Installation D'un Contacteur Entre Le Variateur Et Le Moteur; Fonction De Bypass; Protection Des Contacts Des Sorties Relais - ABB ACS880 Manuel

Préparation aux raccordements électriques
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Installation d'un contacteur entre le variateur et le moteur

La mise en œuvre de la commande du contacteur moteur dépend du mode de commande
et de la méthode d'arrêt sélectionnés.
Si vous sélectionnez le mode de commande du moteur DTC et le mode d'arrêt sur rampe,
la séquence suivante permet d'ouvrir le contacteur :
1. Donnez une commande d'arrêt au variateur.
2. Attendez que le variateur décélère le moteur jusqu'à la vitesse nulle.
3. Ouvrez le contacteur.
ATTENTION !
Lorsque le moteur est en mode de commande DTC, vous ne devez pas ouvrir le
contacteur moteur pendant que le variateur fait tourner le moteur. La commande
moteur est plus rapide que le contacteur et tentera de maintenir le courant de
charge, ce qui pourrait endommager le contacteur.
Si vous sélectionnez le mode de commande du moteur DTC et l'arrêt du moteur en roue
libre, vous pouvez ouvrir le contacteur dès que le variateur reçoit la commande d'arrêt.
C'est aussi le cas en mode scalaire.

Fonction de bypass

En cas d'utilisation du bypass, vous devez utiliser des contacteurs mécaniquement ou
électriquement interverrouillés entre le moteur et le variateur, ainsi qu'entre le moteur et
l'alimentation réseau. L'interverrouillage empêche la fermeture simultanée des contacteurs.
L'installation doit être clairement identifiée comme stipulé dans la norme CEI/EN 61800-5-1,
paragraphe 6.5.3 : par exemple, «CETTE MACHINE DÉMARRE AUTOMATIQUEMENT».
Sur certains types de variateurs montés en armoire, le bypass est installé en usine. Contactez
votre correspondant ABB pour la procédure.
ATTENTION !
Ne branchez jamais l'alimentation réseau sur les bornes de sortie du variateur,
au risque de l'endommager.

Protection des contacts des sorties relais

Les charges inductives (relais, contacteurs, moteurs) génèrent des surtensions provisoires
lors de leur mise hors tension.
Ces dispositifs de protection doivent être installés au plus près de la charge inductive. Vous
ne devez pas installer de dispositifs de protection au niveau des sorties relais.
Planification des raccordements électriques 43

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