Page 1 OM-ER2ZZZ-KC0-02...
Page 2 KITO shall not be liable for any incidental damage due to the use or non-use of the product such as the loss of ●...
Page 3 ■ Restriction on Use The product described herein is not designed or manufactured for transporting people. Do not use the product ● for that purpose. The product described herein is designed for the materials handling work such as lifting/lowering and traveling ●...
Page 4 Safety Precautions Improper use of electric chain hoist causes danger such as drop of lifted load. Read this Owner’s Manual carefully before installation, operation and maintenance. Use the product after understanding the product knowledge, safety information and precautions. This Owner’s Manual classifies the safety information and precautions into three categories of “DANGER” “WARNING”...
Page 5 Mandatory Refer to “Disassembly/Assembly Manual” for disassembling, or contact KITO. (This product uses oil. We prepare SDS (Safety Data Sheet) for the oil. Contact KITO for it.) • Carry out daily inspection by user. • Carry out inspection (monthly, annual) by maintenance engineer.
Page 7: Table Des Matières
Chapter 1 Handling the Product This chapter describes mainly how to use, assemble and install, and the check after installation. It also describes the daily inspection items before use. ● For Operators and Maintenance Engineers Type and Names of Each Part ............8 Opening the Package ..............11 Product Specification and Operational Environment ....16 How to Use ..................19...
Page 8: Type And Names Of Each Part
Chapter 1 Handling the Product Type and Names of Each Part ■ Hook Suspended Type (ER2) Electric chain hoist dedicated for elevation ● Top Hook Body Electric Chain hoist name plate Chain Container Load Chain Cushion Rubber (Chain spring and end plate for the Push Button model of rated load 2 t or more) Switch Cord...
Page 9 ■ Motorized Trolley Type (ER2M) Electric Chain Hoist combined with motorized trolley (MR2) for elevation and traveling motion ● Motorized trolley Connection Box Cable Support Bar Relay Cable Power Cable Electric chain hoist nameplate Chain Container Push Button Load Chain Switch Cord Warning Tag Cushion Rubber...
Page 10 Chapter 1 Handling the Product Type and Names of Each Part (continued) ■ Manual Trolley Type (ER2SG/ER2SP) ER2SG : The electric chain hoist equipped with the geared trolley (TSG) enabling fine adjustable ● lateral motion of the load by pulling the hand chain. ER2SP : The electric chain hoist equipped with the plain trolley (TSP) enabling lateral motion by moving the load ●...
Page 11: Opening The Package
Opening the Package ■ Checking the Product Make sure that the indication on the package and the product coincide with your order. ● Make sure that the product is not deformed and damaged due to the accident during transportation. ● ■...
Page 12 Chapter 1 Handling the Product Opening the Package (continued) ■ Nameplate and Product Model ■Nameplate Indication of Electric Chain Hoist · · · Capacity Ex. 1t, 500kg 4 Rated Voltage The maximum mass of the load that can be 5 Number of Phase imposed on the product.
Page 13 ■ Code of MR2 CODE Capacity Single speed model Dual speed model Standard speed Low speed Standard speed 125kg 250kg MR2-010S MR2-010L MR2-010IS/SD 500kg 1.5t MR2-020S MR2-020L MR2-020IS/SD 2.5t MR2-030S MR2-030L MR2-030IS/SD MR2-050S MR2-050L MR2-050IS/SD (to be continued)
Page 14 Chapter 1 Handling the Product Opening the Package (continued) ■ Nameplate Indication of Manual Trolley · · · Capacity Ex. 1t, 500kg The maximum mass of the load that can be imposed on the product. The mass of the hook is excluded. 2 LOT No.
Page 15 20 Links Front side : RH-DAT Front side : Original Lot No. of the ER2-020L/IL/LD Load Chain (4 digits) 10.2 16 Links FT-DAT Back side : KITO ER2-020S/IS/SD Back side : H23 ER2-025S/IS/SD 11.2 12 Links ER2-030S/IS/SD 10.2 16 Links ER2-050S/IS/SD 11.2...
Page 16: Product Specification And Operational Environment
7-Push Button Switch set for motorized trolley combined model Power supply method..Power supply through cabtyre cable Color.......KITO Yellow (Equivalent to Munsell 7.2YR6.5/14.5) Noise level : ER2, single speed 75dB or less (A scale: measured at 1 m away from the Electric chain hoist)
Page 17 ● ISO 4301 specifies the total operating hour (service life) of gears and bearings according to the loading status. For example, the total operating hour (service life) of the mechanism when it is constantly applied with the capacity is 1,600 hours for M5.
Page 18 Chapter 1 Handling the Product Product Specification and Operational Environment (continued) ■ Operational Environment Ambient temperature : -20°C — +40°C Gradient of rail : No gradient in travel rail (for the hoist with trolley) Ambient humidity : 85 % or less (no condensation) Explosion-proof construction : Not applicable to the work environment with explosive gases or explosive vapor Non-conforming environment : A place with organic solvent or volatile powder, and a place with a plenty of powder and dust of general substances...
Page 19: How To Use
How to Use ER2 Series Electric Chain Hoist has two models: single speed model and dual speed VFD model. Other than them, such products are provided that can travel/traverse when combined with a trolley or a crane. Their push button switches for operation differ in the size and the operating method.
Page 20: Daily Inspection Of Electric Chain Hoist (Hook Suspended Type)
When replacing with a new nameplate or label is required, please inform KITO of the description in “Record of the Product No." (P17) such as Lot No. and Serial No. Deformation • Check visually.
Page 21 ■ Load Chain Item Check method Criteria When failed Elongation of • Check visually • No apparent elongation Refer to Load Chain (P69) Pitch of Chapter 2, Frequent inspection. Abrasion • Check visually • No apparent abrasion Refer to Load Chain (P69) of Wire of Chapter 2, Frequent Diameter...
Page 22 Chapter 1 Handling the Product How to use (continued) ■ Top Hook/Bottom Hook Item Check method Criteria When failed Opening of • Check visually • No apparent opening of the Hook Carry out the inspection the Hook item of Top and Bottom Hook (P70) of Frequent inspection.
Page 23 Item Check method Criteria When failed Movement • Check the Idle Sheave by Replace the bearing of the CAUTION of the Idle moving Idle Sheave. • When checking, wear gloves and Sheave be careful for your finger not to be caught. Mandatory Otherwise it may result in injury.
Page 24 Chapter 1 Handling the Product How to use (continued) ■ Push Button Switch Item Check method Criteria When failed Switch body • Check visually • No deformation, damage and no loosened Clean and repair the label size screw or replace with a new label. •...
Page 25: Daily Inspection Of Motorized Trolley (Mr2)
■ Daily Inspection of Motorized Trolley (MR2) ■ Appearance Item Check method Criteria When failed Indication of • Check visually • No peel off. Indication can be seen clearly. Clean and repair the label Nameplates or replace with a new label. and Labels Deformation •...
Page 26: Daily Inspection Of Manual Trolley (Tsg/Tsp)
Chapter 1 Handling the Product How to use (continued) ■ Function and Performance ● Check the following item with no load. Item Check method Criteria When failed Operational • Press the push button to • To travel smoothly. No meandering and Refer to Chapter 2 vibration.
Page 27 ■ Function and Performance ● Check the following item with no load. Item Check method Criteria When failed Operational • Check the traveling motion • To travel smoothly. No meandering and Carry out Chapter 2 Check of the electric chain hoist by vibration.
Page 28: How To Operate The Push Button Switches
Chapter 1 Handling the Product How to use (continued) ■ How to Operate the Push Button Switches CAUTION • Do not hang the Push Button Switch Cord on other object, or pull the cord strongly. • Do not use the Push Button Switch if its button does not operate smoothly. •...
Page 29 ■ 5-Push Button Switch Set 5-Push Button Switch Set is equipped with a lock type emergency stop button (VFD reset button) and lift/lower push buttons. One-step push button switch or two-step push button switch is mounted as Lift/lower push button switches in accordance with the specification of single speed or dual speed VFD specification.
Page 30 Chapter 1 Handling the Product How to use (continued) ■ 7-Push Button Switch Set 7-Push Button Switch Set is equipped with a lock type emergency stop button (VFD reset button) and lift/lower push buttons. One-step push button switch or two-step push button switch is mounted as Lift/lower push button switches in accordance with the specification of single speed or dual speed VFD specification.
Page 31 ■ Operation ■ General DANGER • Do not operate the electric chain hoist in an environment with flammable or explosive gas. The electric chain hoist is not designed as explosion proof specification. • Do not use the electric chain hoist exceeding the ratings (short period rating, intermittent Prohibited rating) of the lifting motor and the maximum start-up frequency.
Page 32 Chapter 1 Handling the Product How to use (continued) ■ Lifting/Lowering DANGER • Do not lift more than the capacity. (Fig. E) The capacity is indicated in the nameplate. • Do not operate the electric chain hoist exceeding the lifting height. Prohibited •...
Page 33 CAUTION • Do not use the Friction Clutch to measure the weight of a load. The use of the Friction Clutch other than intended purpose may result in injury or property damage. Prohibited • When carrying a lifted load using a lifting magnet or a vacuum chuck, lower the height of the lifted load as low as possible.
Page 34: Operation
• Only maintenance engineers or the personnel with expertise are allowed to set or change parameters. Wrong parameter settings may result in danger such as defective operation and drop of lifted load. Contact Please contact KITO for consultation. Prohibited Failure to comply with these instructions may result in death or serious injury.
Page 35 ■ Precautions After Work CAUTION • Do not store the electric chain hoist at a state of over lifting or over lowering. Failure to comply with these instructions causes bodily injury or loss of property. Prohibited • Store the electric chain hoist with power off. •...
Page 36: Work Flow Of Assembling And Installation
Chapter 1 Handling the Product Work Flow of Assembling and Installation The contents of the work to assemble and install the product by the maintenance engineers and installer are described from this page and after. To eliminate the redo work and for effective assembling and installation, please check the following work flow first and then start assembling and installation work.
