Sew Eurodrive MOVITRAC B Notice D'exploitation page 15

Mise en service avec la console de paramétrage FBG11B
5.3.5 Mise en service en cas de multimotorisation
Les multimotorisations sont couplées mécaniquement, p. ex. un entraînement à chaîne
avec plusieurs moteurs.
Suivre les instructions du manuel Multimotorisations MOVIDRIVE
5.3.6 Mise en service d'un groupe d'entraînements
Les groupes d'entraînement ne sont pas couplés mécaniquement (p. ex. divers con-
voyeurs). Dans ce mode, le convertisseur travaille sans compensation de glissement et
sous un rapport U/f constant.
Suivre les instructions du manuel Multimotorisations MOVIDRIVE
5.3.7 Mise en service d'applications avec moment d'inertie de la charge élevé telles que sur les
pompes et ventilateurs
La compensation de glissement est prévue pour un rapport (moment d'inertie de la
charge – moment d'inertie du moteur) inférieur à 10. Si ce rapport est supérieur à 10 et
en cas d'oscillations, la compensation de glissement doit être réduite, voire réglée sur
zéro.
Notice d'exploitation compacte MOVITRAC
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