Scheppach CSH56 Traduction Des Instructions D'origine page 149

4. Valage bensiini juurde enne mootori käivitamist.
Ärge eemaldage kunagi kütusepaagi kübarat ega
valage bensiini juurde, mil mootor töötab või on
veel kuum.
5. Kui kütust loksutatakse üle, siis ärge proovige
mootorit käivitada, vaid liigutage masin mahalok-
sutatud kütusega piirkonnast välja ja vältige kõiki
süüteallikaid, kuni kõik kütuseaurud on lendunud.
Paigaldage kütusepaagi ja kanistri kübarad jälle
kindlalt tagasi.
Kütusega täitmine
• Enne täitmist tuleb mootor alati seisma panna.
m HOIATUS! Avage kütusekorki alati ettevaatli-
kult, et valitsev ülerõhk saab aeglaselt langeda.
• Seadmega töötamisel tekivad korpusel kõrged
temperatuurid. Laske seadmel enne tankimist täie-
likult maha jahtuda.
m HOIATUS! Seadme ebapiisava mahajahtumise
korral võib kütus tankimisel süttida ja raskeid põle-
tusi põhjustada.
• Pidage silmas, et paaki ei valata liiga palju kütust.
Kui loksutate kütust üle, siis tuleb kütus kohe ee-
maldada ja seade ära puhastada.
• Sulgege kütusepaagi kork alati korralikult, et väl-
tida vabanemist seadme käitamisel tekkivate vib-
ratsioonide tõttu.
m OHT
Ärge tankige masinat lahtise leegi läheduses.
Spetsiaalsed ohutusnõuded sisepõlemismooto-
rite kasutamisel
m OHT
Sisepõlemismootorid kujutavad endast käitamise
ja tankimise ajal erilist ohtu. Lugege ja järgige ala-
ti hoiatusjuhiseid. Eiramise korral võivad juhtuda ras-
ked või isegi surmavad vigastused.
1. Generaatoril ei tohi muudatusi teostada.
2. m TÄHELEPANU!
Mürgistusoht, heitgaasid, kütused ja määrdeai-
neid on mürgised, heitgaase ei tohi sisse hingata.
3. m TÄHELEPANU!
Põletusoht, ärge puudutage väljalaskesüsteemi
ja ajamiagregaati.
4. Ärge käitage seadet ventileerimata ruumides või
kergesti süttivas ümbruses.
5. m Plahvatusoht!
Ärge käitage seadet kunagi kergesti süttivate ai-
netega ruumides.
6. Transportimise ajal tuleb seade libisemise ja üm-
berkukkumise vastu kindlustada.
7. Jälgige, et tankimisel ei loksu kütus mootorile ega
summutile.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
8. Remondi- ja seadistustöid tohib teostada ainult
volitatud erialapersonal.
9. Ärge puudutage mehaaniliselt liikuvaid ega tuli-
seid osi. Ärge eemaldage kaitsekatteid.
10. Tehnilistes andmetes helivõimsustaseme (L
ja helirõhutaseme (L ) all esitatud väärtused ku-
pA
jutavad endast emissioonitasemeid ega tähista
tingimata tööalast taset. Kuigi emissiooni- ja im-
missioonitasemed on üksteisega kooskõlas, pole
neid võimalik usaldusväärselt võimalike täienda-
vate ettevaatusmeetmete vajaduse määramiseks
kasutada. Mõjutegurid tööjõu aktuaalsele immis-
sioonitasemele hõlmavad tööruumi, muude mü-
raallikate jne omadusi nagu nt masinate arvu,
teisi piirnevaid protsesse ning ajavahemikku, mil-
le vältel operaator müra käes viibib. Samuti võib
lubatav immissioonitase riigiti erineda. Siiski pa-
kub kõnealune informatsioon masina käitajale ris-
kide ja ohtude parema hindamise võimalust.
11. Ärge pistke kunagi esemeid õhutuspiludesse.
See kehtib ka siis, kui seade on välja lülitatud.
Eiramine võib põhjustada vigastusi või seadmel
kahjustusi.
12. Hoidke seade õlist, mustusest ja muust saastest
puhas.
13. Tehke kindlaks, et mürasummuti ja õhufilter talit-
levad nõuetekohaselt. Need osad on ette nähtud
väärsüüte korral leegikaitsmena.
14. Seisake mootor:
• Alati, kui Te masina juurest lahkute
• Enne kütuse juurdevalamist
15. Ärge kasutage mootori seiskamiseks kunagi se-
gurikastushooba.
5.4 Kettsae ohutusfunktsioonid
(joon. 1)
1 VÄHESE TAGASILÖÖGIGA SAEKETT aitab Teil
spetsiaalselt välja töötatud ohutusseadistega tagasi-
löögijõude vähendada ja neid paremini kinni püüda.
3 EESMINE KÄEKAITSE kaitseb operaatori vasa-
kut kätt, kui see peaks töötava kettsae korral eesmi-
selt käepidemelt ära libisema.
3 KETIPIDUR on ohutusfunktsioon tagasilöökidest
tingitud vigastuste vähendamiseks, milleks peatatak-
se saekett millisekundite jooksul. See aktiveeritakse
EESMISELT KÄEKAITSMELT.
8 GAASIHOOVA RIIV takistab mootori juhuslikku kii-
rendamist. Gaasihooba saab vajutada ainult siis, kui
gaasihoova riiv on vajutatud.
11 SISSE/VÄLJA LÜLITI peatab kohe mootori, kui
see lülitatakse välja. Stopplüliti tuleb SISSE peale
seada, et mootorit (uuesti) käivitada.
)
WA
EE | 149