Page 37 Assembling DANGER • Only maintenance engineers or the personnel with expertise are allowed to assemble and disassemble the electric chain hoist. Assembling or disassembling of the electric chain hoist may result in death or serious injury. Prohibited ■ Assembling Parts to Electric Chain Hoist ■...
Page 38 Chapter 1 Handling the Product Assembling (continued) Chain Container Seal ● A seal in the right to indicate the relation between the size of the Load Chain and the lift is attached to the Chain Container. Be sure to check it before installation.
Page 39 Case without Chain Container ● When using the electric chain hoist without the Chain Container, take the following measures. Body size ER2-B/C/D/E 1) Mount the Stopper at the no-load side of the Load Chain. * Number of Links between Chain End Suspender and the Stopper Body size Number of Links...
Page 40 Chapter 1 Handling the Product Assembling (continued) ■ Oiling the Load Chain DANGER • Be sure to apply lubricant on the Load Chain. Do not carry out oiling work in the place near the fire or arc. Otherwise it will result in fire. Mandatory Remove dust and waterdrops attached on the Load Chain and then apply lubricant.
Page 41: Combination With The Trolley
■ How to Use the Oil Cap (only for the Friction Clutch with mechanical brake) An Oil Cap is packaged along with the electric chain hoist equipped with built-in Friction Clutch with mechanical brake (option). When installing the hoist, remove the oil plug and attach the Oil Cap instead. When combining the motorized trolley, mount the oil cap to the hoist at a position where the Oil Cap and the frame of the Trolley do not interfere.
Page 42 ■Combining with the Motorized Trolley CAUTION • When using ER2 series electric chain hoist combined with our old type product, specification needs to be changed. Contact your nearest dealer or KITO. Prohibited ■ Parts replacement of the electric chain hoist The Suspender is attached to the electric chain hoist at shipping.
Page 43 ■ Checking the Number of the Assembled Adjusting Spacers and Their Positions When installing a trolley to the beam, the length of the Suspension Shaft (width between frames) must be adjusted in accordance with the rail width. Wrong number of wrong position of Spacers may result in the drop of the electric chain hoist. Insert the correct number of Spacers with correct ratings and for rail width at the correct position, referring to the following table.
Page 44 Chapter 1 Handling the Product Assembling (continued) Adjusting spacer arrangement for LOW Head Suspension (Beam flange width 175-305mm) ● Number of Adjusting Spacers Beam flange (in) 6 10 10 11 11 width (mm) 175 178 200 203 215 220 229 232 250 254 257 260 264 267 279 283 286 289 295 298 300 302 305 Parts Name Inner 4+4 4+1 1+1 1+2 4+4 5+0 2+3 3+4 1+1 1+2 4+0 1+1 1+2 2+2 2+3 3+3 1+1 1+2 2+2 2+3 3+0 4+0...
Page 45 Adjusting spacer arrangement for Lug Suspension ● Number of Adjusting Spacers Beam flange (in) 2 width (mm) 58 98 100 102 106 110 113 125 127 131 135 137 143 153 155 160 163 170 Parts Name 0 1+0 1+1 1+2 2+2 3+3 0 1+0 1+1 3+3 4+0 4+1 1+1 2+2 2+3 3+0 Thin spacer Thick spacer...
Page 46 Chapter 1 Handling the Product Assembling (continued) ■ Combination of the Electric Chain Hoist and the Motorized Trolley DANGER • Use new split pins. After insertion, bend the pin securely at its both ends. Use of old split pins may result in death or serious injury due to drop. Mandatory 125 kg~5 t ●...
Page 47 ■Combination with the Manual Trolley ■Parts replacement of the Electric Chain Hoist Manual Trolley For Double Chain Type Remove the Top Hook and replace it with a Connection Yoke. Replacing the Top Hook of Body size ER2-B/C/D/E ● 1) Remove the Shaft Retainer Clip using plier.
Page 48 Chapter 1 Handling the Product Assembling (continued) ■ Checking the Number of the Assembled Adjusting Spacers and Their Positions When installing a trolley to the beam, the length of the Suspension Shaft (width between frames) must be adjusted in accordance with the rail width. Wrong number of wrong position of Spacers may result in the drop of the electric chain hoist.
Page 49 Number of Adjusting Spacers Beam flange (in) 6 10 10 11 11 width (mm) 170 175 178 200 203 215 220 229 232 250 254 257 260 264 267 279 283 286 289 295 298 300 302 305 Parts Inner 3+3 0+0 0+1 1+1 1+2 4+4 4+5 2+3 3+3 4+5 1+1 0+0 0+1 1+1 1+2 2+2 2+3 4+5 1+1 1+2 2+2 3+3 3+4 4+4 4+5 1+5 Thin spacer Outer 3 Inner 2+2 3+3 3+3 3+3 3+3 3+3 3+3 0+0 0+0 0+0 1+1 2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 3+3 3+3 3+3 3+3 3+3 3+3 3+3 4+3...
Page 50 Chapter 1 Handling the Product Assembling (continued) ■ Combination of the Electric Chain Hoist and the Manual Trolley DANGER • Use new split pins. After insertion, bend the pin securely at its both ends. Use of old split pins may result in death or serious injury due to drop. Mandatory 125 kg~2.5 t ●...
Page 51 3 t~5 t (For Double Chain type) ● Split pin 1) Fix the Suspension Shaft to the Frame G or the Frame S with a Suspension Shaft Bolt, a Frame S slotted nut and a split pin. • When fixing the Frame G or the Frame S to the Frame G Suspension Shaft, use the hole for standard rail Split pin...
Page 52: Checking Power And Power Cable
Chapter 1 Handling the Product Assembling (continued) ■ Checking Power and Power Cable DANGER • Check that the rating of the breaker satisfies the specification required by the electric chain hoist. • Check that the source voltage satisfies the rated voltage of the electric chain hoist. •...
Page 53 Refer to the following table for the permissible length and the size of the standard Power Cable. When using the cable of the size other than those described in the table, decide the cable length using the following formula. 1000 Cross section of one core (mm )×Rated voltage (V)×0.02 Permissible length (m) =...
Page 54: Connecting Cables
Chapter 1 Handling the Product Assembling (continued) ■ Connecting Cables NOTE • When clamping a connector, do not use tools. Be sure to clamp it by hand. Excessive tightening of a connector may result in the damage or breakage f plastic thread part. •...
Page 55 ■Motorized Trolley Type ■125 kg~5 t Connecting the relay cable Connecting the Power Cable ● ● 1) Insert the connector plug (4P) of relay 1) Remove the Holder A mounted to the cable for power supply in the connector Connection Box. socket (4P) of ER2.
Page 56 Chapter 1 Handling the Product Assembling (continued) ■Manual Trolley Type ■125 kg~5 t Connecting the Power Cable ● 1) Insert the 4-pin plug of the Power Cable to the socket (4P) and tighten the Lock Ring securely. Lock Ring 2) Fix the Power Cable using cable support with a slack.
Page 57: Installation
• Installation (removal) of the electric chain hoist must be carried out by special installer or by personnel with expertise. Consult with the sales shop or KITO for installation, or consign the installation work to special installer or personnel with expertise.
Page 58 Chapter 1 Handling the Product Installation (continued) ■ Installing the Trolley Combined Model ■Mounting the Hoist to the Travel Rail 1) Make sure that the dimensions of the Trolley Sling Frame satisfy the size of the rail to which the trolley is installed.
Page 59 ■ Mounting the Stopper Be sure to mount the stoppers at the both ends of the rail to prevent drop. Decide the mounting position in accordance to the size of the wheel. When the customer wants to make the stopper by oneself, refer to the following figures. Stopper Beam width Bolt...
Page 60 T-shape Suspender can be applicable to curved rail, however, the application method differs depending on the condition such as radius of curvature. In such case, contact KITO. 1) Mount the wire support bar at the both ends Rail of the rail.
Page 61: Check After Installation
Check after Installation Wrong assembling or installation causes death or serious injury. To prevent such danger check the following. ■ Check items Make sure that the following are satisfied: • No bolt, nut nor split pin is lost. Tightening and assembling are completed. •...
Page 62 Chapter 1 Handling the Product...
Page 63 Chapter 2 Inspection This chapter describes frequent inspection items and periodic inspection items. Refer to Chapter 1 for the “Handling the Product”. Inspection is the first step of safety. Carry out daily inspection, frequent inspection and periodic check. Table of Contents ................64 Safety Precautions ................66 Frequent Inspection ................68 Periodic Inspection ................75...
Page 64 Chapter 2 Inspection Table of Contents ■ Safety Precautions ………………………………… 66 ■Frequent Inspection ■ Periodic Inspection (Carry out the frequent inspection after check of no (Carry out the periodic inspection after check of no abnormality in daily inspection items.) abnormality in daily inspection and frequent inspection ■Electric Chain Hoist (ER2) Frequent Inspection items.) ■Electric Chain Hoist (ER2) Periodic Inspection...
Page 65 ■Motorized Trolley (MR2) Periodic Inspection Guidelines on Hook and Yoke Replacement …… 92 Brake Guidelines on V ring Inspection ………………… 92 ■ Check of Operating Hours and Number of Start Appearance ……………………………………… 84 Abrasion of Brake Pad …………………………… 84 (CH Meter) CH Meter: Start Times/Operating Hour Display Device …...
Page 66: Safety Precautions
DANGER • Disassembly and assembly of the electric chain block must be performed by maintenance engineer. • Do not use the part exceeding the service limit or criteria and the parts other than genuine part for KITO electric chain hoist.
Page 67 NOTE • When performing the frequent inspection, carry out the daily inspection at the same time. • When performing the periodic inspection, carry out the frequent inspection at the same time. • When detecting any abnormality during inspection due to erroneous use, instruct the operator and user for correct use of the electric chain hoist.
Page 68: Frequent Inspection
• Do not change the VFD parameter. When parameters need to be changed, ask our distributors nearest to the customer or KITO. • Do not carry out the work such as maintenance and inspection within 5 minutes after power off.
Page 69: Load Chain
● Use the needle head caliper (point caliper) to measure the sum of pitches and wire diameter. ● Apply oil on the Load Chain after inspection. ● Application of lubricant influences on the life of the Load Chain considerably. Use the KITO genuine lubricant or equivalent (industrial lithium grease: consistency No.0) ●...
