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La distance vers l'avant sélectionnée
est indiquée par les barres de dis‐
tance remplies sur la page du régula‐
teur de vitesse adaptatif.
Il est à noter que le réglage de dis‐
tance à l'avant est partagé avec le ré‐
glage de sensibilité de l'alerte de col‐
lision avant.
Exemple : Si le réglage 3 (éloigné) est
sélectionné, alors le conducteur est
averti plus tôt d'une collision possible,
il en est de même si le régulateur de
vitesse adaptatif est inactif ou arrêté.
9 Attention
Le conducteur accepte la com‐
plète responsabilité de la distance
vers l'avant en se basant sur les
conditions de visibilité, météorolo‐
giques et de circulation.
Détection d'un véhicule à l'avant
Le témoin de « véhicule à l'avant » al‐
lumé en vert A s'affiche sur le comp‐
teur de vitesse lorsque le système a
détecté un véhicule sur la voie de cir‐
culation.
Conduite et utilisation
Si ce symbole n'apparaît pas, ou
n'apparaît que brièvement, le régula‐
teur de vitesse adaptatif ne réagira
pas aux véhicules qui précèdent.
Désactivation
Le régulateur de vitesse adaptatif est
désactivé par le conducteur lorsque :
■ le bouton y est enfoncé,
■ la pédale de frein est enfoncée,
■ la pédale d'embrayage est enfon‐
cée pendant plus de quatre secon‐
des,
■ le levier sélecteur de la boîte de vi‐
tesses automatique est déplacé sur
N.
Le système est également automati‐
quement désactivé lorsque :
■ le véhicule ralentit à une vitesse in‐
férieure à 45 km/h ou accélère à
une vitesse supérieure à 190 km/h,
■ le système antipatinage est opéré
pendant plus de 20 secondes,
■ le dispositif Electronic Stability
Control fonctionne,
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