Page 1 O/M NO.ER2-0804-KEFR-01 Palan à chaîne électrique série ER2 (125 kg à 5 t) Manuel du propriétaire Type suspendu à un crochet (palan seulement) : ER2 Type à chariot motorisé : ER2M Type à chariot manuel : ER2SP/ER2SG KITO EUROPE GmbH Heerdter Lohweg 93 D- 40549 Düsseldorf...
Page 2: Responsabilités
Garantie ....................148 Introduction Ce palan électrique ER2 est conçu et fabriqué pour lever et descendre une charge dans un environnement de travail normal. Le chariot motorisé MR2 et le chariot manuel sont conçus et fabriqués pour déplacer la charge soulevée latéralement en combinaison avec le palan électrique.
Page 3: Restrictions D'utilisation
Restrictions d'utilisation ■ Le produit décrit dans ce document n'est pas conçu ou fabriqué pour l'industrie du transport. Ne pas utiliser ● le produit à cet effet. Le produit décrit dans le présent document est conçu pour la manutention des matériaux, ce qui couvre ●...
Page 4: Précautions De Sécurité
Précautions de sécurité L'utilisation incorrecte du palan à chaîne électrique présente certains dangers, tels que la chute d'une charge levée. Lire attentivement le présent Manuel du propriétaire, avant de procéder à l'installation, l'utilisation et la maintenance. N'utiliser qu'après avoir bien compris son principe de fonctionnement, les informations de sécurité...
Page 5: Généralités Sur Le Maniement Du Modèle Vfd À Double Vitesse
Demander des précisions aux autorités locales ou aux services concernés. Obligatoire Consulter le « Manuel de démontage/assemblage » pour procéder au démontage, ou contacter KITO. (Ce produit utilise de l'huile. Nous fournissons des fiches techniques santé-sécurité (MSDS, Materials Safety Data Sheet) pour l'huile.
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Page 7: Table Des Matières
Chapitre 1 Maniement du produit Ce chapitre décrit l'utilisation, l'assemblage et l'installation, puis le contrôle après l'installation. Il décrit également l'inspection quotidienne à effectuer avant toute utilisation. ● Pour opérateurs et techniciens de maintenance Type et nom de chaque pièce ............8 Ouverture de l'emballage ..............11 Spécifications du produit et environnement opérationnel ..16 Procédures d'utilisation ..............19...
Page 8: Type Et Nom De Chaque Pièce
Chapitre 1 Maniement du produit Type et nom de chaque pièce Type suspendu à un crochet (ER2) ■ Palan à chaîne électrique dédié au levage ● Crochet supérieur Corps Plaque signalétique du palan à chaîne électrique Conteneur de chaîne Chaîne de levage Coussinet en caoutchouc (Ressort de chaîne et plaque d'extrémité...
Page 9: Type À Chariot Motorisé (Er2M)
Type à chariot motorisé (ER2M) ■ Palan à chaîne électrique combiné à un chariot motorisé (MR2) pour levage et déplacement ● Plaque signalétique du chariot motorisé Boîtier de connexion Barre de support de câble Câble relais Câble d'alimentation Plaque signalétique du palan à...
Page 10: Type Et Nom De Chaque Pièce (Suite)
Chapitre 1 Maniement du produit Type et nom de chaque pièce (suite) Type à chariot manuel (ER2SG/ER2SP) ■ ER2SG : Le palan à chaîne électrique équipé du chariot à engrenage (TSG) permet un déplacement ● latéral à réglage fin de la charge en tirant la chaîne à main. ER2SP : Le palan à...
Page 11: Ouverture De L'emballage
Emballage de l'unité principale Ensemble Modèle applicable du palan à chaîne électrique d'accessoires Équipé de crochet Modèle suspendu par un crochet supérieur ER2 avec Ensemble à ensemble de 3 boutons- 3 boutons- poussoirs poussoirs Modèle associé à un chariot ordinaire Emballage de chariot Équipé...
Page 12: Ouverture De L'emballage (Suite)
Une garantie de durabilité. ⑧ LIFTING SPEED ③ CODE…Modèle du produit Ex. ER2-005S Le palan existe en modèle à vitesse unique et à Code pour indiquer le numéro de modèle du produit, double vitesse. La plage de vitesses et ses valeurs la capacité...
Page 13: Indication De La Plaque Signalétique Du Chariot Motorisé
Indication de la plaque signalétique du chariot motorisé ■ Y A MA N A S H I 9 3 8 5 3 P A N ① ② ④ C ODE ( K E NN- NR. ) : : ) . R ⑤...
Page 14: Indication De La Plaque Signalétique Du Chariot Manuel
Chapitre 1 Maniement du produit Ouverture de l'emballage (suite) Indication de la plaque signalétique du chariot manuel ■ KENN-NR./CODE:TSG010 ④ BJ./MFG.YEAR LIEFERNR./LOT No.TS2- ② ③ SERIENNR./SERIAL No. TRAGF. ① YAMANASHI 409-3853 JAPAN MADE IN JAPAN · · · Capacité Ex. 1 t, 500 kg ①...
Page 15: Vérification Des Marques
Vérification des marques ■ DANGER Vérifier que la chaîne de levage est destinée au palan à chaîne électrique ER2. La chaîne de levage d'autres • modèles (tels que le modèle ES ou ER) ou présentant d'autres caractéristiques nominales ne peut pas être utilisée.
Page 16: Spécifications Du Produit Et Environnement Opérationnel
: ER2, vitesse unique 75 dB ou moins (échelle A : mesuré à 1 m du palan à chaîne électrique) : ER2, modèle VFD à double vitesse 80 dB ou moins (échelle A : mesuré à 1 m du palan à chaîne électrique)
Page 17: État De Charge
● ISO 4301 spécifie le nombre total d'heures de service (durée de vie) des engrenages et paliers selon l'état de charge. Par exemple, le nombre total d'heures de service (durée de vie) du mécanisme à capacité est de 1 600 heures pour M5. Le nombre total d'heures de service est de 6 300 heures lors d'une utilisation avec charge moyenne.
Page 18: Spécifications Du Produit Et Environnement Opérationnel (Suite)
Chapitre 1 Maniement du produit Spécifications du produit et environnement opérationnel (suite) Environnement opérationnel ■ Température ambiante : -20°C — +40°C Pente de rail : Pas de déclivité du rail de course (pour le palan avec chariot) Humidité ambiante : 85 % ou moins (sans condensation) Construction à...
Page 19: Procédures D'utilisation
Procédures d'utilisation • Le palan à chaîne série ER2 est proposé en deux modèles : modèle à vitesse unique et modèle VFD à double vitesse. Sinon, d'autres produits sont proposés, qui peuvent se déplacer lorsqu'ils sont combinés à un chariot ou une grue.
