Yamaha FJR1300AS 2006 Manuel D'atelier page 25

1. Fil de capteur d'oxygène
2. Câble de réglage du régime de ralenti du moteur
3. Fil de démarreur
4. Déflecteur d'air
5. Faisceau de fils
°
6. Fil de bougie n 4
°
7. Fil de bougie n 1
8. Bobine d'allumage des cylindres n
9. Bobine d'allumage des cylindres n
10. Relais du démarreur
11. Fil du relais de démarreur
12. Boîtier à fusibles 2
13. Câble négatif de batterie
14. Durite de frein (maître-cylindre de frein avant à
modulateur de pression)
15. Fil de contacteur à la poignée droite
16. Câble des gaz (câble d'accélération)
17. Câble des gaz (câble de décélération)
18. Appui de batterie
19. Batterie
20. Câble positif de batterie
21. Fusible principal
22. Relais de la commande YCC-S
23. Relais de feu stop
24. Relais de phare (circuit ouvert/fermé)/chauffe-
poignée
25. Faisceau de fils au carénage avant
26. Relais du moteur de ventilateur
27. Fils d'avertisseur droit (haut)
28. Coupleur de câble positif de batterie
29. Fil de clignotant avant droit
30. Fil de moteur de ventilateur droit
31. Coupleur de fil de la masse
32. Durite de frein (modulateur de pression à étrier de
frein avant droit)
33. Durite de frein (limiteur de freinage à étrier de frein
avant droit)
34. Avertisseur droit (haut)
35. Connecteurs d'avertisseur droit (haut)
36. Durite de mise à l'air de pompe à eau
37. Ventilateur droit
38. Fil de capteur de position de vilebrequin
39. Fils de bougie
40. Fils primaires de bobine d'allumage
41. Fils du boîtier à fusibles
42. Guide
A. Acheminer le fil du capteur d'oxygène par le côté
intérieur du câble de réglage du régime moteur.
B. Bien s'assurer à placer le faisceau de fils et les fils
de bougie dans l'échancrure au côté droit du
déflecteur d'air.
C. Acheminer les fils de bougie du côté intérieur du
tuyau d'appui de batterie.
D. Attacher le câble négatif de batterie à l'endroit
repéré de ruban adhésif bleu et le fil du démarreur
au boîtier de la batterie à l'aide d'un collier de
serrage. Diriger l'extrémité du collier vers le bas.
Ne pas couper le bout du collier de serrage.
°
1/4
°
2/3
– 16 –
CHEMINEMENT DES CÂBLES
E. Attacher le câble négatif de batterie et le fil du
démarreur au boîtier de la batterie à l'aide d'un
collier de serrage. Diriger l'extrémité du collier de
serrage vers l'arrière. Ne pas couper le bout du
collier de serrage.
F. Acheminer le câble positif de batterie entre l'appui
de la batterie et la boîte de la batterie.
G. Vers le faisceau de fils au carénage avant
H. Aligner l'extrémité arrière du coupleur du moteur
du ventilateur et le ruban adhésif attaché au
faisceau de fils comme illustré.
I. Attacher le faisceau de fils, les fils d'avertisseur
droit (haut) et le fil du moteur de ventilateur droit à
l'aide d'un collier de serrage, en veillant à monter
le collier sur le manchon de protection du fil de
ventilateur. Diriger l'extrémité du collier vers
l'extérieur. Ne pas couper le bout du collier de
serrage.
J. Vers le clignotant avant droit
K. Attacher le faisceau de fils, le fil du moteur de
ventilateur droit, le câble négatif de batterie et le fil
du démarreur à l'appui de la batterie à l'aide d'un
collier de serrage, en veillant à monter le collier sur
le manchon de protection du fil de ventilateur et à
placer le collier devant le déflecteur d'air. Diriger
l'extrémité du collier de serrage vers l'extérieur,
puis couper le bout.
L. Attacher le faisceau de fils à l'appui de la batterie à
l'aide d'un collier de serrage. Diriger l'extrémité du
collier de serrage vers le haut, puis couper
l'excédent.
M. Attacher le câble négatif de batterie à l'endroit
repéré de ruban adhésif bleu, le fil du démarreur et
la durite de mise à l'air de la pompe à eau à l'aide
d'un collier de serrage en veillant bien à attacher
ce dernier à la gaine de la durite, puis couper
l'excédent du collier. Ne pas plier la durite de mise
à l'air de la pompe à eau et ne pas diriger
l'extrémité du collier vers le bas.
N. Acheminer le faisceau de fils vers le côté extérieur
des fils de bougie.
O. Acheminer les fils primaires de bobine d'allumage
par le côté intérieur des fils du boîtier à fusibles.
P. Acheminer les fils du boîtier à fusibles, le fil du
relais du démarreur et les fils primaires de bobine
d'allumage entre l'appui de la batterie et le guide.
Q. S'assurer que le faisceau de fils ne dépasse pas
du côté extérieur du guide.
R. Faire passer le collier de serrage entre le guide et
le faisceau de fils.
S. Disposer le collier de serrage à l'arrière de la
courbure de l'appui de batterie.