Chevrolet Tahoe 2012 Manuel Du Propriétaire page 83

Chevrolet Tahoe and GMC Yukon/Yukon Denali Hybrid - 2012
18. S'arrêter dans un endroit sûr et
vérifier la pression du pneu. Se
reporter au étapes 1 à 11 sous
« Utilisation du compresseur
sans enduit d'étanchéité pour
gonfler un pneu sous-gonflé
(non crevé) ».
Si la pression du pneu a chuté
à moins de 68 kPa (10 psi),
c'est-à-dire sous la pression de
gonflage recommandée, arrêter
le véhicule. Le pneu est trop
endommagé pour que l'enduit
d'étanchéité pour pneus puisse
l'obturer. Se reporter au
programme d'assistance
routière, dans le guide du
propriétaire.
Si la pression des pneus
n'est pas chuté de plus de
68 kPa (10 psi) par rapport
à la pression de gonflage
recommandée, procéder au
gonflage du pneu jusqu'à
atteindre la pression de
gonflage recommandée.
19. Essuyer l'enduit d'étanchéité
de la roue, du pneu ou du
véhicule.
20. Mettre au rebut la cartouche
d'enduit d'étanchéité pour
pneu (B) et l'ensemble flexible
d'enduit d'étanchéité/air (G)
chez un concessionnaire
local ou conformément à la
réglementation locale.
21. Remplacer la cartouche
d'enduit d'étanchéité
par une cartouche neuve
disponible auprès de votre
concessionnaire.
22. Après avoir obturé
temporairement un pneu
à l'aide du nécessaire
d'enduit d'étanchéité et de
compresseur, conduire
le véhicule chez un
concessionnaire agréé
dans un rayon de 161 km
(100 milles) pour faire
remplacer ou réparer le pneu.
Black plate (33,1)
Entretien du véhicule
Utilisation du nécessaire
d'enduit d'étanchéité et
compresseur sans enduit
d'étanchéité pour gonfler un
pneu sous-gonflé (non crevé)
Pour utiliser le compresseur d'air
afin de gonfler un pneu sans
insuffler d'enduit d'étanchéité :
Si un pneu se dégonfle, éviter tout
autre dommage au pneu et à la
roue en conduisant très lentement
vers un terrain plat. Allumer les feux
de détresse.
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