Page 20: Procédures D'utilisation (Suite)
étiquette. Lorsque le remplacement par une nouvelle plaque signalétique ou étiquette est nécessaire, informer KITO de la description dans « Enregistrement du numéro du produit » (P 17), par exemple le numéro de lot et le numéro de série.
Page 21: Allongement Du Pas
Chaîne de levage ■ Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Allongement • Vérifier visuellement. • Pas d'allongement apparent Voir Chaîne de levage du pas (P 69) du chapitre 2, Inspection fréquente. Abrasion du • Vérifier visuellement. • Pas d'abrasion apparente Voir Chaîne de levage diamètre du fil (P 69) du chapitre 2,...
Page 22: Crochet Supérieur/Crochet Inférieur
Chapitre 1 Maniement du produit Procédures d'utilisation (suite) Crochet supérieur/Crochet inférieur ■ Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Ouverture du • Vérifier visuellement. • Pas d'ouverture apparente du crochet Effectuer l'élément crochet d'inspection du crochet supérieur et inférieur (P 70) de l'Inspection fréquente.
Page 23: Rotule Inférieure
Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Mobilité de la • Vérifier la poulie fixe Remplacer le roulement de ATTENTION poulie fixe par déplacement. la poulie fixe. Lors de la vérification, porter des • gants et faire attention aux doigts. Sinon, des blessures pourraient survenir.
Page 24: Interrupteur À Bouton-Poussoir
Chapitre 1 Maniement du produit Procédures d'utilisation (suite) Interrupteur à bouton-poussoir ■ Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Taille du corps • Vérifier visuellement. • Pas de déformation, dommage ni vis Nettoyer et réparer l'étiquette de l'interrupteur desserrée ou remplacer par une nouvelle •...
Page 25: Inspection Quotidienne Du Chariot Motorisé (Mr2)
Inspection quotidienne du chariot motorisé (MR2) ■ ■ Aspect Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Indication • Vérifier visuellement. • Pas de décollement. L'indication est clairement Nettoyer et réparer sur plaques visible. l'étiquette ou remplacer signalétiques par une nouvelle et étiquettes étiquette.
Page 26: Inspection Quotidienne Du Chariot Manuel (Tsg/Tsp)
Chapitre 1 Maniement du produit Procédures d'utilisation (suite) Fonction et performances ■ Vérifier l'élément suivant sans charge. ● Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Contrôle • Appuyer sur le bouton- • Déplacement en douceur. Ni parcours sinueux ni Voir le chapitre 2, vibration.
Page 27 Fonction et performances ■ Vérifier l'élément suivant sans charge. ● Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Contrôle • Vérifier la course du palan • Déplacement en douceur. Ni parcours Exécuter le chapitre 2, opérationnel à chaîne électrique en le sinueux ni vibration.
Page 28: Utilisation Des Interrupteurs À Bouton-Poussoir
Chapitre 1 Maniement du produit Procédures d'utilisation (suite) Utilisation des interrupteurs à bouton-poussoir ■ ATTENTION Ne pas suspendre le cordon de l'interrupteur à bouton-poussoir sur un autre objet, ni tirer fortement sur le cordon. • Ne pas utiliser l'interrupteur à bouton-poussoir si le bouton ne fonctionne pas en douceur. •...
Page 29: Ensemble À 5 Boutons-Poussoirs
Ensemble à 5 boutons-poussoirs ■ L'ensemble à 5 boutons-poussoirs est équipé d'un bouton d'arrêt d'urgence de type verrouillage (bouton de réinitialisation VFD) et de boutons-poussoirs levage/descente. Un interrupteur à bouton-poussoir une position ou un interrupteur à bouton-poussoir deux positions est monté comme interrupteur à bouton-poussoir levage/descente conformément à...
Page 30: Ensemble À 7 Boutons-Poussoirs
Chapitre 1 Maniement du produit Procédures d'utilisation (suite) Ensemble à 7 boutons-poussoirs ■ L'ensemble à 7 boutons-poussoirs est équipé d'un bouton d'arrêt d'urgence de type verrouillage (bouton de réinitialisation VFD) et de boutons-poussoirs levage/descente. Un interrupteur à bouton-poussoir une position ou un interrupteur à...
Page 31: Utilisation
Utilisation ■ ■ Généralités DANGER Ne pas utiliser le palan à chaîne électrique dans un environnement présentant un gaz • inflammable ou explosif. Le palan à chaîne électrique n'est pas conçu pour résister à une explosion. Interdit Ne pas utiliser le palan à chaîne électrique en dépassant les conditions nominales •...
Page 32 Chapitre 1 Maniement du produit Procédures d'utilisation (suite) Levage/Descente ■ DANGER Ne pas lever une charge supérieure à la capacité. (Fig. E) • La capacité est indiquée sur la plaque signalétique. Ne pas utiliser le palan à chaîne électrique au-dessus de la hauteur de levage. •...
Page 33: En Cas D'anomalie Ou De Panne
ATTENTION Ne pas utiliser l'embrayage à friction pour mesurer le poids d'une charge. • L'utilisation de l'embrayage à friction en dehors du cadre prévu peut provoquer une blessure ou des dommages matériels. Interdit Lors du transport d'une charge levée à l'aide d'un aimant de levage ou d'un plateau de maintien à vide, •...
Page 34: Changement De Vitesse Du Modèle Vfd À Double Vitesse
Un mauvais réglage de paramètre pourrait créer un danger par exemple un dysfonctionnement ou la chute d'une Interdit charge levée. Contacter KITO pour demander conseil. Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner la mort ou de graves blessures. Lors du changement du paramètre, le régler correctement conformément aux instructions du manuel VFD.
Page 35: Précautions Après Le Travail
Précautions après le travail ■ ATTENTION Ne pas ranger le palan à chaîne électrique dans un état de surlevage ou de sous-levage. • Le non-respect de ces instructions pourrait provoquer des blessures ou des dommages matériels. Interdit Stocker le palan à chaîne électrique avec l'alimentation coupée. •...
Page 36: Flux De Travail D'assemblage Et D'installation
Chapitre 1 Maniement du produit Flux de travail d'assemblage et d'installation Les opérations d'assemblage et d'installation du produit par techniciens de maintenance et installateur sont décrites à partir de cette page. Pour éviter de devoir reprendre le travail et pour garantir un assemblage et une installation efficaces, bien lire d'abord le flux de travail suivant, puis commencer l'assemblage et l'installation.
Page 37: Assemblage De Pièces Sur Le Palan À Chaîne Électrique
Assemblage DANGER Seuls des techniciens de maintenance ou des employés expérimentés sont autorisés à assembler et démonter le • palan à chaîne électrique. L'assemblage ou le démontage du palan à chaîne électrique pourrait entraîner la mort ou de graves blessures. Interdit Assemblage de pièces sur le palan à...
