Table des Matières
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Ne pas utiliser d'aérosols au si-
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licone ni de produits d'entretien
contenant du silicone.
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Entretien de la peinture
Un lavage régulier de la moto
prévient toute action durable des
substances attaquant la peinture,
notamment si vous roulez dans
des régions où l'air est fortement
pollué ou en cas d'encrassement
z
naturel, dû par exemple à la ré-
sine des arbres ou au pollen.
Les substances particulièrement
agressives (par exemple, carbu-
rant débordant, huile, graisse,
liquide de frein ou sécrétions
d'oiseaux) doivent immédiate-
ment être retirées. Sinon, cela
pourrait entraîner des modifica-
tions au niveau de la peinture ou
de sa coloration. Pour les élimi-
ner BMW Motorrad recommande
l'agent de polissage BMW ou le
nettoyeur de peinture BMW.
Les saletés sur les surfaces
peintes sont nettement visibles
après un lavage de la moto.
Traiter immédiatement de
telles zones avec de l'essence
de nettoyage ou du white-
spirit appliqué sur un chiffon
propre ou un tampon d'ouate.
BMW Motorrad recommande
d'éliminer les taches de goudron
avec le produit spécifique BMW.
Traiter ensuite la peinture à ces
endroits.
Immobiliser la moto
Ravitailler la moto en carburant
(faire le plein).
Nettoyer la moto.
Dépose de la batterie (
Pulvériser le levier de frein et
le levier d'embrayage, le roule-
ment de béquille centrale et de
béquille latérale avec un lubri-
fiant adapté.
Appliquer de la graisse sans
acide (vaseline) sur les pièces
métalliques et chromées.
Garer la moto dans une pièce
sèche de sorte que les deux
roues soient délestées (de
préférence avec les béquilles
de roues avant et arrière
BMW Motorrad proposées).
Conservation
Lorsque plus aucune eau ne dé-
gouline de la peinture, celle-ci
doit être conservée.
BMW Motorrad recommande
d'utiliser de la cire automobile
BMW ou des produits contenant
des cires synthétiques ou de car-
140).
nauba pour protéger la peinture.
Mettre en service la
moto
Enlever le produit de protection
extérieure.
Nettoyer la moto.
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