Page 70: Opening And Abrasion Of The Hook
Chapter 2 Inspection Frequent Inspection (continued) ■ Top Hook, Bottom Hook Item Check method Criteria When failed • Check visually and measure Opening Replace the Hook. CAUTION with vernier caliper. • Compare the dimensions of a, b Abrasion of Embossed mark and c with those at purchasing.
Page 71: Peripheral Parts Of The Body Size
■ Peripheral parts of the Body size ● Use check stand to check the electric chain hoist from the close point. Item Check method Criteria When failed • Check visually. • To be mounted to the body size securely Chain Replace the Chain •...
Page 72: Push Button Switch
Chapter 2 Inspection Frequent Inspection (continued) ■ Push Button Switch Item Check method Criteria When failed • Check visually and by • No damage, deformation and loosened bolt. Push Replace the Push operation. • Push Button Switches can be operated Button Button Switch.
Page 73: Power Supply
■ Power Supply Item Check method Criteria When failed • Check visually. • Power Cable to have enough length. Power Replace the Power • To have no damage Cable Cable. • To be connected securely • Check visually and by •...
Page 74: Motorized Trolley (Mr2) Frequent Inspection
Chapter 2 Inspection Frequent Inspection (continued) ■ Motorized Trolley (MR2) Frequent Inspection ■ Appearance Item Check method Criteria When failed • Check visually. • To have no apparent deformation and damage Travel Rail Check items in accordance with “Travel Rail” described in Chapter 2 “Periodic Inspection”.
Page 75: Periodic Inspection
• Do not change the VFD parameters. When parameters need to be changed, ask our distributors nearest to the customer or KITO. • Do not carry out the work such as maintenance and inspection within 5 minutes after power off.
Page 76: Electric Chain Hoist (Er2) Periodic Inspection
Chapter 2 Inspection Periodic Inspection (continued) ■ Electric Chain Hoist (ER2) Periodic Inspection ■ Top Hook, Bottom Hook Item Check method Criteria When failed • Check the number of start • Number of start must not exceed the guidelines for Number of Replace the Top Hook with the CH Meter.
Page 77: Chain Spring
Item Check method Criteria When failed • Check visually and measure • Check visually to have no apparent setting Chain Replace the Chain the dimensions. (deformation). Spring Spring. CAUTION • The deformation of the Cushion Rubber and the Chain Spring is caused by excessive use of the Friction Clutch and the Limit Mandatory...
Page 78: Chain Pin (Double Type Only)
Chapter 2 Inspection Periodic Inspection (continued) Item Check method Criteria When failed • Check visually and measure • To have no apparent deformation and flaw. Chain Pin Replace the Chain with vernier caliper. Service Limit of Chain Pin (double Pin. (Do not fall short of the limit value.) type only) Diameter d (mm)
Page 79: Electromagnetic Brake
■ Electromagnetic Brake Item Check method Criteria When failed • Remove the Brake Cover • To have no loosened bolt and screw. Appearance Tighten bolts and and check visually. screws. • To have no flaw and damage. Replace the Electromagnetic Brake. •...
Page 80: Driving Mechanism
Chapter 2 Inspection Periodic Inspection (continued) ■ Driving Mechanism Item Check method Criteria When failed • Check visually and rotate the • To have no harmful deficiency such as Bearing Replace the Bearing. Bearing by hand. apparent abrasion, flaw and damage. To rotate •...
Page 81: Abrasion And Flaw Of The Load Sheave
Item Check method Criteria When failed • Disassemble the Load • To have no apparent abrasion, deformation Abrasion Replace the Load Sheave and check it visually. and damage and flaw of Sheave. • Measure the thickness with • To have neither abrasion of the sheave pocket the Load vernier caliper.
Page 82: Electrical Equipment
Chapter 2 Inspection Periodic Inspection (continued) ■ Electrical Equipment Item Check method Criteria When failed • Remove the Controller • To have no damaged or burnt part. Electrical Replace the damaged Cover and check the • To have no loosened bolt. Electrical parts Parts or burnt electrical part.
Page 83: Grounding Resistance
Item Check method Criteria When failed • Measure the grounding • grounding resistance 100Ω or less Grounding Make a grounding resistance with earth- Resistance correctly. DANGER resistance meter. • Turn off the power when measuring the grounding resistance. Measuring the grounding Mandatory resistance without turning off the power may result in death...
Page 84: Motorized Trolley (Mr2) Periodic Inspection
Chapter 2 Inspection Periodic Inspection (continued) ■ Motorized Trolley (MR2) Periodic Inspection ■ Brake Item Check method Criteria When failed • To have no deformation, flaw and damage on • Disassemble the Brake and Appearance Replace the Part. the Brake Drum and the Motor Cover. check it visually.
Page 85: Lifting Shaft
Item Check method Criteria When failed • Check visually. • To have no apparent deformation and abrasion Lifting Replace the Lifting • Measure the shaft diameter • The shaft with obvious deformation reaches at Shaft Shaft. with vernier caliper. the service limit. •...
Page 86: Travel Rail
Chapter 2 Inspection Periodic Inspection (continued) ■ Travel Rail Item Check method Criteria When failed • Check visually. • To have no attachment of paint, oil and foreign Rail Clean the Travel Rail. matter. Surface • To have no dust and powder due to abrasion •...
Page 87: Function And Performance
■ Function and Performance DANGER • After completion of the inspection of each part, perform the operational check for correct operation. Neglecting to perform the operational check may result in death or serious injury. Mandatory ● Perform the following inspections with capacity. Item Check method Criteria...
Page 88: Manual Trolley (Tsg/Tsp) Periodic Inspection
Chapter 2 Inspection Periodic Inspection (continued) ■ Manual Trolley (TSG/TSP) Periodic Inspection ■ Body size Components Item Check method Criteria When failed • Check visually. • To have no apparent deformation and damage Wheel Replace the Wheel. • Measure dimensions D and The abrasion of the wheel should not be less t with vernier caliper.
Page 89: Deformation And Abrasion
Item Check method Criteria When failed • Check the deformation • To have no deformation of beam flange such Deformation Replace or repair the and abrasion visually and as twist and shear drop Travel Rail. measure them with vernier • To have no exceeding abrasion of rail surface Abrasion caliper.
Page 90: Guidelines For Parts Replacement Based On Indication Of Ch Meter
ER2-001H, 001IH, 001HD, 003S, 003IS, 003SD ER2-003H, 003IH, 005L, 005IL, 005S, 005IS, ER2-005LD, 005SD ER2-010L, 010IL,010SD,010LD, 020C, 020IC, 020CD Friction Clutch ER2-010S, 010IS KITO genuine oil KITO genuine oil ER2-015S, 015IS, 015SD, 020L, 020IL, 020LD 1300 ER2-020S, 020IS, 030S, 030IS 1900 ER2-020SD, 030SD...
Page 91: Grease Change Cycle
■ Guidelines on Needle Bearing (for Idle Sheave) Grease Change Cycle Operating hour for gear oil change Every 200 hrs Every 400 hrs Rate of loading ○ Light A case where the capacity is rarely applied. Usually the hoist is used with a light load. A case where the capacity is applied considerably frequently.
Page 92: Check Of Operating Hours And Number Of Start (Ch Meter)
Chapter 2 Inspection Periodic Inspection (continued) ■ Guidelines on Motor Shaft (with Rotor) Replacement Operating hours to replace parts Every 400 hours Every 800 hours Every 1600 hours Every 3200 hours Body size grade M6, 3m – Apply grease on spline* –...
Page 93 Chapter 3 Troubleshooting This chapter describes the main failure cause and inspection items based on the fault conditions. The repair work (and maintenance work as well) of the electric chain hoist is accompanied with disassembling/assembling work. Refer to the separate “Disassembling/Assembling Manual”...
Page 94: Reference
Chapter 3 Troubleshooting Guidance on Troubleshooting ■ Guidance on Troubleshooting Following table is the summary of the main failure causes based on the failure conditions and their inspection items. Refer to the page of each item for the check method, treatment and the details of countermeasure. •...
Page 95 Reference Conditions Main fault contents Check item page Abnormal Popping sound Abrasion of the Load Chain Load Chain noise Abrasion of the Load Sheave Load Sheave, Idle Sheave Sounds strange operating sound Abrasion or breakage of Gear Gears and Joints Deterioration of Bearing Bearing Brake noise...
Page 96 Chapter 3 Troubleshooting Guidance on Troubleshooting (continued) ■ Dual Speed VFD Model Reference Conditions Main fault contents Check item page Check the error code of Unable to restart the VFD by resetting with emergency stop Those related to VFD “VFD VFD referring to “VFD (the case when the VFD cannot be reset even after cool down) Manual”...
Page 97 Reference Conditions Main fault contents Check item page Relay Does not stop Too long stopping distance Relay failure or melted contact normally. point Brake Too long (or short) stopping distance Abrasion of brake lining Power Cable Does not stop at the upper/lower limit. Negative phase connection of motor lead wires Internal wiring...
Page 98: Safety Precautions
• When replacing the part, be sure to use the genuine part for KITO electric chain hoist ER2, ER2M, ER2SP and ER2SG. Even if the part is the KITO genuine part, the part for different model may not be used. Use the correct part in accordance with separate “Disassembling/Assembling Manual”.
Page 99: Troubleshooting
Troubleshooting Power Symptom Cause Remedy Main factor Countermeasure Electric chain hoist Improper source Measure the voltage of each phase at Faulty power receiving Check the power receiving does not operate. voltage power receiving terminal. facility facility regularly. If the source voltage is improper, check the power receiving facility.
Page 100: Power Cable
Chapter 3 Troubleshooting Troubleshooting (continued) Power Cable Symptom Cause Remedy Main factor Countermeasure Electric chain hoist Wire breakage Check the conduction, flaw, crimping of Excessive force Support the cable with does not operate. (more than two terminals and soldering of plug. applied on the cable Cable Support Arm wires)
Page 101: Motor
Motor Symptom Cause Remedy Main factor Countermeasure Motor does not Motor coil burning Measure the coil resistance of each Over current due to Operate the electric chain operate. (two or more phase. Replace the motor when the over voltage or low hoist at the rated voltage.