Page 38: Conteneur En Plastique
Chapitre 1 Maniement du produit Assemblage (suite) Sceau du conteneur de chaîne ● Un sceau à droite indique la relation entre la taille de la chaîne de levage et l'élévation est posé sur le conteneur de chaîne. Veiller à le vérifier avant l'installation. Conteneur en plastique ●...
Page 39: Cas Sans Conteneur De Chaîne
● Lors de l'utilisation du palan à chaîne électrique sans le conteneur de chaîne, prendre les mesures suivantes. 1) Monter la butée sur l'extrémité hors Corps ER2-B/C/D/E charge de la chaîne de levage. Nombre de maillons entre la suspension de l'extrémité...
Page 40: Huile D'engrenage
Obligatoire Vérification du niveau d'huile d'engrenage ● Trou d'inspection 1) Corps ER2 B/C/D : Retirer le bouchon Bouchon d'huile sur le corps principal du côté d'huile opposé au conteneur de chaîne. Bouchon...
Page 41: Utilisation Du Capuchon D'huile (Uniquement Pour L'embrayage À Friction Avec Frein Mécanique)
Utilisation du capuchon d'huile (uniquement pour l'embrayage à friction avec frein ■ mécanique) Un capuchon d'huile est fourni avec le palan à chaîne électrique équipé d'un embrayage à friction avec frein mécanique (option). Lors de l'installation du palan, retirer le bouchon d'huile et installer le capuchon d'huile à la place.
Page 42: Combinaison Avec Le Chariot Motorisé
Assemblage (suite) ■ Combinaison avec le chariot motorisé ATTENTION Lors de l'utilisation du palan à chaîne électrique série ER2 combiné avec notre produit ancien type, la • spécification doit être changée. Contacter le revendeur KITO le plus proche. Interdit Remplacement des pièces du palan à chaîne électrique ■...
Page 43: Vérification Du Nombre De Cales D'ajustement Et De Leurs Positions
Vérification du nombre de cales d'ajustement et de leurs positions ■ Lors de l'installation d'un chariot sur la poutre, la longueur de l'arbre de suspension (largeur entre cadres) doit être ajustée en fonction de la largeur du rail. Un nombre incorrect de cales ou une mauvaise position des cales peut entraîner la chute du palan à chaîne électrique. Insérer le nombre correct de cales des bonnes spécifications, selon la largeur du rail, à...
Page 44: Remarques) 3) Exemple De Disposition De Cales Minces
Chapitre 1 Maniement du produit Assemblage (suite) Arrangement des cales d'ajustement pour suspension de tête BASSE (Largeur d'aile de poutre de 175 à 305 mm) ● Nombre de cales de positionnement Largeur d'aile (po) 6 10 10 11 11 de poutre (mm) 175 178 200 203 215 220 229 232 250 254 257 260 264 267 279 283 286 289 295 298 300 302 305 Pièces...
Page 45: Arrangement Des Cales De Positionnement Pour Suspension En Saillie
Arrangement des cales de positionnement pour suspension en saillie ● Nombre de cales de positionnement Largeur d'aile (po) 2 de poutre (mm) 58 98 100 102 106 110 113 125 127 131 135 137 143 153 155 160 163 170 Pièces 0 1+0 1+1 1+2 2+2 3+3 0 1+0 1+1 3+3 4+0 4+1 1+1 2+2 2+3 3+0...
Page 46: Association Du Palan À Chaîne Électrique Et Du Chariot Motorisé
épaisse et une cale Goupille fendue épaisse L. Cale épaisse Cale épaisse L 4) Régler le T de suspension du corps ER2 Goupille fendue avec l'arbre de suspension et l'arbre de Boulon de l'arbre fixation. 5) Régler l'arbre de suspension avec une...
Page 47: Combinaison Avec Le Chariot Manuel
Chariot à engrenage Chariot ordinaire Pour type avec double chaîne Retirer le cochet supérieur et le remplacer par une rotule de connexion. Remplacement du crochet supérieur du corps ER2-B/C/D/E ● 1) Retirer le clip du dispositif de retenue de l'arbre avec une pince.
Page 48 Chapitre 1 Maniement du produit Assemblage (suite) Vérification du nombre de cales d'ajustement et de leurs positions ■ Lors de l'installation d'un chariot sur la poutre, la longueur de l'arbre de suspension (largeur entre cadres) doit être ajustée en fonction de la largeur du rail. Un nombre incorrect de cales ou une mauvaise position des cales peut entraîner la chute du palan à...
Page 49: Nombre Sur La Plaque Latérale G Ou S Nombre Sur La Plaque Latérale Sn
Nombre de cales de positionnement Largeur d'aile (po) 6 10 10 11 11 de poutre (mm) 170 175 178 200 203 215 220 229 232 250 254 257 260 264 267 279 283 286 289 295 298 300 302 305 Pièces Interne 3+3 0+0 0+1 1+1 1+2 4+4 4+5 2+3 3+3 4+5 1+1 0+0 0+1 1+1 1+2 2+2 2+3 4+5 1+1 1+2 2+2 3+3 3+4 4+4 4+5 1+5 Cale...
Page 50: Association Du Palan À Chaîne Électrique Et Du Chariot Manuel
Chapitre 1 Maniement du produit Assemblage (suite) Association du palan à chaîne électrique et du chariot manuel ■ DANGER Utiliser de nouvelles goupilles fendues. Après insertion, plier la goupille à ses deux extrémités. • L'utilisation d'anciennes goupilles fendues pourrait provoquer une chute et entraîner la mort ou de graves blessures. Obligatoire 125 kg~3,2 t ●...
Page 51 ● Goupille fendue 1) Fixer l'arbre de suspension au cadre G avec un boulon d'arbre de suspension, un Cadre S écrou à créneaux et une goupille fendue. • Lors de la fixation du cadre G ou du cadre S Cadre G à...
Page 52: Vérification De L'alimentation Et Du Câble D'alimentation
Le non-respect de cette instruction pourrait entraîner la mort ou de graves blessures. Obligatoire ■ Vérification de l'alimentation ● Type suspendu à un crochet : ER2 Type à chariot manuel : ER2SP/ER2SG Capacité de fusible et disjoncteur (A) Taille du fil Code...
Page 53: Longueur Admissible (M)
)×Tension nominale (V)×0,02 Longueur admissible (m) = × 30,8 Courant nominal (A) ■ Vérification du câble d'alimentation Type suspendu à un crochet : ER2 ● Type à chariot manuel : ER2SP/ER2SG (Unité : m) Classe 230 V Classe 400 V Taille du...
