Télécharger Imprimer la page

Forch 5430 10 25 Manuel page 27

Cric hydropneumatique portatif pl/bus 10-25 t

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 38
Onderhoud
Onderhoud en reparatie mogen alleen uitgevoerd worden door bevoegd personeel.
Zoals ander pneumatisch materiaal heeft de luchtpomp van de krik olie nodig om de bewe-
gende onderdelen te smeren. Gebruik bij voorkeur een luchttoevoer met filter/waterafschei-
der en oliesmering.
Dagelijks: Smeer de luchtmotor door een beetje olie in de luchtaansluiting van de hendel te
spuiten met een oliekan en daarna de cilinder helemaal naar boven op te pompen. Neem er
nu de luchtslang af en spuit nog wat olie in de krik. Laat de krik nu weer zakken.
Maandelijks: Maak de waterafscheider van de luchtvoorziening leeg en vul de oliesmer-
ing met olie. De beweegbare onderdelen tegelijkertijd met een aantal druppels olie smeren.
Tegelijkertijd de krik en de verlengstukken op beschadigingen of opvallende slijtage con-
troleren.
Olie bijvullen: Verwijder de behuizing en verwijder de vulschroef aan de zijkant van het
cilinderafdekking. Het correcte oliepeil is tot aan de onderkant van de opening als de krik
horizontaal staat en de cilinder zich helemaal beneden bevindt.
Hoeveelheid olie: 1,25 l
Elke hydraulische olie met een viscositeit ISO VG 15 mag gebruikt worden.
Gebruik nooit remvloeistof!
Veiligheidsinspectie
Overeenkomstig de nationale bepalingen moeten de volgende onderdelen minstens een
keer per jaar gecontroleerd worden door een vakman: beschadigingen van het zadel, con-
trole van de regelklep, lekkages aan cilinder en pomp.
Storing zoeken
De krik kan niet volledig naar boven gebracht worden, ook al draait de pomp: vul olie bij.
De luchtmotor draait te langzaam: Het filter (02 511 00 handvat) op de regelklep is ver-
stopt en moet schoongemaakt of vervangen worden.
De lading zakt: Vervang de klepkernen.
LET OP: De klepkernen mogen slechts aangetrokken worden met een moment
van 10 Nm.
De cilinder lekt olie:
Olie lekt uit de cilinder of uit de Ø2 opening in de middencilinder): Vervang de cilinder-
afdichting. Na lang gebruik kunnen versleten afdichtingen ook andere storingen veroor-
zaken. Dan de afdichtingen vervangen.
Reserveonderdelen
Altijd slechts originele reserveonderdelen gebruiken.
Een levering van alle hoofdonderdelen als reserveonderdelen kan niet worden verwacht
nadat de productie ervan is gestopt.
Afvoeren
Olie aftappen en daarna volgens wettelijke voorschriften afvoeren.

Publicité

loading