Page 102: Brake
Chapter 3 Troubleshooting Troubleshooting (continued) Brake DANGER • Do not adjust/disassemble the Electromagnetic Brake. Adjusting or disassembling the Electromagnetic Brake may result in death or serious injury. Prohibited Symptom Cause Remedy Main factor Countermeasure Electromagnetic Brake coil burning Measure the coil resistance of the Brake Over current due to Operate the electric chain Brake does not...
Page 103 Symptom Cause Remedy Main factor Countermeasure Electromagnetic Rusting When the Brake is rusted shut, replace Wrong assembling of Assemble the brake Brake does not the brake unit as a whole. packings cover packings and V ring operate. securely. Replace the packing if deteriorated.
Page 104: Internal Wiring
Chapter 3 Troubleshooting Troubleshooting (continued) Internal wiring Symptom Cause Remedy Main factor Countermeasure Electric chain hoist Breakage of wire Check the wire. Repair the wire if broken. Vibration, impact Use the electric chain hoist does not operate. avoiding the impact. Lead wire damaged at Be careful not to have the assembling...
Page 105: Electromagnetic Contactor, Relay
Electromagnetic Contactor, Relay Symptom Cause Remedy Main factor Countermeasure Electric chain hoist Electromagnetic Operate the contactor manually to check Excessive inching or Do not perform excessive does not stop Contact point the conduction. plugging operation operation. welding, or fusing When the contact point is welded or (consecutive fused, replace the contactor.
Page 106: Upper/Lower Limit Switch
Chapter 3 Troubleshooting Troubleshooting (continued) Upper/Lower Limit Switch Symptom Cause Remedy Main factor Countermeasure Electric chain hoist Contact point fusing Actuate the limit switch manually to Habitual use of the limit Do not use the limit switch does not operate. check the conduction of the contact switch habitually.
Page 107: Push Button Switch
Push Button Switch Symptom Cause Remedy Main factor Countermeasure Electric chain hoist Emergency Stop When the Emergency Stop button is Forgot releasing the Read “How to operate the does not operate. button is pressed to pressed and locked, turn it clockwise to Emergency Stop push button”...
Page 108: Vfd
Chapter 3 Troubleshooting Troubleshooting (continued) Symptom Cause Remedy Main factor Countermeasure Electric chain hoist VFD failure Reset the VFD by pressing Emergency VFD failure Check the error code does not operate. Stop button. It the VFD still does not indicated by VFD referring operate, check it.
Page 109: Electric Shock
(The gear oil for Friction Clutch with Mechanical Brake is different from the standard specification oil.) Mandatory Use of the oil other than KITO genuine oil may result in death or serious injury due to the drop of a lifted load. Leaving the electric...
Page 110: Friction Clutch With Mechanical Brake
Mechanical Brake. Friction Clutch Use of oil other than Use KITO genuine oil. the designated oil DANGER • Use KITO genuine gear oil. (The gear oil for Friction Clutch with Mechanical Brake is different from the standard specification Mandatory oil.)
Page 111: Hook
Hook Symptom Cause Remedy Main factor Countermeasure Widened Hook Deformation of the Replace the Hook if the deformation Over load Use the electric chain hoist opening Hook exceeds the criteria. (See P70.) with a load less than the capacity. Earth lifting Do not carry out earth lifting.
Page 112 Chapter 3 Troubleshooting Troubleshooting (continued) Hook (continued) Symptom Cause Remedy Main factor Countermeasure Hook Latch has Deformation of the Replace the Hook if the deformation Over load Use the electric chain hoist come off Hook exceeds the criteria. (See P70.) with a load less than the capacity.
Page 113: Load Chain
Load Chain Symptom Cause Remedy Main factor Countermeasure Twisted Load Chain Capsized Bottom Turn over the Bottom Hook to the original Bottom Hook was When using multi fall model Hook position to cancel the capsizing. turned over by one turn hoist, check that the Hook during working.
Page 114 Store the electric chain hoist exposed to rain hoist indoor or under the roof when not using. Influence of sea water Contact KITO for the use and chemicals in special environment in advance. Use the electric chain hoist correctly within the scope guaranteed by the manufacturer.
Page 115: Load Sheave, Idle Sheave
Mechanical Brake is different from the standard specification Mandatory oil.) Use of the oil other than KITO genuine oil may result in death or serious injury due to the drop of a lifted load. Long hour operation Apply grease at periodic without grease (motor inspection.
Page 116: Bearing
Chapter 3 Troubleshooting Troubleshooting (continued) Bearing Symptom Cause Remedy Main factor Countermeasure Unable to lift a load. Sticking, Breakage Replace the bearing. Use under hot Avoid using under hot environment or environment or excessively excessively frequent use frequent use Strange noise Deterioration Replace the bearing.
Page 117 Traveling motion of the Trolley (only for motorized trolley) Symptom Cause Remedy Main factor Countermeasure Wheel unable to rotate Locking of brake Disassemble the motor Ambient conditions, Check regularly. cover. Remove rust and environment stains. Electric system failure (Refer to the items of Electric chain hoist) (Refer to the items of Electric chain hoist) Serpentine motion...
Page 118 Chapter 3 Troubleshooting...
Page 119 Appendix This Appendix summarizes the information helpful for the use of KITO electric chain hoist, such as optional parts, technical materials and service network. ■Optional Parts ................120 ■Product Structure and Names of Each Part .......122 ■Technical Material .................124 • Hook Dimensions (for ER2) ............124 •...
Page 120: Optional Parts
C : (103mm) D : (128mm) T-shape Suspender 175 A : (153mm) • Contact KITO when the Travel Rail width exceeds 175 mm. Mounting Suspender Presser ● • When using T-shape Suspender, the suspender presser needs to be mounted to the trolley.
Page 121 ■ Angle Suspender: Accessory for power feeding Code Angle Hole pitch 50×50 53 mm THLT and THLP 65×65 66 mm 75×75 79 mm < THLT (for intermediate support > < THLP (for Push Button Switch cord > Cable guard Cable guard ■...
Page 122: Product Structure And Names Of Each Part
Appendix Product Structure and Names of Each Part Controller cover The structure inside the controller cover and the names of each part are described below. Top Hook Packing G Shaft retainer clip Gear case Oil seal Friction clutch Load gear Load Sheave Body Shaft retainer plate...
Page 123 ■ Single Speed Model (500V Class Dual Speed Panel Model) Controller cover Limit switch Packing C ■ Dual Speed VFD Model (Body size B, C) Panel Inverter Controller cover Braking resistor Limit switch Resistor cover Interface board Packing C Nameplate ■...
Page 124: Technical Material
Appendix Technical Material ■ Hook Dimensions (for ER2) Top Hook ● ● Bottom Hook Top Hook (mm) Bottom Hook (mm) Code ER2-001H/IH/HD ER2-003S/IS/SD 35.5 27.0 17.5 23.5 28.0 17.5 35.5 27.0 17.5 23.5 28.0 17.5 ER2-003H/IH/HD ER2-005L/IL/LD ER2-005S/IS/SD ER2-010L/IL/LD 42.5 31.0 22.5 31.0...
Page 125 ■ Lifting motor (Dual speed) (Unit:A) 230/460V Class 500V Class Motor Capacity Motor Code output 208-230V 415-460V 500V 575V Code output (kW) (kW) 60Hz 50Hz 60Hz 125kg ER2-001IH ER2-001HD 250kg ER2-003IS 0.56 ER2-003SD 0.5/0.13 1.6/0.9 1.4/0.9 500kg ER2-005IL ER2-005LD 250kg ER2-003IH 500kg ER2-005IS...
Page 126: Conversion Table Between Lift/Travel/Speed
Appendix Technical Material (continued) ■ Conversion Table between Lift/Travel/Speed (m/s"m/min) Converted Conventional Converted Conventional Converted Conventional Converted Conventional Converted Conventional Converted Conventional value (m/s) value (m/min) value (m/s) value (m/min) value (m/s) value (m/min) value (m/s) value (m/min) value (m/s) value (m/min) value (m/s) value (m/min)
Page 127: Clearance Between Trolley And Applicable Rail
■ Clearance between Trolley and Applicable Rail ■ Motorized Trolley (Unit:mm) Clearance between trolley and rail I-beam size Single Double × × × × × × × × × 13.8 9.75 × × × × × × × 13.8 9.75 ×...
Page 128: Wiring Diagram Of Single Speed Er2/Er2Sp/Er2Sg
Appendix Technical Material (continued) ■ Wiring Diagram of Single Speed ER2/ER2SP/ER2SG 575V (Plug Connection)
Page 129 220/440V class (220V) (Plug Connection) (to be continued)
Page 130 Appendix Technical Material (continued) 220/440V class (440V) (Plug Connection)
Page 131: Wiring Diagram Of Dual Speed Er2/Er2Sp/Er2Sg
■ Wiring Diagram of Dual Speed ER2/ER2SP/ER2SG 220/440V class (220V) (Plug Connection) (to be continued)
Page 132 Appendix Technical Material (continued) 220/440V class (440V) (Plug Connection)
Page 133 575V class (Plug Connection) (to be continued)
Page 134: Wiring Diagram Of Single Speed Er2M
Appendix Technical Material (continued) ■ Wiring Diagram of Single Speed ER2M 575V (Plug Connection)
Page 135 220/440V class (220V) (Plug Connection) (to be continued)
Page 136 Appendix Technical Material (continued) 220/440V class (440V) (Plug Connection)
Page 137: Wiring Diagram Of Dual Speed Er2M
■ Wiring Diagram of Dual Speed ER2M 220/440V class (220V) (Plug Connection) (to be continued)
Page 138 Appendix Technical Material (continued) 220/440V class (440V) (Plug Connection)
Page 139 575V class (Plug Connection)
Page 140: Elongation Of Pitch
Appendix Check Sheet for ER2 Series Electric Chain Hoist Daily Inspection Code Capacity Lot No. Your CTRL No. Installation date Location Inspection Certification valid thru Electric Chain Hoist Motorized Trolley Geared Trolley TS2 (TSG) Plain Trolley TS2 (TSP) ■ Electric Chain Hoist ER2 Daily Inspection ■Check result : ○...