Page 54: Branchement Des Câbles
Chapitre 1 Maniement du produit Assemblage (suite) Branchement des câbles ■ REMARQUE Lors de l'attachement d'un connecteur, ne pas utiliser d'outils. Veiller à l'attacher à la main. • Un serrage excessif d'un connecteur pourrait endommager ou briser la partie du filetage en plastique. Pour éviter d'endommager les fils ou de retirer accidentellement un connecteur, relier le fil de protection attaché...
Page 55: Type De Chariot Motorisé
■ Type de chariot motorisé ■ 125 kg~5 t Connexion du câble relais Connexion du câble d'alimentation ● ● 1) Insérer le câble d'alimentation dans le 1) Retirer le support A monté sur le boîtier de connexion. support C (côté supérieur) du porte-prise du connecteur.
Page 56: Effectuer Correctement Le Câblage Conformément Au Schéma De Connexions
Chapitre 1 Maniement du produit Assemblage (suite) ■ Type de chariot manuel ■ 125 kg~5 t 1) Connexion du câble d'alimentation Insérer le câble d'alimentation dans le support C (côté supérieur) du porte-prise du connecteur. Tourner le support A pour bien connecter le câble.
Page 57: Installation
L'installation (retrait) du palan à chaîne électrique doit être exécutée par un installateur spécial ou par du personnel • expérimenté. Consulter l'agence commerciale ou KITO pour l'installation, ou confier le travail d'installation à un installateur spécial ou à Interdit du personnel expérimenté.
Page 58: Installation Du Modèle Combiné À Un Chariot
Lorsque l'écart entre le rail et la paroi d'extrémité du boîtier est très petit ● ATTENTION Supporter solidement le palan à chaîne électrique Mode ER2 sans inclinaison. • Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels.
Page 59: Montage De La Butée
Montage de la butée ■ Les butées doivent être montées solidement aux deux extrémités du rail pour empêcher tout risque de chute. Déterminer la position de montage en fonction de la taille de la roue. Différents types de butée sont disponibles. Lorsque le client souhaite monter la roue lui-même, consulter les figures suivantes.
Page 60: Disposition Du Câble D'alimentation Pour Le Type À Chariot Motorisé/Manuel
également proposées en option. La suspension en forme de T peut s'appliquer au rail incurvé, cependant, la méthode d'application diffère en fonction des conditions spécifiques, par exemple le rayon de courbure. Dans ce cas, contacter KITO. 1) Monter la perche à conducteur aux deux Rail extrémités du rail.
Page 61: Vérification Après L'installation
Vérification après l'installation Un assemblage ou une installation erronée pourrait entraîner la mort ou de graves blessures. Pour éliminer un tel danger, procéder aux vérifications suivantes. ■ Vérification des éléments Veiller à ce qu'à toutes les conditions suivantes soient satisfaites : •...
Page 62 Chapitre 1 Maniement du produit ER2_03_FR.indd 62 2009-8-25 17:50:53...
Page 63 Chapitre 2 Inspection Ce chapitre décrit les éléments à inspection fréquente et les éléments à inspection périodique. Voir le chapitre 1 pour le « Maniement du produit ». L'inspection est la première étape de sécurité. Exécuter une inspection quotidienne, une inspection fréquente est une inspection périodique.
Page 64: Table Des Matières
Huilage (sur des engrenages de la roue) ……… 74 Abrasion et défaut de la poulie fixe …………… 81 Interrupteur à bouton-poussoir, alimentation …… 74 Joint d'étanchéité d'huile et garniture ………… 81 (Voir Inspection fréquente du palan à chaîne électrique (ER2)) Joint chevron ……………………………………… 81 Équipement électrique ■...
Page 65 Allongement du pas …………………………… 21 Équipement électrique et caractéristiques électriques … 86 Abrasion du diamètre du fil …………………… 21 (Voir Inspection périodique du palan à chaîne électrique (ER2)) Déformation, imperfection, enchevêtrement … 21 Rouille, corrosion ……………………………… 21 Fonction et performances Torsion ……………………………………………...
Page 66: Précautions De Sécurité
Interdit véritables pour le palan à chaîne électrique KITO. Même si la pièce est une pièce KITO véritable, elle ne peut pas être utilisée pour un autre modèle. Reportez-vous au Manuel de démontage/assemblage (Annexe) pour l'utilisation adéquate de la pièce.
Page 67 REMARQUE Lors de l'exécution de l'inspection fréquente, effectuer l'inspection quotidienne en même temps. • Lors de l'exécution de l'inspection périodique, effectuer l'inspection quotidienne en même temps. • Lors de la détection d'une anomalie pendant l'inspection en raison d'une utilisation inadéquate, indiquer à l'opérateur et à •...
Page 68: Inspection Fréquente
Ne pas changer les paramètres VFD. • Lorsque des paramètre doivent être changés, s'adresser au distributeur le plus près du client ou à KITO. Ne pas effectuer d'interventions telles que maintenance et inspection dans les cinq minutes suivant la mise •...
Page 69: Inspection Fréquente Du Palan À Chaîne Électrique
● L'application de lubrifiant influence considérablement la durée de vie de la chaîne de levage. Utiliser le lubrifiant KITO véritable ou l'équivalent (graisse au lithium industriel : consistance 0) ● Dégager toutes les charges de la chaîne de levage. Appliquer le lubrifiant sur la partie des maillons de la chaîne de levage qui s'engage dans la poulie de levage et dans la poulie de repos de la chaîne de levage.
Page 70: Inspection Fréquente (Suite)
• Les tableaux suivant montrent les valeurs standard nominales. Ne pas oublier que ces valeurs une tolérance en raison du fait du forgeage. Limite de service ou critères du crochet ER2 (ne pas s'approcher de la valeur limite) Dimension Dimension b (mm) Dimension c (mm)
Page 71: Parties Périphériques Du Corps
Parties périphériques du corps ■ ● Utiliser le support de vérification pour vérifier le palan à chaîne électrique à partir du point de fermeture. Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Conteneur de • Vérifier visuellement. • À monter fermement sur le corps Remplacer le chaîne •...
Page 72: Interrupteur À Bouton-Poussoir
Chapitre 2 Inspection Inspection fréquente (suite) Interrupteur à bouton-poussoir ■ Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Corps de • Vérifier visuellement et par • Pas de boulon endommagé, déformé et desserré. Remplacer l'interrupteur l'interrupteur actionnement. • Les interrupteurs à bouton-poussoir peuvent à...
Page 73: Alimentation
Alimentation ■ Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Câble • Vérifier visuellement. • Câble d'alimentation d'une longueur suffisante. Remplacer le câble d'alimentation • Ne pas présenter de dommage d'alimentation. • Bien connecté Porte-câble • Vérifier visuellement et • Ne pas présenter de dommage Remonter les porte-câble par déplacement manuel.
