Mini MR135 Notice D'utilisation page 37

CAPOTE
Témoins
>Pendant la manœuvre de la capote, le té-
moin reste allumé tant que le cycle
d'ouverture ou de fermeture n'est pas
complètement terminé
>Après relâchement de la touche, le
témoin clignote :
Le cycle d'ouverture ou de fermeture
n'est pas encore complètement terminé.
Il suffit de presser à nouveau la touche
pour reprendre le mouvement dans le
sens souhaité
>Le témoin clignote à fréquence rapide.
On ne peut pas manœuvrer la capote :
Le cache-bagages n'est pas dans la posi-
tion inférieure, voir page 91, ou l'auxi-
liaire de chargement n'est pas correcte-
ment verrouillé, voir page 91.
Interruption
Le fait de relâcher les touche de commande
de la capote interrompt immédiatement le
mouvement automatique. Il suffit de
presser à nouveau les touches pour
reprendre le mouvement dans le sens sou-
haité.
Le mouvement est également interrompu
quand son déroulement est bloqué mécani-
quement. Pour pouvoir actionner de nou-
veau la capote dans ce cas :
1. Couper et remettre le contact
2. Appuyer sur la touche pour poursuivre le
déroulement dans la direction désirée.
Si, après plusieurs actionnements
consécutifs l'un après l'autre, on ne
peut plus déplacer la capote que dans un
seul sens, c'est que le système de la capote
a trop chauffé. Avec l'allumage contacté,
laisser refroidir le système env.
20 minutes.<
Pour fermer les glaces latérales avec
les touches des lève-glaces électri-
ques, attendre que le cycle de fermeture
soit terminé, sinon il n'est pas sûr que les
glaces latérales se glissent convenable-
ment dans les joints en caoutchouc de la
capote.<
Si l'on interrompt le cycle d'ouverture ou de
fermeture en relâchant les touches, la
capote s'immobilise quelques secondes
dans sa position momentanée, avant de se
déplacer lentement dans une position
stable. Le processus peut être poursuivi
avec les touches.
Ne pas interrompre plusieurs fois de
suite le cycle de fermeture pour le
poursuivre juste après, car cela peut
endommager le mécanisme totalement
automatique de la capote.<
Actionnement de confort
L'actionnement de confort est possible par
la télécommande, voir page 24, et par la
serrure de la porte, voir page 25.
Fermeture manuelle en cas de panne
électrique
Ne fermer manuellement la capote
que quand cela est impérativement
nécessaire, ne jamais l'ouvrir manuelle-
ment. Par une manipulation non conforme,
on risque de provoquer des endommage-
ments.<
Si possible, fermer le capote en s'y
prenant à deux personnes.<
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