Page 141: Deformation And Damage Of Each Part
• When any abnormality is observed during inspection, stop the use of electric Decide the check items chain hoist, indicate “FAILURE”, and contact the maintenance engineer or appropriate to the KITO for repair. environment and operating Mandatory conditions of the customer.
Page 142: Check Sheet For Er2 Series Electric Chain Hoist Frequent Inspection
Appendix Check Sheet for ER2 Series Electric Chain Hoist Frequent Inspection Code Capacity Lot No. Your CTRL No. Installation date Location Inspection Certification valid thru Electric Chain Hoist Motorized Trolley Geared Trolley TS2 (TSG) Plain Trolley TS2 (TSP) ■ Electric Chain Hoist ER2 Frequent Inspection ■Check result : ○...
Page 143 • When any abnormality is observed during inspection, stop the use of electric Decide the check items chain hoist, indicate “FAILURE”, and contact the maintenance engineer or appropriate to the KITO for repair. environment and operating Mandatory conditions of the customer.
Page 144: Check Sheet For Er2 Series Electric Chain Hoist Periodic Inspection
Appendix Check Sheet for ER2 Series Electric Chain Hoist Periodic Inspection Code Capacity Lot No. Your CTRL No. Installation date Location Inspection Certification valid thru Electric Chain Hoist Motorized Trolley Geared Trolley TS2 (TSG) Plain Trolley TS2 (TSP) ■ Electric Chain Hoist ER2 Periodic Inspection (1/2) ■Check result : ○...
Page 145 • When any abnormality is observed during inspection, stop the use of electric Decide the check items chain hoist, indicate “FAILURE”, and contact the maintenance engineer or appropriate to the KITO for repair. environment and operating Mandatory conditions of the customer.
Page 146 Appendix Check Sheet for ER2 Series Electric Chain Hoist Periodic Inspection (continued) Code Capacity Lot No. Your CTRL No. Installation date Location Inspection Certification valid thru Electric Chain Hoist Motorized Trolley Geared Trolley TS2 (TSG) Plain Trolley TS2 (TSP) ■ Motorized Trolley MR2 Periodic Inspection ■Check result : ○...
Page 147 • When any abnormality is observed during inspection, stop the use of electric Decide the check items chain hoist, indicate “FAILURE”, and contact the maintenance engineer or appropriate to the KITO for repair. environment and operating Mandatory conditions of the customer.
Page 148 1) KITO warrants that KITO's Products, when shipped, shall be free from defects in workmanship and/or materials under normal use and service and KITO shall, at the election of KITO, repair or replace free of charge any parts or items which are proven to have said defects, provided that...
Page 149 Type de chariot manuel : ER2SP/ER2SG Au client • Merci d'avoir choisi le palan électrique KITO (ER2). • Les opérateurs et les techniciens de maintenance doivent lire ce manuel. Après la lecture du présent manuel, le conserver pour permettre à l'utilisateur d'y faire référence ultérieurement.
Page 150 ■ Avis de non-responsabilité ● KITO ne peut être tenu responsable de tout dommage subi à la suite d'une catastrophe naturelle comme un incendie, un tremblement de terre, la chute de la foudre, la conduite d'un tiers, un accident, une conduite malveillante ou la négligence du client, l'utilisation inappropriée ou toute utilisation sortant du cadre des...
Page 151 ■ Restriction d'utilisation Le produit décrit dans ce document n'est pas conçu ou fabriqué pour l'industrie du transport. Ne pas utiliser ● le produit à cet effet. Le produit décrit dans le présent document est conçu pour le travail de manutention des matériaux comme ●...
Page 152 Précautions de sécurité L'utilisation incorrecte du palan à chaîne électrique peut entraîner la chute d'une charge levée. Lire attentivement le présent Manuel du propriétaire, avant de procéder à l'installation, l'utilisation et la maintenance. N'utiliser qu'après avoir bien compris son principe de fonctionnement, les informations de sécurité...
Page 153 Demander des précisions aux autorités locales ou aux services concernés. Obligatoire Consulter le « Manuel de démontage/ assemblage » pour procéder au démontage, ou contacter KITO. (Ce produit utilise de l'huile. Nous préparons des fiches techniques santé-sécurité (SDS, Safety Data Sheet) pour l'huile.
Page 155 Chapitre 1 Maniement du produit Ce chapitre décrit l'utilisation, l'assemblage et l'installation, puis le contrôle après l'ins- tallation. Il décrit également l'inspection quotidienne à effectuer avant toute utilisation. ● Pour opérateurs et techniciens de maintenance Type et nom de chaque pièce ............8 Ouverture de l'emballage ..............11 Spécifications du produit et environnement opérationnel ..16 Procédures d'utilisation ..............19...
Page 156: Type Et Nom De Chaque Pièce
Chapitre 1 Maniement du produit Type et nom de chaque pièce ■ Type suspendu à un crochet (ER2) Palan à chaîne électrique dédié au levage ● Crochet supérieur Corps Plaque signalétique du palan à chaîne électrique Conteneur de chaîne Chaîne de levage Coussinets en caoutchouc (Ressort de chaîne et plaque d'extrémité...
Page 157 ■ Type à chariot motorisé (ER2M) Palan à chaîne électrique combiné à un chariot motorisé (MR2) pour levage et déplacement ● Chariot motorisé Boîtier de connexion Barre de support de câble Câble relais Câble d'alimentation Plaque signalétique du palan à chaîne électrique Conteneur de chaîne Cordon de l'interrupteur Chaîne de levage...
Page 158 Chapitre 1 Maniement du produit Type et nom de chaque pièce (suite) ■ Type à chariot manuel (ER2SG/ER2SP) ER2SG : Le palan à chaîne électrique équipé du chariot à engrenage (TSG) permettant un ● déplacement latéral à ajustement fin de la charge en tirant la chaîne à main. ER2SP : Le palan à...
Page 159: Ouverture De L'emballage
Ouverture de l'emballage ■Vérification du produit Vérifier que l'indication sur l'emballage et le produit coïncident avec la commande. ● S'assurer que le produit n'est ni déformé ni endommagé à la suite d'un accident pendant le transport. ● ■Emballage ■ Emballage Pour simplifier les choses pour les clients, les principaux composants de notre produit sont emballés et livrés individuellement.
Page 160 Chapitre 1 Maniement du produit Ouverture de l'emballage (suite) ■Plaque signalétique et modèle du produit ■Indication sur la plaque signalétique du palan à chaîne électrique · · · Capacité Ex. 1 t, 500 kg 7 Sortie du moteur du palan La masse maximale de la charge pouvant être 8 Courant nominal du moteur du palan imposée sur le produit.
Page 161 ■ Code de MR2 CODE Capacité Modèle à vitesse unique Modèle à vitesse double Vitesse standard Faible vitesse Vitesse standard 125kg 250kg MR2-010S MR2-010L MR2-010IS/SD 500kg 1,5t MR2-020S MR2-020L MR2-020IS/SD 2,5t MR2-030S MR2-030L MR2-030IS/SD MR2-050S MR2-050L MR2-050IS/SD (à suivre)
Page 162 Chapitre 1 Maniement du produit Ouverture de l'emballage (suite) ■ Indication de la plaque signalétique du chariot manuel · · · Capacité Ex. 1 t, 500 kg La masse maximale de la charge pouvant être imposée sur le produit. La masse du crochet est exclue. 2 Numéro de lot Le numéro de fabrication identifie l'heure de la fabrication et le lot de production.
Page 163 ER2-020C/IC/CD 20 maillons Devant : RH-DAT Devant : Numéro de lot original de la chaîne de levage (4 chiffres) ER2-020L/IL/LD 10,2 16 maillons FT-DAT Derrière : KITO ER2-020S/IS/SD Derrière : H23 ER2-025S/IS/SD 11,2 12 maillons ER2-030S/IS/SD 10,2 16 maillons ER2-050S/IS/SD...
Page 164: Spécifications Du Produit Et Environnement Opérationnel
à un chariot motorisé Méthodes d'alimentation..Alimentation par câble sous caoutchouc Couleur.........KITO Jaune (Equivaut a Munsell 7.2YR6.5/14.5) Niveau sonore : ER2, vitesse unique 75 dB ou moins (échelle A : mesuré à 1 m du palan à chaîne électrique) : ER2, modèle VFD à...
Page 165 • ISO ISO 4301 spécifie le nombre total d'heures de service (durée de vie) des engrenages et paliers selon l'état de charge. Par exemple, le nombre total d'heures de service (durée de vie) du mécanisme à capacité est de 1 600 heures pour M5.
Page 166 Chapitre 1 Maniement du produit Spécifications du produit et environnement opérationnel (suite) ■Environnement opérationnel Température ambiante : -20°C — +40°C Pente de rail : Pas de déclivité du rail de course (pour le palan avec chariot) Humidité ambiante : 85 % ou moins (sans condensation) Construction à...
Page 167: Procédures D'utilisation
Procédures d'utilisation Le palan à chaîne série ER2 est proposé en deux modèles : modèle à vitesse unique et modèle VFD à double vitesse. Sinon, d'autres produits sont proposés pouvant se déplacer lorsqu'ils sont combinés à un chariot ou une grue. Leurs interrupteurs à...
Page 168: Inspection Quotidienne Du Palan À Chaîne Électrique (Type Suspendu À Un Crochet)
étiquette. Lorque le remplacement par une nouvelle plaque signalétique ou étiquette est nécessaire, informer KITO de la description dans « Enregistrement du numéro du produit » (P17), par exemple le numéro de lot et le numéro de série.
Page 169 ■ Chaîne de levage Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Allongement • Vérifier visuellement • Pas d'allongement apparent Voir Chaîne de levage du pas (P69) du chapitre 2, Inspection fréquente. Abrasion • Vérifier visuellement • Pas d'abrasion apparente Voir Chaîne de levage du diamètre (P69) du chapitre 2,...
