Scheppach HC550TC 230V Traduction Des Instructions D'origine page 42

16.2 Maintenance du réservoir sous pression
Attention !
Pour garantir la durabilité du réservoir sous pression
(12), après chaque utilisation, l'eau de condensation
doit être vidangée en ouvrant la vis de purge (21). Tout
d'abord, laissez la pression de la chaudière s'échapper
(voir 10.5).
La vis d'évacuation s'ouvre par une rotation dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre (vue depuis
le dessous du compresseur sur la vis). Ainsi, l'eau de
condensation peut s'écouler totalement du réservoir
sous pression. Resserrez ensuite la vis d'évacuation
(rotation horaire). Avant chaque utilisation, vérifiez que
le réservoir sous pression est exempt de traces de
rouille et de dommages.
Le compresseur ne doit pas fonctionner avec un
réservoir sous pression endommagé ou rouillé. Vous
devez connaître les dommages présents. Pour ce faire,
veuillez vous adresser à l'atelier du service après-
ventes.
m Attention !
L'eau de condensation provenant du réservoir sous
pression contient des résidus d'huile. Éliminez l'eau
condensée de manière conforme dans un point de
collecte spécialisé.
16.3 Soupape de sécurité (fig. B)
La soupape de sécurité (20) est réglée sur la pression
maximale admissible du réservoir sous pression. Il
est interdit de modifier le réglage de la soupape de
sécurité ou de retirer la fixation de connexion (20.2) qui
relie l'écrou de vidange (20.1) à son capuchon (20.3).
Pour avoir la garantie que la soupape de sécurité
fonctionnera correctement en cas de besoin, elle
doit être actionnée au moins toutes les 30 heures
de fonctionnement et au moins 3 fois par an. Faites
tourner l'écrou de vidange (20.1) dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre pour l'ouvrir, puis tirez avec
la main la tige de vanne vers l'extérieur sur l'écrou de
vidange perforé (20.1) pour ouvrir l'évacuation de la
soupape de sécurité. Vous pouvez à présent entendre
que la soupape laisse l'air s'échapper. Resserrez
ensuite l'écrou d'évacuation en le faisant tourner dans
le sens des aiguilles d'une montre.
16.4 Contrôle régulier du niveau d'huile (Fig. F)
Placez le compresseur sur une surface plane, droite.
Le niveau d'huile doit se situer au milieu du regard
d'huile (16) (point rouge).
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16.5 Vidange d'huile (Fig. L)
Le premier remplissage doit être effectué au bout de
10 heures de fonctionnement, la vidange d'huile a
ensuite lieu toutes les 50 heures de fonctionnement.
Coupez le moteur et retirez la fiche de la prise. Retirez
la vis de purge d'huile (15). Ouvrez également le
bouchon de fermeture d'huile (18).
Pour garder le contrôle sur la vidange d'huile, placez
une rigole en tôle en dessous et récupérez l'huile dans
un récipient. Si l'huile ne s'évacue pas complètement,
nous recommandons
compresseur.
Une fois que l'huile s'est évacuée, remettez la vis de
purge d'huile (15).
L'huile usagée doit être confiée à un point de collecte
spécialisé.
Pour verser la bonne quantité d'huile, assurez-vous
que le compresseur se trouve sur une surface plane.
Retirez le bouchon de fermeture d'huile (18) et versez
l'huile neuve dans l'ouverture de remplissage d'huile
jusqu'à ce que le niveau d'huile dans le regard d'huile
(16) ait atteint le niveau correct (point rouge).
Veillez à ne pas dépasser la quantité de remplissage
maximale. Un réservoir trop rempli peut causer des
dommages à l'appareil.
Remettez le bouchon de fermeture d'huile (18) dans
l'ouverture de remplissage d'huile.
16.6 Nettoyage du filtre à air
Le filtre à air empêche l'aspiration de poussières
et saletés. Il est nécessaire de nettoyer ce filtre au
minimum toutes les 300 heures de service.
Un filtre à air obstrué réduit considérablement la
puissance du compresseur.
Retirez le filtre à air en ouvrant l'écrou à ailettes (27)
sur le boîtier du filtre à air (1). Retirez l'écrou à ailettes
(27) et la rondelle (28).
Tirez ensuite le boîtier du filtre à air (1). Détachez le
boîtier du filtre à air (1). Vous pouvez à présent retirer
le filtre à air. Tapotez avec précaution sur le filtre à air
et les pièces du boîtier du filtre à air.
Ces composants doivent ensuite être soufflés avec
de l'air comprimé (env. 3 bar) et remontés dans l'ordre
inverse.
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d'incliner légèrement le