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Cric hydropneumatique portatif PL/Bus
FRE
10-25 t
AVERTISSEMENTS – Instructions de sécurité
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Le cric ne doit être utilisé que par du personnel qualifié ayant lu et compris les
instructions du présent mode d'emploi.
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Ne pas surcharger le cric au-delà de sa capacité.
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Utiliser le cric sur un sol horizontal, stable et capable de supporter la charge à soulever
pour éviter sa chute.
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Positionner le cric aux emplacements de levage sur le soubassement du véhicule
indiqués par le fabricant en centrant la charge sur la selle du cric.
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Disposer également des chandelles avant d'intervenir sous le véhicule.
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Ne jamais utiliser le cric avec plus de 2 rallonges standards à la fois.
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Les roues du véhicule doivent être dirigées vers l'avant et freinées.
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Ne jamais rester à l'intérieur, sous ou sur une charge soulevée ou supportée par un cric.
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Ne jamais modifier le cric. N'utiliser que des accessoires et pièces d'origine.
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La pression d'air maximum admissible est de 12 bars / 170 psi.
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La non-observation de ces avertissements peut causer la chute de la charge, des
endommagements ou la défaillance du cric et être à l'origine de blessures de
l'intervenant ou de dégâts matériels.
Montage
Lors du montage, le cric doit être légèrement huilé. Il est fort probable et quasi inévitable
que pendant le transport quelques gouttes d'huile soient tombées sur le fond du carton
d'emballage. C'est tout à fait normal. En renversant l'appareil, une petite quantité d'huile va
s'introduire dans les flexibles et s'échapper par l'orifice d'aspiration de la pompe. Ce n'est
pas non plus une anomalie et cela n'a aucune répercussion sur la pompe.
Avant la mise en service du cric, et régulièrement par la suite, il convient d'huiler toutes les
pièces mobiles.
Fonctionnement
Levage de la charge : Tournez le bouton de commande (située à l'extrémité du cric en
haut) vers la droite : la pompe va démarrer. Capacité maximale : 9 bars. Pression d'air
maximum admissible : 12 bars / 170 psi.
Descente de la charge : Tournez le bouton de commande vers la gauche.
Le levier est réglable dans 3 positions différentes : commandez le dégagement de la
poignée avec le pied pour mettre le levier dans la position souhaitée. Abaissez le cric après
chaque utilisation pour protéger le cylindre de levage.
Entretien
L'entretien et la réparation doivent être réalisés par du personnel qualifié.
Comme tout outil pneumatique, la pompe à air du cric a besoin d'huile pour la lubrification
des pièces mobiles. Il est recommandé d'utiliser un compresseur, un huileur à air comprimé
et un filtre.
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