Page 170 Chapitre 1 Maniement du produit Procédures d'utilisation (suite) ■ Crochet supérieur/Crochet inférieur Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Ouverture du • Vérifier visuellement • Pas d'ouverture apparente du crochet Effectuer l'élément d'ins- crochet pection du crochet supé- rieur et inférieur (P70) de l'Inspection fréquente.
Page 171 Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Mobilité de la • Vérifier la poulie fixe par dépla- Remplacer le palier de la ATTENTION poulie fixe cement poulie fixe. • Lors de la vérification, porter des gants et veiller à ne pas vous faire coincer le doigt.
Page 172 Chapitre 1 Maniement du produit Procédures d'utilisation (suite) ■ Interrupteur à bouton-poussoir Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Taille du • Vérifier visuellement • Pas de déformation, dommage ni vis desser- Nettoyer et réparer corps de l'in- rée l'étiquette ou remplacer terrupteur •...
Page 173: Inspection Quotidienne Du Chariot Motorisé (Mr2)
■Inspection quotidienne du chariot motorisé (MR2) ■ Apparence Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Indication • Vérifier visuellement • Pas de décollement. L'indication est claire- Nettoyer et réparer de plaques ment visible. l'étiquette ou remplacer signalétiques par une nouvelle éti- et d'étiquettes quette.
Page 174: Inspection Quotidienne Du Chariot Manuel (Tsg/Tsp)
Chapitre 1 Maniement du produit Procédures d'utilisation (suite) ■ Fonction et performances ● Vérifier l'élément suivant sans charge. Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Contrôle • Appuyer sur le bouton- • Déplacement en douceur. Ni parcours sinueux Voir le chapitre 2, ni vibration.
Page 175 ■ Fonction et performances ● Vérifier l'élément suivant sans charge. Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Contrôle • Vérifier la course du palan • Déplacement en douceur. Ni parcours sinueux Exécuter le chapitre 2, opérationnel à chaîne électrique en le ni vibration.
Page 176: Utilisation Des Interrupteurs À Bouton-Poussoir
Chapitre 1 Maniement du produit Procédures d'utilisation (suite) ■Utilisation des interrupteurs à bouton-poussoir ATTENTION • Ne pas suspendre le cordon de l'interrupteur à bouton-poussoir sur un autre objet, ni tirer fortement sur le cordon. • Ne pas utiliser l'interrupteur à bouton-poussoir si le bouton ne fonctionne pas en douceur. •...
Page 177 ■ Ensemble à 5 boutons-poussoirs L'ensemble à 5 boutons-poussoirs est équipé d'un bouton d'arrêt d'urgence de type verrouillage (bouton de réinitialisation VFD) et de boutons-poussoirs levage/descente. Un interrupteur à bouton-poussoir une position ou un interrupteur à bouton-poussoir deux positions est monté comme interrupteur à bouton-poussoir levage/descente conformément à...
Page 178 Chapitre 1 Maniement du produit Chapitre 1 Maniement du produit Procédures d'utilisation (suite) ■ Ensemble à 7 boutons-poussoirs L'ensemble à 7 boutons-poussoirs est équipé d'un bouton d'arrêt d'urgence de type verrouillage (bouton de réinitialisation VFD) et de boutons-poussoirs levage/descente. Un interrupteur à bouton-poussoir une position ou un interrupteur à...
Page 179 ■Fonctionnement ■ Général DANGER • Ne pas utiliser le palan à chaîne électrique dans un environnement présentant un gaz inflammable ou explosif. Le palan à chaîne électrique n'est pas conçu selon des spécifications à l'épreuve de l'explosion. Interdit • Ne pas utiliser le palan à chaîne électrique en dépassant les conditions nominales (service temporaire nominal, régime intermittent) du moteur de levage et de la fréquence de démarrage maximale.
Page 180 Chapitre 1 Maniement du produit Procédures d'utilisation (suite) ■ Levage/Descente DANGER • Ne pas lever une charge supérieure à la capacité. (Fig. E) La capacité est indiquée sur la plaque signalétique. • Ne pas utiliser le palan à chaîne électrique au-dessus de la hauteur de levage. Interdit •...
Page 181 ATTENTION • Ne pas utiliser l'embrayage à friction pour mesurer le poids d'une charge. L'utilisation de l'embrayage à friction en dehors du cadre prévu peut provoquer une blessure ou des dommages matériels. Interdit • Lors du transport d'une charge levée à l'aide d'un aimant de levage ou d'un plateau de maintien à vide, abaisser le plus possible la hauteur de la charge levée.
Page 182: Changement De Vitesse Du Modèle Vfd À Double Vitesse
• Seuls des techniciens de maintenance ou des employés expérimentés sont autorisés à définir ou modifier les paramètres. Un mauvais réglage de paramètre pourrait créer un danger par exemple un dysfonctionnement ou la chute d'une charge levée. Contacter KITO pour demander conseil. Interdit Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner la mort ou de graves blessures.
Page 183 ■Précautions après le travail ATTENTION • Ne pas ranger le palan à chaîne électrique dans un état de surlevage ou de sous-levage. Le non-respect de ces instructions pourrait provoquer des blessures ou des dommages matériels. Interdit • Stocker le palan à chaîne électrique avec l'alimentation coupée. •...
Page 184: Flux De Travail D'assemblage Et D'installation
Chapitre 1 Maniement du produit Flux de travail d'assemblage et d'installation Les opérations d'assemblage et d'installation du produit par techniciens de maintenance et installateur sont décrites à partir de cette page. Pour éviter de devoir reprendre le travail et pour garantir un assemblage et une installation efficaces, bien lire d'abord le flux de travail suivant, puis commencer l'assemblage et l'installation.
Page 185 Assemblage DANGER • Seuls des techniciens de maintenance ou des employés expérimentés sont autorisés à assembler et démonter le palan à chaîne électrique. L'assemblage ou le démontage du palan à chaîne électrique pourrait entraîner la mort ou de graves blessures. Interdit ■Assemblage de pièces sur le palan à...
Page 186 Chapitre 1 Maniement du produit Assemblage (suite) ● Sceau du conteneur de chaîne Un sceau à droite indique la relation entre la taille de la chaîne de levage et l'élévation est posé sur le conteneur de chaîne. Veiller à le vérifier avant l'installation. ●...
Page 187 ● Cas sans conteneur de chaîne Lors de l'utilisation du palan à chaîne électrique sans le conteneur de chaîne, prendre les mesures suivantes. Corps ER2-B/C/D/E 1) Monter la butée sur l'extrémité hors charge de la chaîne de levage. ✽ Nombre de maillons entre la suspension de l'extré- mité...
Page 188 Chapitre 1 Maniement du produit Assemblage (suite) ■ Oiling the Load Chain DANGER • Veiller à bien assurer la lubrification de la chaîne de levage. Ne pas effectuer d'intervention de huilage près d'un feu ou d'un arc électrique. Sinon, un incendie se déclenchera. Obligatoire Retirer la poussière et les gouttes d'eau sur la chaîne de levage, puis appliquer du lubrifiant.
Page 189: Combinaison Avec Le Chariot
■ Utilisation du capuchon d'huile (uniquement pour l'embrayage à friction avec frein mécanique) Un capuchon d'huile est fourni avec le palan à chaîne électrique équipé d'un embrayage à friction avec frein mécanique (option). Lors de l'installation du palan, retirer le bouchon d'huile et installer le capuchon d'huile à la place.
Page 190 ■Combinaison avec le chariot motorisé ATTENTION • Lors de l'utilisation du palan à chaîne électrique série ER2 combiné avec notre produit ancien type, la spécification doit être changée. Contacter le revendeur KITO le plus proche. Interdit ■ Remplacement des pièces du palan à chaîne électrique La suspension est attachée au palan à...
Page 191 ■ Vérification du nombre de cales d'ajustement assemblées et de leurs positions Lors de l'installation d'un chariot sur la poutre, la longueur de l'arbre de suspension (largeur entre cadres) doit être ajustée en fonction de la largeur du rail. Un nombre incorrect de cales ou une mauvaise position des cales peut entraîner la chute du palan à chaîne électrique. Insérer le nombre correct de cales des bonnes spécifications, selon la largeur du rail, à...
Page 192 Chapitre 1 Maniement du produit Assemblage (suite) • Arrangement des cales d'ajustement pour suspension de tête BASSE (largeur d'aile de poutre de 175-305mm) Nombre de cales de positionnement Largeur d'aile de (po) 6 10 10 11 11 poutre 175 178 200 203 215 220 229 232 250 254 257 260 264 267 279 283 286 289 295 298 300 302 305 (mm) Pièces...
Page 193 • Arrangement des cales de positionnement pour suspension en saillie Nombre de cales de positionnement Largeur d'aile de (po) 2 poutre (mm) 58 98 100 102 106 110 113 125 127 131 135 137 143 153 155 160 163 170 Pièces 0 1+0 1+1 1+2 2+2 3+3 0 1+0 1+1 3+3 4+0 4+1 1+1 2+2 2+3 3+0...
Page 194 Chapitre 1 Maniement du produit Assemblage (suite) ■ Combinaison du palan à chaîne électrique et du chariot motorisé DANGER • Utiliser de nouvelles goupilles fendues. Après insertion, plier la goupille à ses deux extrémités. L'utilisation d'anciennes goupilles fendues pourrait provoquer une chute et entraîner la mort ou de graves blessures. Obligatoire ●...
Page 195 ■Combinaison avec le chariot manuel ■Remplacement des pièces du palan à chaîne électrique Pour type avec Chariot manuel double chaîne Retirer le cochet supérieur et le remplacer par une rotule de connexion. ● Remplacement du crochet supérieur du corps ER2-B/C/D/E 1) Retirer le clip du dispositif de retenue de l'arbre avec une pince.
Page 196 Chapitre 1 Maniement du produit Assemblage (suite) ■ Vérification du nombre de cales d'ajustement assemblées et de leurs positions Lors de l'installation d'un chariot sur la poutre, la longueur de l'arbre de suspension (largeur entre cadres) doit être ajustée en fonction de la largeur du rail. Un nombre incorrect de cales ou une mauvaise position des cales peut entraîner la chute du palan à...
