Entretien De L'huile Moteur - Toro Z Master Z500 Manuel D'utilisateur

Z master z500 avec plateau de coupe a ejection laterale turbo force 52 ou 60 pouces, ou z master z557 avec plateau de coupe a ejection laterale turbo force 72 pouces
Masquer les pouces Voir aussi pour Z Master Z500:
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Important: N'essayez jamais de nettoyer
l'élément de sécurité. Si l'élément de sécurité
est encrassé, cela signifie que l'élément
principal est endommagé. Remplacez alors
les deux éléments.
Montage des éléments
Important: Pour ne pas endommager le
moteur, ne le faites jamais tourner sans les
deux éléments et sans le couvercle du filtre à
air.
1. Si vous montez des éléments filtrants neufs,
vérifiez qu'ils n'ont pas souffert pendant le
transport. N'utilisez pas les éléments s'ils sont
endommagés.
2. Si vous remplacez l'élément de sécurité,
insérez-le avec précaution dans le corps du
filtre (Figure 32).
3. Placez ensuite l'élément principal sur l'élément
de sécurité avec le même soin (Figure 32).
Remarque: Vérifiez que l'élément principal
est bien engagé en position en appuyant sur
son bord extérieur lors de la pose.
Important: N'appuyez pas sur la partie
intérieure non-rigide du filtre.
4. Reposez le couvercle du filtre à air, le côté
portant l'inscription UP en haut, et fermez les
dispositifs de verrouillage (Figure 32).

Entretien de l'huile moteur

Changez l'huile moteur toutes les 100 heures de
fonctionnement.
Remarque: Vidangez l'huile plus souvent
si vous travaillez dans des conditions très
poussiéreuses ou sableuses.
Type d'huile : huile détergente (classe de service
API SF, SG ou SH)
Capacité du carter : 2 l avec filtre
Viscosité : Voir tableau ci-dessous.
Figure 33
Contrôle du niveau d'huile moteur
1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
2. Désengagez la PDF, tournez la clé de contact
en position contact coupé et retirez-la.
3. Attendez l'arrêt complet de toutes les pièces
mobiles avant de quitter le poste de conduite,
et calez ou bloquez les roues.
4. Nettoyez la surface autour de la jauge d'huile
(Figure 34) pour éviter que des impuretés ne
s'introduisent dans le goulot de remplissage, ce
qui risquerait d'endommager le moteur.
Figure 34
1. Jauge d'huile
5. Retirez la jauge d'huile et essuyez
soigneusement son extrémité (Figure 34).
6. Remettez la jauge au fond du tube de
remplissage, mais sans la visser (Figure 34).
7. Sortez de nouveau la jauge et examinez
l'extrémité métallique. Si le niveau est bas,
versez lentement une quantité d'huile suffisante
35
2. Goulot de remplissage

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