Page 74: Inspection Fréquente Du Chariot Motorisé (Mr2)
(sur des engrenages. engrenages de la roue) ■ Interrupteur à bouton-poussoir, alimentation Effectuer l'inspection en vous référant aux « Éléments d'inspection fréquente » du palan à chaîne électrique (ER2). (P 72, 73) Inspection fréquente du chariot manuel (TS2) ■ Aspect ■...
Page 75: Inspection Périodique
Ne pas changer les paramètres VFD. • Lorsque des paramètres doivent être changés, s'adresser au distributeur le plus près du client ou à KITO. Ne pas effectuer d'interventions telles que maintenance et inspection dans les cinq minutes suivant la mise •...
Page 76: Inspection Périodique (Suite)
Chapitre 2 Inspection Inspection périodique (suite) Inspection périodique du palan à chaîne électrique (ER2) ■ ■ Crochet supérieur/Crochet inférieur Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Nombre de • Vérifier le nombre de • Le nombre de démarrages ne doit pas Remplacer le crochet démarrages...
Page 77: Ressort De La Chaîne
Limite de service du ressort de la chaîne (Ne pas s'approcher de la valeur limite). Norme dimensionnelle Longueur du ressort de chaîne Code Capacité Standard Valeur limite ER2-016S 1,6 t – – ER2-016IS/SD ER2-020L ER2-020IL/LD ER2-020S ER2-020IS/SD ER2-025S...
Page 78: Axe De Maillon De Chaîne (Type Double Seulement)
Chapitre 2 Inspection Inspection périodique (suite) Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Axe de • Vérifier visuellement et • Ne pas présenter de déformation et d'imperfection. Remplacer l'axe de maillon de mesurer avec un pied à Limite de service de l'axe de maillon de chaîne maillon de chaîne.
Page 79: Frein Électromagnétique
Modèle à vitesse unique Modèle VFD à double vitesse Joint de moyeu Écart Écart Code limite Code limite (agrandi : vue de dessus) (mm) (mm) Type à moyeu carré ER2-001H ER2-001IH ER2-003S ER2-003IS 0,60 Frein ER2-005L ER2-005IL ER2-003H ER2-003IH Stator ER2-005S...
Page 80: Mécanisme D'entraînement
Chapitre 2 Inspection Inspection périodique (suite) Mécanisme d'entraînement ■ Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Palier • Vérifier visuellement et faites • Ne pas présenter de problème dangereux tel Remplacer le palier. pivoter le palier à la main. qu'abrasion, défaut et dommage.
Page 81: Embrayage À Friction Avec Frein Mécanique
Limite de service de la poulie mobile et de la Épaisseur poulie fixe à l'achat (Ne pas passer sous la limite) Épaisseur (mm) Code Capacité (t) Standard Limite ER2-001H/IH/HD 125 kg Abrasion et • Démonter la poulie mobile et Remplacer la poulie ER2-003S/IS/SD défaut de la vérifier visuellement.
Page 82: Équipement Électrique
Chapitre 2 Inspection Inspection périodique (suite) Équipement électrique ■ Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Équipement • Retirer le couvercle du • Absence de pièce endommagée ou brûlée. Remplacer la pièce électrique contrôleur et vérifier • Pas de boulon desserré. Les pièces électrique endommagée les pièces électriques électriques doivent être bien montées.
Page 83: Résistance De Mise À La Terre
Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Résistance • Mesurer la résistance de • Résistance de mise à terre de 100 Ω ou moins Effectuer correctement de mise à la mise à la terre avec un une mise à la terre. DANGER terre telluromètre.
Page 84: Inspection Périodique Du Chariot Motorisé (Mr2)
Chapitre 2 Inspection Inspection périodique (suite) Inspection périodique du chariot motorisé (MR2) ■ ■ Frein Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec • Absence de déformation, de défaut et de Aspect • Démonter le frein et vérifier Remplacer la pièce. dommage sur le tambour de frein et le capot visuellement.
Page 85: Arbre De Levage
Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Arbre de • Vérifier visuellement. • Ne pas présenter de déformation ni d'abrasion Remplacer l'arbre de levage • Mesurer le diamètre de importantes levage. l'arbre et les diamètres • L'arbre présentant une déformation évidente des trous avec le pied à...
Page 86: Rail De Course
Le câble de relais ne présente ni déformation Remplacer le câble surface du câble. ni dommage. Montage solide. relais. Équipement électrique et caractéristiques électriques ■ Voir Inspection périodique du palan à chaîne électrique (ER2) (P 82). ER2_03_FR.indd 86 2009-8-25 17:51:00...
Page 87: Fonction Et Performances
Fonction et performances ■ DANGER Après l'inspection de chaque pièce, effectuer le contrôle opérationnel pour vérifier le bon fonctionnement. • Le fait de négliger le contrôle opérationnel pourrait entraîner la mort ou de graves blessures. Obligatoire ● Effectuer les inspections suivantes à capacité. Élément Méthode de contrôle Critères...
Page 88: Inspection Périodique Du Chariot Manuel (Tsg/Tsp)
Chapitre 2 Inspection Inspection périodique (suite) Inspection périodique du chariot manuel (TSG/TSP) ■ ■ Composants du corps Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Roue • Vérifier visuellement. • Ne présente pas de déformation et de Remplacer la roue. •...
Page 89: Déformation Et Abrasion
Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Déformation • Vérifier la déformation et • Absence de déformation de l'aile de poutre Remplacer ou réparer abrasion visuellement et et abrasion telle que torsion et cisaillement le rail de course. les mesurer avec un pied à •...
Page 90: Directives Pour Le Remplacement De Pièces En Fonction De L'indication Du Compteur Ch
Type d'huile d'engrenage et sa quantité en fonction de la taille de corps Spécification Code Quantité d'huile (ml) Fabricant de l'huile Type d'huile ER2-001H, 001IH, 003S, 003IS ER2-003H, 003IH, 005L, 005IL, 005S, 005IS, 005S, 005IS ER2-010L, 010IL Embrayage à friction Huile KITO d'origine Huile KITO d'origine ER2-010S, 010IS...
Page 91: Directives Sur La Durée De Service Du Contacteur Et Son Remplacement
■ Directives sur la durée de service du contacteur et son remplacement Remplacer le contacteur conformément au taux suivant de marches par à-coups et du nombre de démarrages. Remplacer le contacteur tous les cinq ans même si le nombre de démarrages n'atteint pas les valeurs suivantes. Nombre de démarrages nécessitant le remplacement Toutes les Toutes les...