Page 197 Nombre de cales de positionnement Largeur d'aile (po) 6 10 10 11 11 de poutre (mm) 170 175 178 200 203 215 220 229 232 250 254 257 260 264 267 279 283 286 289 295 298 300 302 305 Pièces 3+3 0+0 0+1 1+1 1+2 4+4 4+5 2+3 3+3 4+5 1+1 0+0 0+1 1+1 1+2 2+2 2+3 4+5 1+1 1+2 2+2 3+3 3+4 4+4 4+5 1+5 Interne...
Page 198 Chapitre 1 Maniement du produit Assemblage (suite) ■ Combinaison du palan à chaîne électrique et du chariot manuel DANGER • Utiliser de nouvelles goupilles fendues. Après insertion, plier la goupille à ses deux extrémités. L'utilisation d'anciennes goupilles fendues pourrait provoquer une chute et entraîner la mort ou de graves blessures. Obligatoire ●...
Page 199 ● 3 t~5 t Goupille fendue 1) Fixer l'arbre de suspension au cadre G ou au cadre S avec un boulon d'arbre de suspension, Cadre S un écrou à créneaux et une goupille fendue. • Lors de la fixation du cadre G ou du cadre S à Cadre G l'arbre de suspension, utiliser le trou pour la lar- Goupille fendue...
Page 200: Vérification De L'alimentation Et Du Câble D'alimentation
Chapitre 1 Maniement du produit Assemblage (suite) ■Vérification de l'alimentation et du câble d'alimentation DANGER • Vérifier que la spécification du disjoncteur répond aux spécifications requises par le palan à chaîne électrique. • Vérifier que la tension source répond à la tension nominale du palan à chaîne électrique. •...
Page 201 Voir le tableau suivant pour connaître la longueur et la taille du câble d'alimentation standard admissible. Lors de l'utilisation d'un câble d'une taille différente de celle indiquée dans le tableau, déterminer la longueur de câble utilisable à l'aide de la formule suivante. 1000 Section nominale (mm )×Tension nominale (V) 0,02...
Page 202 Chapitre 1 Maniement du produit Assemblage (suite) ■Connexion des câbles REMARQUE • Lors de l'attachement d'un connecteur, ne pas utiliser d'outils. Veiller à l'attacher à la main. Un serrage excessif d'un connecteur pourrait endommager ou briser la partie du filetage en plastique. •...
Page 203 ■Type de chariot motorisé ■125 kg~5 t ● Connexion du câble relais ● Connexion du câble d'alimentation 1) Insérer la fiche du connecteur (4P) du 1) Retirer le support A monté sur le boîtier câble relais pour l'alimentation dans la de connexion.
Page 204 Chapitre 1 Maniement du produit Assemblage (suite) ■Type de chariot manuel ■125 kg~5 t ● Connexion du câble d'alimentation 1) Insérer la fiche à 4 broches du câble d'alimentation dans la prise (4P) et bien serrer la bague de retenue. Bague de retenue 2) Fixer avec du mou le câble d'alimenta- tion à...
Page 205: Installation
• L'installation (retrait) du palan à chaîne électrique doit être exécutée par un installateur spécial ou par du personnel expérimenté. Consulter l'agence commerciale ou KITO pour l'installation, ou confier le travail d'installation à un installateur spécial ou à du personnel expérimenté.
Page 206: Installation Du Modèle Combiné À Un Chariot
Chapitre 1 Maniement du produit Installation (suite) ■Installation du modèle combiné à un chariot ■Montage du palan sur le rail de course 1) S'assurer que les dimensions du cadre Élingue du chariot correspondent à la taille du rail sur lequel le chariot est installé. 2) Vérifier que le rail est à...
Page 207 ■ Montage de la butée Vérifier que les butées sont montées solidement aux deux extrémités du rail de course afin d'empêcher leur chute. Décider de la position de montage en fonction de la dimaension de la roue. Quand le client veut réaliser lui-même la butée, consulter les figures suivantes. Largeur de poutre Butée Boulon...
Page 208 La suspension en forme de T peut s'appliquer au rail incurvé, cependant, la méthode d'applica- tion diffère en fonction des conditions spécifiques, par exemple le rayon de courbure. Dans ce cas, contacter KITO. 1) Monter la perche à conducteur aux deux Rail extrémités du rail.
Page 209: Vérification Après L'installation
Vérification après l'installation Un assemblage ou une installation erronée pourrait entraîner la mort ou de graves blessures. Pour éliminer un tel danger, procéder aux vérifications suivantes. ■ Vérification des éléments Veiller à ce que toutes les conditions suivantes soient satisfaites : •...
Page 210 Chapitre 1 Maniement du produit...
Page 211 Chapitre 2 Inspection Ce chapitre décrit les éléments à inspection fréquente et les éléments à inspection périodique. Voir le chapitre 1 pour le « Maniement du produit ». L'inspection est la première étape de sécurité. Exécuter une inspection quotidienne, une inspection fréquente est une inspection périodique.
Page 212 Chapitre 2 Inspection Table des matières ■ Précautions de sécurité …………………………… 66 ■Inspection fréquente ■ Inspection périodique (Exécuter l'inspection fréquente après vérification (Exécuter l'inspection périodiques après vérification d'absence d'anomalie dans les éléments d'inspection d'absence d'anomalie dans les éléments d'inspection quotidienne.) quotidienne et fréquente.) ■Inspection fréquente du palan à...
Page 213 ■ Inspection périodique du chariot motorisé (MR2) Directives sur le remplacement du cochet et de l'attelage …… 92 Directives sur l'inspection du joint chevron ……… 92 Frein ■ Vérification des heures de fonctionnement et du Apparence ………………………………………… 84 Abrasion de la plaquette de frein ……………… 84 nombre de démarrages (compteur CH) Compteur CH : Dispositif d'affichage Nombre de démarrages Composants du corps...
Page 214: Précautions De Sécurité
à chaîne électrique KITO. Interdit Même si la pièce est une pièce KITO véritable, elle ne peut pas être utilisée pour un autre modèle. Reportez-vous au Manuel de démontage/assemblage (Annexe) pour l'utilisation adéquate de la pièce.
Page 215 REMARQUE • Lors de l'exécution de l'inspection fréquente, effectuer l'inspection quotidienne en même temps. • Lors de l'exécution de l'inspection périodique, effectuer l'inspection quotidienne en même temps. • Lors de la détection d'une anomalie pendant l'inspection en raison d'une utilisation inadéquate, indiquer à l'opérateur et à l'utilisateur l'utilisation appropriée du palan à...
Page 216: Inspection Fréquente
• Ne pas changer les paramètres VFD Lorsque des paramètres doivent être changés, s'adresser au distributeur le plus près du client ou à KITO. • Ne pas effectuer d'interventions telles que maintenance et inspection dans les cinq minutes suivant la mise hors tension.
Page 217: Inspection Fréquente Du Palan À Chaîne Électrique (Er2)
● L'application de lubrifiant influence considérablement la durée de vie de la chaîne de levage. Utiliser le lubrifiant KITO véritable ou l'équivalent (graisse au lithium industriel : consistance 0) ● Dégager toutes les charges de la chaîne de levage. Appliquer le lubrifiant sur la partie des maillons de la chaîne de levage qui s'engage dans la poulie de levage et dans la poulie de repos de la chaîne de levage.
Page 218: Crochet Supérieur/Crochet Inférieur
Chapitre 2 Inspection Inspection fréquente (suite) ■ Crochet supérieur/Crochet inférieur Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Ouverture et • Vérif ier visuellement et Remplacer le crochet. ATTENTION abrasion du mesurer avec un pied à cou- • Comparer les dimensions a, b et crochet lisse.
Page 219: Parties Périphériques Du Corps
■ Parties périphériques du corps ● Utiliser le support de vérification pour vérifier le palan à chaîne électrique à partir du point de fermeture. Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Conteneur de • Vérifiervisuellement. • À monter fermement sur le corps Remplacer le conte- chaîne •...
Page 220: Interrupteur À Bouton-Poussoir
Chapitre 2 Inspection Inspection fréquente (suite) ■ Interrupteur à bouton-poussoir Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Corps de • Vérifier visuellement et par • Pas de boulon endommagé, déformé et des- Remplacer l'interrup- l'interrupteur fonctionnement. serré. teur à bouton-poussoir à...
Page 221: Alimentation
■ Alimentation Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Câble • Vérifiervisuellement. • Câbled'alimentationd'unelongueursuffisante. Remplacer le c âble d'alimentation • Ne pas présenter de dommage d'alimentation. • Bien connecté Porte-câble • Vérifier visuellement et par • Ne pas présenter de dommage Remonter les porte- déplacement manuel.
Page 222: Inspection Fréquente Du Chariot Motorisé (Mr2)
Chapitre 2 Inspection Inspection fréquente (suite) ■ Inspection fréquente du chariot motorisé (MR2) ■ Apparence Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Rail de course • Vérifiervisuellement. • Ne pas présenter de déformation et de dom- Vérifier les éléments mage importants conformément à...
Page 223: Inspection Périodique
• Ne pas changer les paramètres VFD Lorsque des paramètres doivent être changés, s'adresser au distributeur le plus près du client ou à KITO. • Ne pas effectuer d'interventions telles que maintenance et inspection dans les cinq minutes suivant la mise Interdit hors tension.
Page 224: Inspection Périodique Du Palan À Chaîne Électrique (Er2)
Chapitre 2 Inspection Inspection périodique (suite) ■ Inspection périodique du palan à chaîne électrique (ER2) ■ Crochet supérieur/Crochet inférieur Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Nombre de • V érifierlenombrededémar- • Le nombre de démarrages ne doit pas dépas- Remplacer le crochet supé- démarrages rages avec le compteur CH.
Page 225: Ressort De La Chaîne
Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Ressort de la • Vérifier visuellement et me- • V érifiervisuellementl'absencededéformation Remplacer le ressort chaîne surer les dimensions. apparente. de chaîne. ATTENTION • La déformation du coussinet en caoutchouc et du ressort de chaîne peut être causée par l'utilisation excessive de Obligatoire l'embrayage à...
Page 226: Axe De Maillon De Chaîne (Type Double Seulement)
Chapitre 2 Inspection Inspection périodique (suite) Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Axe de • V érifiervisuellementetmesu- • Ne pas présenter de déformation et d'imper- Remplac er l'a xe de maillon de rer avec un pied à coulisse. fection.
