Feuille De Contrôle D'inspection Périodique Du Palan À Chaîne Électrique Série Er2 - KITO ER2 Serie Manuel Du Propriétaire

Annexe
Feuille de contrôle d'inspection périodique du palan à chaîne électrique série ER2
Code
Palan à chaîne électrique
Chariot motorisé
Chariot à engrenages
Chariot ordinaire
■ Inspection périodique du palan à chaîne électrique ER2 (1/2)
■Résultat du contrôle : ○ Bon, △ À remplacer (ajuster) à la prochaine inspection, × Mauvais, doit être remplacé (ajusté)
Catégorie Élément de contrôle
Inspection quotidienne
Inspection fréquente
Nombre de démarrages
Guide de chaîne A
Ressort de la chaîne
A
Butée
Levier de limite
Axe de maillon de chaîne
Rotule de connexion
Clip du dispositif de
retenue de l'arbre
Fuite d'huile
Quantité d'huile et adhé-
rences
Apparence
Écart
Moyeu et joint
Nombre de démarrages
144
Capacité Numéro de lot Numéro de contrôle. Date d'installation Emplacement Certification d'inspection valide jusqu'au
ER2
MR2
TS2 (TSG)
TS2 (TSP)
Méthode de
contrôle
Vérifier l'exécu- Lors de l'exécution d'une inspection périodique,
tion effectuer également l'inspection quotidienne.
Vérifier l'exécu- Lors de l'exécution d'une inspection périodique,
tion effectuer également l'inspection fréquente.
Vérifier le comp- Le nombre de démarrages ne doit pas dépasser les
teur CH consignes de remplacement.
• Ne pas présenter d'abrasion ni de dommage
Inspection apparents
visuelle • Ne pas présenter de défaut dû aux heurts avec la
chaîne de levage
• Ne pas présenter de déformation permanente
Inspection vi-
apparente
suelle/inspection
• Longueur du ressort de la chaîne supérieure aux
par mesure
critères
La butée doit être bien montée sur le troisième
Inspection
maillon à partir de l'extrémité sans charge de la
visuelle
chaîne de levage.
• Ne pas présenter de déformation, de dommage et
Inspection visuel-
d'abrasion
le/inspection par
• Se déplacer en douceur
fonctionnement
• Être propre
Inspection vi-
• Ne pas présenter de déformation et de défaut.
suelle/inspection
• Pas inférieur aux critères
par mesure
• Ne pas présenter de déformation, d'abrasion et
Inspection vi-
de dommage apparents
suelle/inspection
• La différence entre le diamètre du trou vertical et
par mesure
latéral doit être inférieure à 0,5 mm
• Ne pas présenter de déformation, de dommage et
Inspection
d'abrasion
visuelle
• Être monté solidement sans desserrage
Inspection Ne pas présenter de fuite d'huile aux garnitures,
visuelle aux joints d'étanchéité d'huile et au bouchon d'huile
• Le niveau de remplissage de l'huile se situe
suffisamment près du trou de contrôle d'huile.
• L'huile d'engrenage présente une bonne viscosité
Inspection mais n'est pas trop souillée.
visuelle • Vérifier les heures de fonctionnement à l'aide du
compteur CH. Les heures de fonctionnement ne
doivent pas dépasser les limites recommandées
pour le changement d'huile.
Inspection • Pas de boulons ni de vis desserrés.
visuelle • Ne pas présenter de défaut ni de dommage
Mesure L'écart ne doit pas dépasser la valeur limite
Inspection • Ne présenter ni déformation ni abrasion
visuelle • Pas de détachement du ressort du moyeu
Vérifier l'écart lorsque le nombre de démarrages
atteint le million. Vérifier l'écart régulièrement après
Vérifier le comp-
cela et remplacer le frein électromagnétique lorsque
teur CH
l'écart atteint l'écart limite ou que le nombre de
démarrages atteint deux millions.
Date d'inspection/résultat
Critères
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