Page 92: Vérification Des Heures De Fonctionnement Et Du Nombre De Démarrages (Compteur Ch)
Chapitre 2 Inspection Inspection périodique (suite) ■ Directives sur le remplacement du palier Heures de fonctionnement pour remplacer les pièces Toutes les 800 heures Toutes les 1 600 heures Taille de corps M5, 2 m – Remplacement des pièces M4, 1 Am Remplacement des pièces –...
Page 93 Chapitre 3 Dépannage Ce chapitre décrit les principales causes de défaillance et les éléments d'inspection basés sur les conditions de panne. Le travail de réparation (ainsi que le travail de maintenance) du palan à chaîne électrique est accompagné d'un travail de démontage/ assemblage.
Page 94: Référence
Chapitre 3 Dépannage Conseils de dépannage Conseils de dépannage ■ Le tableau suivant récapitule les causes de défaillance basées sur les conditions de panne et les éléments d'inspection correspondants. Voir la page de chaque élément pour la méthode de contrôle, le traitement et les détails de contre-mesures.
Page 95: Élément De Contrôle
Page de Conditions Principaux défauts Élément de contrôle référence Bruit anormal Bruit sec Abrasion de la chaîne de Chaîne de levage levage Abrasion de la poulie Poulie mobile, poulie fixe mobile Produit un son de fonctionnement étrange Abrasion ou rupture Engrenages et joints d'engrenage Détérioration de palier...
Page 96: Conseils De Dépannage (Suite)
Chapitre 3 Dépannage Conseils de dépannage (suite) Modèle VFD à double vitesse ■ Page de Conditions Principaux défauts Élément de contrôle référence Impossible de redémarrer le VFD par réinitialisation de l'arrêt Incidents liés au VFD Vérifier le code d'erreur du «...
Page 97 Page de Conditions Principaux défauts Élément de contrôle référence Ne s'arrête pas Distance d'arrêt trop longue Défaillances de relais ou Relais normalement fonte de point de contact Distance d'arrêt trop longue (ou trop courte) Abrasion de la garniture Frein de frein Ne s'arrête pas à...
Page 98: Précautions De Sécurité
ER2, ER2M, ER2SP et ER2SG. Même si la pièce est une pièce KITO véritable, elle ne peut pas être utilisée si elle correspond à un modèle différent. Utiliser la pièce adéquate conformément au document séparé « Manuel de démontage/assemblage ».
Page 99: Dépannage
Dépannage Alimentation Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le palan à chaîne Tension source non Mesurer la tension de chaque phase à la Installation Vérifier régulièrement borne de réception d'alimentation. électrique ne adaptée de réception l'installation Si la tension source est incorrecte, vérifier fonctionne pas.
Page 100: Câble D'alimentation
Chapitre 3 Dépannage Dépannage (suite) Câble d'alimentation Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le palan à chaîne Rupture de fil Vérifier la conduction, les défauts, le Force excessive Bien supporter le câble électrique ne (plusieurs fils) sertissage des bornes et la soudure des exercée sur le câble avec le bras de support fonctionne pas.
Page 101: Moteur
Moteur Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le moteur ne Bobine du moteur Mesurer la résistance de bobine de Surintensité due à Utiliser le palan à fonctionne pas. brűlée (deux chaque phase. Remplacer le moteur une surtension ou une chaîne électrique à la phases ou plus) lorsque la résistance de toutes les basse tension...
Page 102: Frein
Chapitre 3 Dépannage Dépannage (suite) Frein DANGER Ne pas régler ou démonter le frein électromagnétique. • Le réglage ou le démontage du frein électromagnétique pourrait entraîner la mort ou de graves blessures. Interdit Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le frein Surchauffe de la Mesurer la résistance de bobine de Surintensité...
Page 103 Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le frein Rouille Lorsque le frein est rouillé et bloqué, Assemblage incorrect Assembler correctement électromagnétique remplacer le frein complètement. des garnitures les garnitures du capot de ne fonctionne pas. frein et le joint chevron. Remplacer la garniture si endommagée.
Page 104: Câblage Interne
Chapitre 3 Dépannage Dépannage (suite) Câblage interne Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le palan à chaîne Rupture de fil Vérifier le fil. Réparer le fil s'il est rompu. Vibration, impact Utiliser le palan à électrique ne chaîne électrique en fonctionne pas.
Page 105: Contacteur Électromagnétique, Relais
Contacteur électromagnétique, Relais Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le palan à chaîne Soudure ou Opérer le contacteur manuellement pour Marches par à-coups Ne pas effectuer électrique ne fusion d'un en vérifier la conduction. ou opérations un nombre excessif s'arrête pas. point de contact Lorsque le point de contact est fondu, de branchement...
Page 106: Interrupteur De Fin De Course Supérieur/Inférieur
Chapitre 3 Dépannage Dépannage (suite) Interrupteur de fin de course supérieur/inférieur Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le palan à chaîne Fusion du point de Actionner manuellement l'interrupteur de Utilisation Ne pas utiliser électrique ne contact fin de course pour vérifier la conduction systématique de l'interrupteur de fonctionne pas.
Page 107: Interrupteur À Bouton-Poussoir
Interrupteur à bouton-poussoir Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le palan à chaîne Enfoncement du Lorsque le bouton d'arrêt d'urgence est Oubli de relâchement Lire « Utilisation du électrique ne bouton d'arrêt enfoncé et verrouillé, le tourner dans le du bouton d'arrêt bouton-poussoir »...
Page 108: Vfd
Chapitre 3 Dépannage Dépannage (suite) Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le palan à chaîne Panne VFD Réinitialiser le VFD en appuyant sur le Panne VFD Vérifier le code électrique ne bouton d'arrêt d'urgence. Si le VFD ne d'erreur du VFD en fonctionne pas.
Page 109: Choc Électrique
(L'huile d'engrenage pour embrayage à friction avec frein mécanique diffère de l'huile de spécification standard.) Obligatoire L'utilisation d'une huile autre que l'huile KITO véritable pourrait entraîner la mort ou de graves blessures en cas de chute d'une charge levée. Laisser le palan à chaîne Accorder une attention électrique inutilisé...
Page 110: Embrayage À Friction Avec Frein Mécanique
Remplacer l'embrayage à friction avec Utilisation trop Éviter la surcharge. d'embrayage frein mécanique. fréquente de l'embrayage à friction Utilisation d'une Utiliser de l'huile KITO huile autre que l'huile d'origine. désignée DANGER Utiliser de l'huile pour • engrenage KITO véritable. (L'huile d'engrenage pour embrayage à...
Page 111: Crochet
Crochet Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Ouverture du Déformation du Remplacer le crochet si la déformation Surcharge Utiliser le palan à crochet élargie crochet va au-delà des critères. (Voir P 70.) chaîne électrique avec une charge inférieure à la capacité. Levage par aimant Ne pas effectuer de levage par aimant.
