Naish SIGMA Serie Mode D'emploi page 19

MONTAJE DE LA SLE CONTROL SYSTEM Y LÍNEAS
Montaje de la SLE Control System
Preparación:
Foto 1
Posiciona tu cometa Sigma en la playa con
la segunda Costilla encarada al viento. Pon
arena en el canopy entre la segunda y
tercera costilla. Coloca la barra en el suelo
con la parte roja en la izquierda y estira
las líneas debidamente. Asegurate que las
líneas están rectas y no tienen ningún nudo
ni ningún lío.
Anclaje de las líneas al bridaje:
Foto 2
Mueve las líneas de dirección hacia fuera
de la cometa, y conecta las líneas roja y
azul de dirección a las pre líneas traseras,
usando los anclajes.Conecta las líneas
grises delanteras a las conexiones del
bridaje delantero en la parte correcta,
sin líos.Asegúrate de que el bridaje esté sin
lioso ni nudos. Asegúrate de que no hay
ningún nudo en las líneas ni en el bridaje.
Asegurate de que las poleas giran bien,
tanto en la barra como en el bridaje.
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SAND
WIND
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Ajustar la potencia de tu co-
Ajustar la potencia de la cometa.
meta con el "trim strap" (smart loop)
MONTAJE DE LA SLE CONTROL SYSTEM Y LÍNEAS
Como fijar el Chicken Finger
integrado en el chicken loop a tu
gancho de arnés:
El sistema de seguridad de la SLE Control
System está diseñado con un Chicken
Finger fijo en el quick release para ayudarte
a estar siempre enganchado al loop.
Antes de fijar el Chicken Finger en tu gancho
de arnés, asegurate de que tus líneas estás
montadas correctamente y sin nudos ni
enredos.
1- Primero engánchate al loop.
2- Luego, coloca el Chicken Finger por el
medio del gancho de arnés.
3- Asegúrate que está por debajo del loop y
que el Chicken Finger atraviesa el gancho de
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arnés de arriba abajo.
Si quieres desengancharte del loop, tienes
que agarrar el Chicken Finger y estirarlo
hacia fuera del gancho de arnés. O también
puedes liberar el chicken loop, tal y como
aparece en la página 39.
Ajustar la potencia de tu cometa
con el "trim strap":
El "trim strap"(cincha de freno) es un
sistema de estirar, estirar. Encontrarás
dos tiradores, uno azul y otro rojo, para
accionar el "trim strap" que está dentro de
una funda de neopreno para evitar el cruce
de las líneas.
Estirar el cabo rojo, acortará las líneas
delanteras y la cometa tendrá menos po-
tencia. Estirando el cabo azul, alargará las
líneas delanteras y la cometa tendrá más
potencia. El tirador azul, se recupera poco
a poco. Deberás estirar varias veces de él
para poder volver a tener más potencia.
Ajustar la potencia de la cometa
(smart loop):
- Para des potenciar la cometa estira de la
línea de freno por detrás de QRTL, la cantidad
deseada, y fijala al jam cleat.
- Para potenciar tú cometa, estira de la línea
de freno hasta desconectarla del jam cleat.
Suelta la cantidad deseada de línea y fíjala de
nuevo en el jam cleat.
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