Montageanleitung - Christopeit Sport E 1000 Notice De Montage Et D'utilisation

MONTAGEANLEITUNG

Bevor Sie mit der Montage beginnen, unbedingt un-
sere Empfehlungen und Sicherheitshinweise beach-
ten! Entnehmen Sie alle Einzelteile der Verpackung,
legen Sie diese auf den Boden und kontrollieren
grob Sie die Vollzähligkeit anhand der Montagebil-
der. Dieses soll Ihnen den Zusammenbau des Gerä-
tes erleichtern und schneller durchführbar machen.
Montagezeit ca. 30-40-Min
SCHRITT 1:
Montage des vorderen- und hinteren Fußes (68+85)
am Grundrahmen (71).
1. Führen Sie den vorderen Fuß (85), montiert mit
den Fußabdeckungen mit Transportrolleneinheiten
(84) an den Grundrahmen (71) und schrauben Sie
diesen mittels der Innensechskantschrauben M8x60
(70), Federringe (6) und gebogenen Unterlegschei-
ben (69) fest.
2. Führen Sie den hinteren Fuß (68) montiert mit
Fußabdeckungen (67) an den Grundrahmen (71) und
verschrauben Sie diesen mittels der Innensechskant-
schrauben M8x60 (70), Federringen (6) und Unter-
legscheiben (69). (Die Höhenausgleichsschrauben an
den Fußkappen (67) sind zur Stabilisierung des Gerä-
tes bei Unebenheiten gedacht.)
SCHRITT 2:
Montage der Pedalen (42R+42L) an den Pedalarmen
(41L+41R).
1. Montieren Sie die Pedalsicherungsbänder an die
entsprechende Pedale (42R+42L). Die Pedale und Pe-
dalsicherungsbänder sind mit „R" für Rechts und „L"
für Links markiert.
2. Montieren Sie die Pedalen (42R+42L) an die Pe-
dalarme (41L+41R). (Achtung: Links und Rechts sind
aus der Richtung zu sehen, wenn man auf dem Ge-
rät sitzt und trainiert. Die rechte Pedale (42R) muss
im Uhrzeigersinn und die linke Pedale (42L) entgegen
dem Uhrzeigersinn eingedreht werden.)
SCHRITT 3:
Montage des Sattels (25) und des Sattelstützrohres
(20) am Grundrahmen (71).
1. Das Sattelstützrohr (20) in die dafür vorgesehe-
ne Aufnahme des Grundrahmens (71) stecken. Die
gewünschte Position mittels eindrehen des Schnell-
verschlusses (18) sichern. (Achtung! Zum Eindrehen
des Schnellverschluss (18) muss das Gewindeloch im
Grundrahmen (71) und eines der Löcher im Sattel-
stützrohr (20) übereinander stehen. Weiterhin muss
darauf geachtete werden, dass das Sattelstützrohr
(20) nicht über die markierte, maximale Einstellpo-
sition aus dem Grundrahmen heraus gezogen wird.
Die Einstellung kann später beliebig verändert wer-
den, in dem man den Schnellverschluss (18) nur ei-
nige Umdrehungen losdreht und ihn dann zieht, das
Sattelstützrohr in die neue Position bringt bis der
Schnellverschluss einrastet und Ihn danach wieder
festdreht.)
2. Stecken Sie den Sattel (25) auf den Sattelschlitten
(24) und schrauben Sie diesen in gewünschter Nei-
gung fest. Anschließend sichern Sie den Sattelschlit-
ten (24) in gewünschter horizontaler Stellung mittels
der Sterngriffmutter (29) am Sattelstützrohr (20).
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