Page 112 Chapitre 3 Dépannage Dépannage (suite) Crochet (suite) Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le verrouillage Déformation du Remplacer le crochet si la déformation Surcharge Utiliser le palan à du crochet s'est crochet va au-delà des critères. (Voir P 70.) chaîne électrique avec détaché...
Page 113: Chaîne De Levage
Chaîne de levage Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Chaîne de levage Crochet inférieur Retourner le crochet inférieur à sa Le crochet inférieur Lors de l'utilisation entortillée inversé position d'origine pour annuler l'inversion. a tourné d'un tour en d'un palan multichaîne, cours de travail.
Page 114 à chaîne électrique chaîne électrique à exposé à la pluie l'intérieur ou à l'abri d'un toit quand il n'est pas utilisé. Influence de l'eau de Contacter KITO mer et de produits d'avance pour une chimiques utilisation dans un environnement particulier. Utiliser le palan à...
Page 115: Poulie Mobile, Poulie Fixe
à friction avec frein Obligatoire mécanique diffère de l'huile de spécification standard.) L'utilisation d'une huile autre que l'huile KITO véritable pourrait entraîner la mort ou de graves blessures en cas de chute d'une charge levée. Période prolongée Appliquer de la graisse...
Page 116: Palier
Chapitre 3 Dépannage Dépannage (suite) Palier Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Impossible de soulever Adhérence, rupture Remplacer le palier. Utilisation dans des Éviter l'utilisation dans une charge. conditions de forte des conditions de forte chaleur ou utilisation chaleur ou une utilisation excessivement fréquente excessivement fréquente Bruit étrange...
Page 117: Course Du Chariot (Chariot Motorisé Uniquement)
Course du chariot (chariot motorisé uniquement) Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Rotation impossible Verrouillage de frein Démonter le capot du Conditions ambiantes, Vérifier régulièrement. de la roue moteur. Retirer la rouille environnement et les taches. Défaillance du système (Voir les éléments du palan à chaîne électrique) électrique (voir les éléments du palan à...
Page 118 Chapitre 3 Dépannage ER2_05_FR.indd 118 2009-8-25 17:59:15...
Page 119 Annexe Cette annexe récapitule les informations utiles pour utiliser le palan à chaîne électrique KITO, telles que les pièces en option, les documents techniques et le réseau de maintenance. ■ Pièces en option ................120 ■ Structure du produit et nom de chaque pièce ......122...
Page 120: Pièces En Option
Suspension en T B : (78 mm) C : (103 mm) D : (128 mm) Suspension en T 175 A : (153 mm) • Contacter KITO lorsque la largeur du rail de course dépasse 175 mm. ER2_05_FR.indd 120 2009-8-25 17:59:15...
Page 121: Montage Du Presseur De Suspension
Montage du presseur de suspension ● • Lors de l'utilisation de la suspension en forme de T, le presseur de suspension doit être monté sur le chariot. • Les trous suivants pour monter le presseur de suspension sont pratiqués sur le châssis principal du chariot. Monter le presseur de suspension avec les boulons à...
Page 122: Annexe
Annexe Structure du produit et nom de chaque pièce Couvercle du contrôleur La structure à l'intérieur du couvercle du contrôleur et les noms de chaque pièce sont décrits ci-dessous. Crochet supérieur Gaine G Clip du dispositif de retenue de l'arbre Carter d'engrenage Joint d'étanchéité...
Page 123: Modèle Vfd À Double Vitesse (Corps B, C)
Modèle à vitesse unique ■ Panneau Couvercle du contrôleur Interrupteur de fin de course Gaine C ■ Modèle VFD à double vitesse (Corps B, C) Panneau Onduleur Filtre anti-bruit Couvercle du contrôleur Résistance de freinage Couvercle de Interrupteur de résistance fin de course Carte d'interface Gaine C...
Page 124: Documentation Technique
Annexe Documentation technique Dimensions du crochet (pour ER2) ■ ● Crochet supérieur ● Crochet inférieur Crochet supérieur (mm) Crochet inférieur (mm) Code ER2-001H/IH ER2-003S/IS 35,5 27,7 17,5 23,5 28,0 17,5 35,5 27,7 17,5 23,5 28,0 17,5 ER2-003H/IH ER2-005L/IL 35,5 27,7...
Page 125: Moteur De Levage (Double Vitesse)
Classe 230 V Classe 400 V Sortie du Capacité Code moteur 220 à 230 V 380 à 415 V 380 à 440 V (kW) 125 kg ER2-001IH 250 kg ER2-003IS 0,56 500 kg ER2-005IL 250 kg ER2-003IH 500 kg ER2-005IS ER2-010IL...
Page 126: Spécification Et Dimensions De L'er2 À Vitesse Unique
Annexe Documentation technique (suite) Spécification et dimensions de l'ER2 à vitesse unique ■ ■ Spécification Spécification de l'ER2 Vitesse de levage Longueur Masse Moteur de levage Chaîne de levage Capacité (m/min) Levage de cordon Poids supplémentaire Code Masse Corps standard...
Page 127: Spécification Et Dimensions De L'er2M À Vitesse Unique
50 Hz 60 Hz minimale (kg) levage de 1 m (kW) (kW) B (mm) (mm) (% ED) de chutes (% ED) (kg) 125 kg ER2M001H-S/L ER2-001H 14,1 16,9 0,56 4,3×1 0,42 ER2M003S-S/L ER2-003S 10,9 250 kg ER2M003H-S/L ER2-003H 13,4 16,1...
Page 128: Spécification Et Dimensions De L'er2Sp À Vitesse Unique
50 Hz 60 Hz (mm) × Nombre (kW) B (mm) levage de 1 m (kg) (% ED) de chutes E (m) (mm) 125 kg ER2SP001H ER2-001H 14,1 16,9 0,56 4,3×1 0,42 ER2SP003S ER2-003S 10,9 250 kg ER2SP003H ER2-003H 13,4...
Page 129: Spécification Et Dimensions De L'er2Sg À Vitesse Unique
50 Hz 60 Hz (mm) × Nombre (kW) (% ED) de chutes E (m) (mm) 1 m (kg) 125 kg ER2SG001H ER2-001H 14,1 16,9 0,56 4,3×1 ER2SG003S ER2-003S 10,9 250 kg ER2SG003H ER2-003H 13,4 16,1...
Page 130: Spécification Et Dimensions De Vfd Er2 À Double Vitesse
Annexe Documentation technique (suite) Spécification et dimensions de VFD ER2 à double vitesse ■ ■ Spécification Spécification de l'ER2 Moteur de levage Vitesse de levage (m/min) Chaîne de levage Longueur de cordon Masse Capacité Levage Poids Code d' i nterrupteur à...
