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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
4. Retirer l'écrou de réglage de la garde
de la pédale de frein, puis détacher la
tige de frein de la biellette de frein.
1. Écrou de réglage de la garde de la pédale de
frein
2. Biellette de frein
3. Vis et écrou (flasque de frein)
4. Bras d'ancrage de frein
5. Vis et écrou (bras oscillant)
6. Tige de frein
5. Déposer le cache A. (Voir page 6-6.)
6. Retirer les vis qui maintiennent en-
semble le carter du couple conique ar-
rière et le bras oscillant.
1. Vis
2. Carter de couple conique arrière
7. Surélever la roue arrière en procédant
comme expliqué à la page 6-31.
8. Maintenir l'arbre de transmission et ti-
rer la roue vers l'arrière afin de retirer
d'un bloc les pièces suivantes : roue,
axe de roue, carter de couple conique
arrière et arbre de transmission.
N.B.:
Bien veiller à maintenir l'arbre de transmis-
sion en le déposant.
Mise en place de la roue arrière
1. Monter la roue arrière, son axe, le car-
ter de couple conique arrière et l'arbre
de transmission en poussant la roue
6-33
vers l'avant et en guidant l'arbre dans
le joint de cardan de transmission in-
termédiaire.
1. Joint de cardan de transmission intermé-
diaire
2. Arbre de transmission
2. Reposer les vis du carter de couple co-
nique arrière.
3. Monter la tige de frein sur la biellette
de frein, puis monter l'écrou de ré-
glage de la garde de la pédale de frein
sur la tige.
4. Monter la vis et l'écrou du bras d'an-
crage de frein au flasque de frein.
5. Reposer le cache.
FAU25511
6. Reposer la roue arrière sur le sol.
7. Serrer l'écrou d'axe, les vis du carter
de couple conique arrière et les écrous
du bras d'ancrage de frein à leur cou-
ple de serrage spécifique.
6
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