eingebauten Entstörknopfes lässt
sich das Steuergerät im Störungsfall wieder entstören, d.h. es wird ein neuer
Anlauf durchgeführt.
Wird der Knopf im Normalbetrieb oder Anlauf länger als 3 sec. gedrückt und
wieder losgelassen, so geht das Gerät in Störstellung.
Hinweis: Eine Verriegelung oder Entriegelung lässt sich nur ausführen, wenn am
Steuergerät Netzspannung anliegt!
Nach Austausch des Steuergerätes muss eine Funktionskontrolle
durchgeführt werden:
a) Anlaufversuch mit geschlossenem Gasventil
- Nach Ende der Sicherheitszeit muss das Steuergerät auf Störung gehen!
b) Normaler Anlauf; wenn Brenner in Betrieb, Gasventil schliessen
- Nach neuem Anlauf und Ende der Sicherheitszeit muss das Steuergerät
auf Störung gehen!
Dunkelphase Blink-Code
während 0,6 sec
Blink-Code Fehlerursache
Innerhalb der Sicherheitszeit
keine Flammenerkennung
Fremdlicht
während überwachter Phase,
eventuell defekter Fühler
Fehlermöglichkeiten
- Thermostat aus
- Elektrische Zuleitung fehlerhaft
- Netzspannung < 187 V
- Steuergerät wurde nicht entstört
- Flammenmeldung während Wartezeit
- Brennstoffzufuhr oder Zündung fehlt
- Kein oder zu geringes Flammensignal
- Falsche Polung, d.h. Phase und Nullteiler
beim Netzanschluss vertauscht
- Ionisationssonde verschmutzt, gebrochen
oder mit Massenkontakt
- Zu wenig Licht auf Flammenfühler (IRD)
Dunkelphase
während 1,2 sec
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