Siemens SINAMICS G120C Instructions De Service page 197

7. Si la charge décroche après la mise en marche du moteur, vous devez augmenter le
8. Arrêtez le moteur.
9. Contrôlez le comportement de freinage de l'entraînement immédiatement après l'arrêt du
Vous avez mis en service la fonction "frein à l'arrêt du moteur".
Tableau 8- 29 Réglage de la logique de commande du frein à l'arrêt du moteur
Paramètre
p1215 = 1
p1216
p1217
r0052.12
Variateur SINAMICS G120C
Instructions de service, 04/2014, FW V4.7, A5E34263257D AA
couple du moteur lors du desserrage du frein à l'arrêt du moteur. Selon le type de
régulation, vous devez régler les paramètres suivants :
– Mode U/f (p1300 = 0 à 3) :
Augmentez graduellement p1310.
Augmentez graduellement p1351.
– Régulation vectorielle (p1300 ≥ 20) :
Augmentez p1475 par petits incréments.
moteur :
– Si le frein est serré trop tard, la charge décroche pendant un court instant avant le
serrage du frein.
Allongez dans ce cas le temps de serrage p1217.
– Si le moteur attend trop longtemps après le serrage du frein, raccourcissez le temps
de serrage p1217 avant que le variateur n'arrête le moteur.
Description
Déblocage Frein à l'arrêt du moteur
0 Frein à l'arrêt du moteur bloqué (réglage d'usine)
1 Frein à l'arrêt du moteur comme commande séquentielle
2 : Frein à l'arrêt du moteur toujours desserré
3 : Frein à l'arrêt du moteur comme commande séquentielle, connexion via FCOM
Frein à l'arrêt du moteur Temps de desserrage (réglage d'usine 0,1 s)
p1216 > durées de marche du relais de commande de frein + temps de desserrage
du frein
Frein à l'arrêt du moteur Temps de serrage (réglage d'usine 0,1 s)
p1217 > durées de marche du relais de commande de frein + temps de serrage du
frein
Ordre "Frein à l'arrêt du moteur ouvert"
Réglage des fonctions
8.7 Fonctions spécifiques à l'application
197