Renson CAMARGUE SKYE 2.0 Manuel D'utilisation page 73

QUESTIONS FREQUENTES
Faut-il ouvrir ou fermer
les lames en cas de vent
important ?
Des tests approfondis en soufflerie ont dé-
montré que la meilleure position des lames
de toiture en aluminium était la position
lames empilées en cas de vitesses de
vent supérieures à 60 km/h. La Camargue
Skye avec les lames empilées peut sup-
porter des vitesses de vent de 120 km/h
(> 11 Bft). Voir aussi page 43 Vent.
Peut-on manœuvrer les
lames en cas de gel ?
Oui, mais le mieux est de ne pas fer-
mer tout à fait les lames. Si elles se
collent l'une à l'autre à cause du gel,
cela peut provoquer des dégâts lors
de la manœuvre du toit.
A l'aide de l'appli, on peut program-
mer une fonction gel. En cas de gel,
les lames vont effectuer une rotation
de 2°. L'activation de cette fonction
doit être effectuée par l'installateur.
Remarque : cela est possible aussi
par verrouillage en position sécurisée.
Que faire en cas de chute de neige abondante ?
En cas de chute de neige importante,
(> 50 cm), il faut mettre les lames de
toiture en position empilées. De cette
manière il n'y a pas de surcharge due
au poids de la neige.
Dans les régions où des chutes de
neige importantes sont fréquentes,
l'installateur doit activer la sécurité
contre la neige dans l'appli. En cas de
chute de neige importante, les lames
vont se mettre automatiquement en
position verticale ou empilées.
S'il y a peu de neige la toiture peut
rester fermée. Faites bien attention
en cas de gel que les lames ne soient
pas complètement fermées. Si elles se
collent l'une à l'autre à cause du gel,
cela peut provoquer des dégâts lors de
la manœuvre du toit. Pour éviter ceci,
l'installateur doit activer la sécurité
contre le gel. En cas de gel, les lames
vont effectuer une rotation de 2°.
Une autre possibilité consiste à pla-
cer manuellement la toiture en posi-
tion sécurisée puis à verrouiller cette
position dans l'appli.
Toutes les commandes données se-
ront ignorées tant que la toiture sera
verrouillée dans une certaine posi-
tion, même les fonctions météo au-
tomatiques.
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