Vidange De L'huile De Boîte-Pont; Contrôle Et Réglage Du Point Mort - Toro Workman MD Manuel De L'utilisateur

Vidange de l'huile de
boîte-pont
Périodicité des entretiens: Toutes les 800 heures/Une fois
par an (la première échéance prévalant)
Type d'huile : SAE 10W30 (classe de service API SJ ou
mieux)
Capacité d'huile : 1,4 l
1. Amenez le véhicule sur une surface plane et horizontale,
serrez le frein de stationnement, coupez le contact et
enlevez la clé de contact.
2. Essuyez la surface autour des bouchons de remplissage
et de vidange avec un chiffon
1. Bouchon de vidange
3. Placez un bac de vidange de 2 litres ou plus sous le
bouchon de vidange.
4. Dévissez et enlevez le bouchon de remplissage
56).
Remarque: Conservez le bouchon de remplissage et
le joint pour la repose à l'opération 8.
5. Dévissez et enlevez le bouchon de vidange
Remarque: Conservez le bouchon de vidange et le
joint pour la repose à l'opération 6.
Remarque: Vidangez complètement l'huile de la
boîte-pont.
6. Remettez et serrez le bouchon de vidange et le joint
dans le trou de la transmission
Remarque: Débarrassez-vous de l'huile usagée dans
un centre de recyclage agréé.
7. Remplissez le réservoir
bouchon de remplissage avec environ 1,4 litre de l'huile
spécifiée ou la quantité d'huile nécessaire pour que le
niveau d'huile atteigne le bas du filetage
(Figure 56).
Figure 56
2. Bouchon de remplissage
(Figure
(Figure 56).
(Figure 57) par le trou du
(Figure
1. Bouchon de remplissage
8. Remettez et serrez le bouchon de remplissage et le joint
dans le trou de la transmission
9. Démarrez le moteur et conduisez la machine.
10. Contrôlez le niveau d'huile et faites l'appoint si le
niveau est en dessous du filetage du trou du bouchon
de remplissage
Contrôle et réglage du point
mort
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Lors des entretiens courants et/ou des diagnostics du moteur,
vous devez placez la boîte-pont au point mort
La position point mort de l'inverseur de marche commande
le point mort de la boîte-pont. Procédez comme suit pour
vérifier que le point mort de l'inverseur de marche actionne
correctement le point mort de la boîte-pont :
(Figure
1. Placez l'inverseur de marche en position point mort.
2. Vérifiez que la patte de réglage du point mort est à la
position point mort (au même niveau que le support
de fixation du câble situé sous la patte d'inversion de
56).
marche) en tournant l'embrayage
Remarque: Le véhicule ne doit pas avancer ni
reculer. Si le véhicule se déplace, placez la patte de
réglage du point mort à la position Point mort.
56).
45
Figure 57
(Figure 56).
(Figure 56).
(Figure
(Figure 58).
58).