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4. À ce point, le niveau du liquide de
refroidissement doit être vérifié en
utilisant la jauge du réservoir. S'il est
bas, vérifier les tuyaux et raccords du
radiateur et du système de chauffage,
le radiateur et la pompe à eau pour
déceler la présence de fuites. En
présence de fuite importante ou de
tout autre problème qui aurait pu
causer la surchauffe du moteur, ne
pas remettre ce dernier en marche
avant d'avoir corrigé le problème. Faire
appel à un concessionnaire Kia agréé.
Si aucune fuite ou aucun autre
problème n'est relevé, avec soin, faire
l'appoint de liquide de refroidissement
dans le réservoir.
AVERTISSEMENT
- Enlèvement du bouchon de
radiateur
Ne jamais enlever le bouchon de
radiateur lorsque le moteur et le
radiateur sont chauds. Le liquide de
refroidissement et la vapeur en
ébullition risquent d'exploser sous la
pression et causer des blessures
graves.
Si le moteur surchauffe fréquemment,
faire vérifier et réparer le système de
refroidissement dans un établissement
concessionnaire Kia agréé.
DÉMARRAGE SECOURS
Démarrage forcé
Le démarrage forcé au moyen de câbles
volants peut être dangereux s'il est mal
effectué. Par conséquent, suivre les
procédures de survoltage de la batterie
pour
éviter
de
vous
blesser
d'endommager votre véhicule et la
batterie. En cas de doute, il est fortement
recommandé de faire effectuer ce travail
par un technicien compétent ou un
service de remorquage.
✽ ✽ AVIS
Utiliser uniquement un circuit d'appoint
de 12 volts. L'utilisation d'une source
d'alimentation de 24 volts (soit deux
batteries de 12 volts en série ou un
groupe turbine/alternateur de 24 volts)
risque d'endommager irrémédiablement
un démarreur de 12 volts, le système
d'allumage
et
autres
composants
électriques.
En cas d'urgence
AVERTISSEMENT
- Batterie
Ne jamais tenter de vérifier le
niveau d'électrolyte de la batterie,
ou
sinon la batterie risque de se
rupturer ou d'exploser, entraînant
ainsi des préjudices corporels
graves.
AVERTISSEMENT
- Batterie
• Ne jamais approcher la batterie
de toute flamme ou d'étincelles,
sinon
l'hydrogène
dégage risque d'exploser au
contact.
• Ne pas tenter d'effectuer un
démarrage forcé si la batterie
déchargée est gelée ou si le
niveau d'électrolyte est bas. La
batterie peut se rupturer ou
exploser.
qui
s'en
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