Feuille De Contrôle D'inspection Périodique De Palan À Chaîne Électrique Kito (Suite); Contrôle Opérationnel - KITO ER2 Manuel Du Propriétaire

Annexe
Feuille de contrôle d'inspection périodique de palan à chaîne électrique KITO (suite)
Code
Palan à chaîne électrique
Chariot motorisé
Chariot à engrenage
Chariot ordinaire
■ Inspection périodique du chariot motorisé MR2
■ Résultat du contrôle :
Catégorie Élément de contrôle
Inspection quotidienne
Inspection fréquente
Aspect
Plaquette de frein
Roue
Galet latéral
A
Arbre de levage
Suspension
Garniture de cadre
d'engrenage
Engrenages, arbre du moteur Inspection visuelle
Surface du rail
Déformation, abrasion
Boulon de fixation du rail Inspection visuelle Être monté solidement sans desserrage ni détachement
Butée
Aspect
Voir le tableau de contrôle du palan à chaîne électrique ER2 pour les pièces électriques, l'interrupteur à bouton-poussoir, l'alimentation et les caractéristiques électriques.
Contrôle opérationnel
Frein
Bruit étrange
Exécuté par Inspecteur
Vérifié par Technicien de maintenance
146
ER2_05_FR.indd 146
Capacité Numéro de lot Numéro de contrôle Date d'installation Emplacement Certification d'inspection valide jusqu'au
ER2
MR2
TS2 (TSG)
TS2 (TSP)
○ Bon, △ À remplacer (ajusté) à la prochaine inspection, × Mauvais, doit être remplacé (ajustement)
Méthode de
contrôle
Lors de l'exécution d'une inspection périodique, effectuer
Vérifier l'exécution
également l'inspection quotidienne.
Lors de l'exécution d'une inspection périodique, effectuer
Vérifier l'exécution
également l'inspection fréquente.
• Absence de déformation, de défaut et de dommage sur le
tambour de frein et le capot du moteur
Inspection visuelle
• Absence de déformation, de défaut et de dommage sur le
ressort du frein
Mesure L'abrasion doit être inférieure à la valeur limite
Inspection visuelle/ • Ne pas présenter de déformation et de dommage apparents
inspection par • L'abrasion du diamètre externe doit être inférieure à la
mesure valeur limite
Inspection visuelle/ • Ne pas présenter de déformation et de dommage apparents
inspection par • L'abrasion du diamètre externe doit être inférieure à la
mesure valeur limite
Inspection visuelle/ • Ne pas présenter de déformation et de dommage apparents
inspection par • L'abrasion du diamètre externe doit être inférieure à la
mesure valeur limite
Inspection visuelle/ • Ne pas présenter de déformation et de dommage apparents
inspection par • L'abrasion du diamètre externe doit être inférieure à la
mesure valeur limite
Inspection visuelle
• Ne pas présenter d'abrasion, de rupture et de fuite de graisse.
• Ne pas présenter d'abrasion, de déformation et de dommage apparents
• Absence d'adhérences de peinture, d'huile et de corps étranger
Inspection visuelle
• Absence de poussière et de poudre due à l'abrasion
• Absence de déformation de l'aile de poutre telle que torsion
Inspection visuelle/
inspection par et cisaillement
mesure • Pas d'abrasion excessive de la surface du rail
Être monté solidement sans desserrage ni détachement à
Inspection visuelle
l'extrémité du rail
Inspection visuelle À connecter solidement sans déformation ni dommage
Opération de course Effectuer l'inspection des éléments sur fonction/performances
à capacité d'inspection quotidienne sans charge, puis effectuer
Inspection visuelle/ l'inspection des mêmes éléments à capacité.
inspection par mesure • Course en douceur sans parcours sinueux ni vibration
Opération de course
à capacité • La distance d'arrêt d'une course doit être inférieure à 10 %
Inspection visuelle/ de la distance de course, sans balancement d'une charge
inspection par mesure
Opération de course
• Ne pas produire de bruit de rotation irrégulier
à capacité
• Pas de ronronnement du moteur ni de bruit de grattage du
Inspection visuelle/
frein
inspection par mesure
Critères
/
Date d'inspection/résultat
/ / / / /
2009-8-25 17:59:28