Page 131 Dimensions (mm) ■ Distance Capacité Code minimale entre crochets : C 125 kg ER2-001IH ER2-003IS 250 kg ER2-003IH ER2-005IL 0,55 ER2-005IS ER2-010IL ER2-010IS ER2-016IS ER2-020IL 384,5 160,5 137,5 ER2-020IS ER2-025IS 437,5 173,5 142,5 ER2-032IS ER2-050IS 231,5 84,5 Les dimensions D et f correspondent à un levage de 3 m.
Page 132: Spécification Et Dimensions De Vfd Er2M À Double Vitesse
Grade Puissance Diamètre de fil (mm) × bouton-poussoir L intermittent (kW) Nombre de chutes Vitesse élevée Faible vitesse (% ED) INIT. 16,6 125 kg ER2M-001IH-IS ER2-001IH PLAGE 16,6 0,56 4,3×1 INIT. 10,8 ER2M-003IS-IS ER2-003IS PLAGE 10,8 250 kg INIT. 15,7...
Page 133 Dimensions (mm) ■ D'autres dimensions sont identiques à celles d'ER2M à vitesse unique. (à suivre) ER2_05_FR.indd 133 2009-8-25 17:59:23...
Page 134: Table De Conversion Entre Levage/Course/Vitesse
Annexe Documentation technique (suite) Table de conversion entre levage/course/vitesse (m/s ■ m/min) Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur convertie conventionnelle convertie conventionnelle convertie conventionnelle convertie conventionnelle convertie conventionnelle convertie conventionnelle (m/s) (m/min) (m/s) (m/min) (m/s) (m/min) (m/s)
Page 135: Dégagement Entre Chariot Et Rail Applicable
Dégagement entre chariot et rail applicable ■ ■ Chariot motorisé (Unité : mm) Dégagement entre chariot et rail Taille de poutre ~3,2 t en I ~1 t ~2 t ~5 t Unique Double × × × × × × × ×...
Page 136: Schéma De Connexions Er2/Er2Sp/Er2Sg À Vitesse Unique
Annexe Documentation technique (suite) Schéma de connexions ER2/ER2SP/ER2SG à vitesse unique ■ Classe 230 V, classe 400 V ER2_05_FR.indd 136 2009-8-25 17:59:25...
Page 137: Schéma De Câblage Er2/Er2Sp/Er2Sg À Double Vitesse
Schéma de câblage ER2/ER2SP/ER2SG à double vitesse ■ Classe 230 V, classe 400 V (à suivre) ER2_05_FR.indd 137 2009-8-25 17:59:25...
Page 138: Schéma De Câblage Er2M À Vitesse Unique
Annexe Documentation technique (suite) Schéma de câblage ER2M à vitesse unique ■ Classe 230 V, classe 400 V ER2_05_FR.indd 138 2009-8-25 17:59:26...
Page 139: Schéma De Câblage Er2M À Double Vitesse
Schéma de câblage ER2M à double vitesse ■ Classe 230 V, classe 400 V (à suivre) ER2_05_FR.indd 139 2009-8-25 17:59:27...
Page 140: Feuille De Contrôle D'inspection Quotidienne De Palan À Chaîne Électrique
Annexe Feuille de contrôle d'inspection quotidienne de palan à chaîne électrique KITO Code Capacité Numéro de lot Numéro de contrôle Date d'installation Emplacement Certification d'inspection valide jusqu'au Palan à chaîne électrique Chariot motorisé Chariot à engrenage TS2 (TSG) Chariot ordinaire TS2 (TSP) Inspection quotidienne du palan à...
Page 141: Inspection Quotidienne Du Chariot Motorisé Mr2
En cas de détection d'une anomalie pendant l'inspection, arrêter l'utilisation • du palan à chaîne électrique, indiquer « PANNE » et demander au technicien de contrôle convenant à de maintenance ou à KITO de procéder à une réparation. l'environnement et aux Obligatoire conditions d'exploitation L'utilisation du produit présentant une anomalie pourrait entraîner la mort ou de graves...
Page 142: Feuille De Contrôle D'inspection Fréquente De Palan À Chaîne Électrique Kito
Annexe Feuille de contrôle d'inspection fréquente de palan à chaîne électrique KITO Code Capacité Numéro de lot Numéro de contrôle Date d'installation Emplacement Certification d'inspection valide jusqu'au Palan à chaîne électrique Chariot motorisé Chariot à engrenage TS2 (TSG) Chariot ordinaire TS2 (TSP) ■...
Page 143: Inspection Fréquente Du Chariot Manuel Ts2 (Tsg/Tsp)
Inspection visuelle Ne pas présenter de déformation et de dommage apparents Huilage Inspection visuelle À huiler correctement Voir le tableau de contrôle du palan à chaîne électrique ER2 pour les pièces électriques, l'interrupteur à bouton-poussoir, l'alimentation et les caractéristiques électriques. Exécuté par Inspecteur Vérifié...
Page 144: Feuille De Contrôle D'inspection Périodique De Palan À Chaîne Électrique Kito
Annexe Feuille de contrôle d'inspection périodique de palan à chaîne électrique KITO Code Capacité Numéro de lot Numéro de contrôle Date d'installation Emplacement Certification d'inspection valide jusqu'au Palan à chaîne électrique Chariot motorisé Chariot à engrenage TS2 (TSG) Chariot ordinaire TS2 (TSP) ■...
Page 145 Déterminer les éléments • du palan à chaîne électrique, indiquer « PANNE » et demander au technicien de contrôle convenant à de maintenance ou à KITO de procéder à une réparation. l'environnement et aux conditions d'exploitation Obligatoire L'utilisation du produit présentant une anomalie pourrait entraîner la mort ou de graves du client.
Page 146: Feuille De Contrôle D'inspection Périodique De Palan À Chaîne Électrique Kito (Suite)
Aspect Inspection visuelle À connecter solidement sans déformation ni dommage Voir le tableau de contrôle du palan à chaîne électrique ER2 pour les pièces électriques, l'interrupteur à bouton-poussoir, l'alimentation et les caractéristiques électriques. Opération de course Effectuer l'inspection des éléments sur fonction/performances à...
Page 147: Inspection Périodique Du Chariot Manuel Ts2 (Tsg/Tsp)
Déterminer les éléments • du palan à chaîne électrique, indiquer « PANNE » et demander au technicien de contrôle convenant à de maintenance ou à KITO de procéder à une réparation. l'environnement et aux conditions d'exploitation Obligatoire L'utilisation du produit présentant une anomalie pourrait entraîner la mort ou de graves du client.
Page 148: Garantie
(5) « KITO » ne peut être tenu responsable de toute perte ou dommage causé par le transport, un stockage prolongé ou inapproprié, ou l'usure normale de produits KITO.

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