Chevrolet Tahoe 2012 Manuel Du Propriétaire page 39

Chevrolet Tahoe and GMC Yukon/Yukon Denali Hybrid - 2012
Lorsque le véhicule est stationné
dans une côte, particulièrement s'il
est lourdement chargé, vous pouvez
remarquer une augmentation de
l'effort nécessaire pour déplacer le
levier sélecteur de la position de
stationnement (P). Se reporter à
Sélection de la position de
stationnement (P). à la page 9 6.
AVERTISSEMENT
Il peut être dangereux de quitter
le véhicule si le levier de
sélection n'est pas complètement
en position de stationnement (P)
avec le frein de stationnement
fermement serré. Le véhicule
peut rouler.
Ne pas quitter le véhicule lorsque
le moteur est en marche sauf si
vous y êtes contraint. Si vous
laissez le moteur tourner, le
véhicule pourrait se déplacer
soudainement et vous blesser ou
blesser d'autres personnes. Pour
AVERTISSEMENT (Suite)
vous assurer que le véhicule
ne bougera pas, même lorsque
vous vous trouvez sur un terrain
relativement plat, toujours serrer
le frein de stationnement et placer
le levier de vitesses en position
de stationnement (P). Se reporter
à Sélection de la position de
stationnement (P). à la page 9 6.
En cas de traction d'une
remorque, se reporter aux
caractéristiques de conduite et
aux conseils de remorquage
mentionnés dans le guide du
propriétaire.
... /
Black plate (9,1)
Conduite et fonctionnement
AVERTISSEMENT
Si le véhicule est équipé du mode
de conduite à quatre roues
motrices, il pourra rouler
librement - même si le levier de
vitesses est à la position de
stationnement (P) - si la boîte de
transfert est à la position de point
mort. Il faut donc s'assurer que la
boîte de transfert est engagée
dans une vitesse de conduite :
deux roues motrices gamme
haute, quatre roues motrices
gamme haute ou quatre roues
motrices gamme basse - et non
à la position de point mort. Se
reporter à la rubrique Sélection de
la position de stationnement (P).
à la page 9 6.
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