Table des Matières
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Ailerons (Cyclique latéral gauche et droit)
Vue arrière
Gauche
Cyclique latéral gauche
Droite
Cyclique latéral droit
Pilotage du mSR S
Consultez les réglementations locales avant de choisir votre zone de vol.
Nous vous recommandons de faire voler votre appareil en extérieur par vent calme ( 5km/h ou
moins) ou à l'intérieur d'un grand gymnase. Volez toujours à l'écart des maisons, des arbres, des
lignes électriques et autres constructions. Vous devrez également éviter de voler au dessus des
zones fréquentées comme les parcs publics, les cours d'écoles et les terrains de sport.
Nous vous conseillons de décoller depuis une surface lisse afi n de permettre la glisse du modèle
sans risque de basculement. Maintenez l'hélicoptère à environ 60cm au dessus du sol. Gardez la
queue de l'hélicoptère pointée vers vous durant les premiers vols afi n de vous familiariser avec les
commandes. Si vous relâchez les manches en mode Stabilité avec une limite d'angle d'inclinaison
basse ou haute, l'hélicoptère s'auto-stabilisera. L'activation de l'interrupteur Panique entraînera une
auto-stabilisation rapide de l'hélicoptère. Si vous êtes désorienté, baissez doucement le manche
des gaz pour atterrir. Lors de vos premiers vols, entraînez-vous uniquement au décollage, au vol
stationnaire et à l'atterrissage.
L'autonomie de vol avec la batterie incluse est d'environ 4-5 minutes, selon l'état de la batterie ou
les conditions de vol.
Décollage
Placez le modèle sur une surface plane et lisse libre de tout obstacle et éloignez-vous d'une
distance de 10m. Augmentez progressivement les gaz jusqu'à décoller à une hauteur de 60cm au
dessus du sol.
Stationnaire
Effectuez de petites corrections aux manches pour essayer de maintenir l'hélicoptère dans une
position précise. Si vous volez par vent très faible, le modèle ne nécessitera pas de correction
aux manches. Après avoir actionné le manche du cyclique, puis l'avoir relâché, le modèle doit se
stabiliser seul. Le modèle peut continuer sa glissade à cause de l'inertie. Déplacez le manche du
cyclique dans la direction opposée pour arrêter le mouvement.
N'utilisez pas les trims de votre émetteur pour éliminer les déviations. Si l'hélicoptère ne reste pas
au stationnaire en conditions calmes, effectuez une correction des déviations.
Une fois que vous maîtriserez le vol stationnaire, vous pourrez essayer les translations en gardant
toujours la queue de l'hélicoptère pointée vers vous. Vous pouvez également augmenter ou diminu-
er l'altitude en agissant sur le manche des gaz. Une fois que vous maîtriserez ces déplacements,
vous pourrez essayer de voler avec la queue de l'hélicoptère dans différentes orientations. Il est
important de garder à l'esprit que les commandes pivotent en suivant l'orientation de l'hélicoptère
et de toujours vous baser en suivant l'orientation du nez de l'hélicoptère. Par exemple, le manche
du cyclique vers l'avant fera toujours descendre le nez de l'hélicoptère.
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