Page 227: Frein Électromagnétique
■ Frein électromagnétique Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Apparence • Retirer le couvercle de frein • Pas de boulon ni de vis desserrés. Serrer vis et boulons. etvérifiervisuellement. • Ne pas présenter d'imperfection ni de dom- R e m p l a c e r l e f r e i n mage électromagnétique.
Page 228: Mécanisme D'entraînement
Chapitre 2 Inspection Inspection périodique (suite) ■ Mécanisme d'entraînement Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Palier • Vérifiervisuellementetfaites • Ne pas présenter de problème dangereux tel Remplacer le palier. pivoter le palier à la main. qu'abrasion, défaut et dommage Pivoter en douceur. •...
Page 229: Abrasion Et Défaut De La Poulie Mobile
Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Abrasion et • Démonter la poulie mobile • Ne pas présenter d'abrasion, de déformation Remplacer la poulie défaut de la etlavérifiervisuellement. et de dommage apparents mobile. poulie mobile • Mesurer l'épaisseur avec le •...
Page 230: Équipement Électrique
Chapitre 2 Inspection Inspection périodique (suite) ■ Équipement électrique Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Pièces élec- • Retirer le couvercle du • Absence de pièce endommagée ou brûlée. Remplacer la pièce triques contrôleuretvérifierles • Pas de boulon desserré. Les pièces électri- électrique endomma- pièces électriques visuelle- ques doivent être bien montées.
Page 231: Résistance De Mise À La Terre
Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Résistance • Mesurer la résistance de • U nerésistancedemiseàterrede100Ωou Effectuer correctement de mise à la mise à la terre avec un moins une mise à la terre. terre tellurohmètre. DANGER • Couper l'alimentation lors de la mesure de la résistance d'isolement.
Page 232: Frein
Chapitre 2 Inspection Inspection périodique (suite) ■ Inspection périodique du chariot motorisé (MR2) ■ Frein Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Apparence • Démonter le frein et le véri- Remplacer la pièce. • Absence de déformation, de défaut et de domma- fiervisuellement.
Page 233: Arbre De Levage
Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Arbre de • Vérifiervisuellement. • Ne pas présenter de déformation et d'abrasion Remplacer l'arbre de levage • Mesurer le diamètre de l'ar- importantes levage. bre avec le pied à coulisse. • L'arbre présentant une déformation évidente approche la limite de service.
Page 234: Rail De Course
Chapitre 2 Inspection Inspection périodique (suite) ■ Rail de course Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Surface du rail • Vérifiervisuellement. • Absence d'adhérences de peinture, d'huile et Nettoyer le rail de de corp étranger. course. • Absence de poussière et de poudre due à l'abrasion Déformation •...
Page 235: Fonction Et Performances
■ Fonction et performances DANGER • Après l'inspection de chaque pièce, effectuer le contrôle opérationnel pour vérifier le bon fonctionnement. Le fait de négliger le contrôle opérationnel pourrait entraîner la mort ou de graves blessures. Obligatoire ● Effectuer les inspections suivantes à capacité. Élément Méthode de contrôle Critères...
Page 236: Inspection Périodique Du Chariot Manuel (Tsg/Tsp)
Chapitre 2 Inspection Inspection périodique (suite) ■ Inspection périodique du chariot manuel (TSG/TSP) ■ Composants du corps Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Roue • Vérifiervisuellement. Remplacer la roue. • N'avoir aucune déformation ni dommage appa- • Mesurer les dimensions D et rent.
Page 237: Déformation Et Abrasion
Élément Méthode de contrôle Critères En cas d'échec Déformation • Vérifierladéformationet • Absence de déformation de l'aile de poutre Remplacer ou réparer et abrasion abrasion visuellement et les telle que torsion et cisaillement le rail de course. mesurer avec un pied à cou- •...
Page 238: Directives Pour Le Remplacement De Pièces
(ml) l'huile ER2-001H, 001IH, 001HD,003S, 003IS, 003SD ER2-003H, 003IH, 005L, 005IL, 005S, 005IS, ER2-005LD, 005SD ER2-010L, 010IL, 010SD, 010LD, 020C, 020IC, 020CD Huile KITO Huile KITO Embrayage à friction ER2-010S, 010IS véritable véritable ER2-015S, 015IS, 015SD, 020L, 020IL, 020LD...
Page 239: Norme Approximative Relative Aux Roulements À Aiguilles
■ Norme approximative relative aux roulements à aiguilles (pour la poulie fixe) pour remplacer.la.graisse Nombre d'heures de fonctionnement pour Toutes les 200 Toutes les 400 changement d'huile d'engrenage heures heures Taux de chargement Lorsque la capacité est rarement appliquée. Généralement, le palan est utilisé ○...
Page 240: Directives Sur Le Remplacement De L'arbre Du Moteur
Chapitre 2 Inspection Inspection périodique (suite) ■ Directives sur le remplacement de l'arbre du moteur (avec rotor) Heures de fonctionnement pour remplacer les pièces Toutes les 400 heures Toutes les 800 heures Toutes les 1 600 heures Toutes les 3 200 heures Taille de corps M6, 3m –...
Page 241 Chapitre 3 Dépannage Ce chapitre décrit les principales causes de défaillance et les éléments d'inspection basés sur les conditions de faute. Le travail de réparation (ainsi que le travail de main- tenance) du palan à chaîne électrique est accompagné d'un travail de démontage/ assemblage.
Page 242: Conseils De Dépannage
Chapitre 3 Dépannage Conseils de dépannage ■ Conseils de dépannage Le tableau suivant récapitule les causes de défaillance basées sur les conditions de panne et les éléments d'inspection correspondants. Voir la page de chaque élément pour la méthode de contrôle, le traitement et les détails de contre-mesures. •...
Page 243: Chaîne De Levage
Page de Conditions Principaux défauts Élément de contrôle référence Bruit anormal Bruit sec Abrasion de la chaîne de Chaîne de levage levage Abrasion de la poulie Poulie mobile, poulie fixe mobile Produit un son de fonctionnement étrange Abrasion ou rupture d'en- Engrenages et joints grenage Détérioration de pallier...
Page 244 Chapitre 3 Dépannage Conseils de dépannage (suite) ■ Modèle VFD à double vitesse Page de Conditions Principaux défauts Élément de contrôle référence Impossible de redémarrer le VFD par réinitialisation de l'arrêt Incidents liés au VFD Vérifier le code d'erreur du «...
Page 245 Page de Conditions Principaux défauts Élément de contrôle référence Fonctionne Fonctionne différemment de l'indication de l'in- Connexion inverse des fils Moteur différemment de sortie du moteur terrupteur à bouton-poussoir de l'indication (fonctionne dans la direction opposée) Connexion erronée Câblage interne de l'interrupteur Interrupteur à...
Page 246: Précautions De Sécurité
• Lors du remplacement de la pièce, veiller à utiliser la pièce d'origine pour le palan à chaîne électrique KITO ER2, ER2M, ER2SP et ER2SG. Même si la pièce est une pièce KITO d'origine, elle ne peut pas être utilisée si elle correspond à un modèle différent. Utiliser la pièce adéquate conformément au document séparé « Manuel de démontage/assemblage».
Page 247 Dépannage Alimentation Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le palan à chaîne Tension source Mesurer la tension de chaque phase à la Installation de récep- Vérifier régulièrement électrique ne fonc- inappropriée borne de réception d'alimentation. t i o n d 'a l i m e nt at i o n l'installation de récep- tionne pas.
Page 248: Dépannage
Chapitre 3 Dépannage Dépannage (suite) Câble d'alimentation Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le palan à chaîne Rupture de fil (plu- Vérifier la conduction, les défauts, le Force excessive exer- Bien supporter le câble électrique ne fonc- sieurs fils) sertissage des bornes et la soudure des cée sur le câble avec le bras de support tionne pas.
Page 249: Moteur
Moteur Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le moteur ne fonc- Bobine du moteur Mesurer la résistance de bobine de cha- Surintensité due à Utiliser le palan à tionne pas. brûlée (deux pha- que phase. Remplacer le moteur lorsque une surtension ou une chaîne électrique à...
Page 250: Frein
Chapitre 3 Dépannage Dépannage (suite) Frein DANGER • Ne pas ajuster / démonter le frein électromagnétique. L'ajustement ou le démontage du frein électromagnétique pourrait entraîner la mort ou de graves blessures. Interdit Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le frein électroma- Surchauffe de la Mesurer la résistance de bobine de la Surintensité...
Page 251 Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le frein électroma- Rouille Lorsque le frein est rouillé et bloqué, Assemblage incorrect Assembler correctement gnétique ne fonc- remplacer le frein complètement. des garnitures les garnitures du capot de tionne pas. frein et le joint chevron. Remplacer la garniture si endommagée.
Page 252: Câblage Interne
Chapitre 3 Dépannage Dépannage (suite) Câblage interne Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le palan à chaîne Rupture de fil Vérifier le fil. Réparer le fil s'il est rompu. Vibration, impact Utiliser le palan à chaî- électrique ne fonc- ne électrique en évitant tionne pas.
Page 253: Contacteur Électromagnétique, Relais
Contacteur électromagnétique, relais Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le palan à chaîne Soudure ou fusion Opérer le contacteur manuellement pour Marches par à-coups Ne pas effectuer un électrique ne s'ar- d'un point de en vérifier la conduction. ou opérations de bran- nombre excessif d'opé- rête pas contact électroma-...
Page 254: Interrupteur De Fin De Course Supérieur/Inférieur
Chapitre 3 Dépannage Dépannage (suite) Interrupteur de fin de course supérieur/inférieur Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le palan à chaîne Fusion du point de Actionner manuellement l'interrupteur de Utilisation systémati- Ne pas utiliser l'inter- électrique ne fonc- contact fin de course pour vérifier la conduction que de l'interrupteur de rupteur de fin de cour- tionne pas.
Page 255: Interrupteur À Bouton-Poussoir
Interrupteur à bouton-poussoir Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le palan à chaîne Enfoncement du Lorsque le bouton d'arrêt d'urgence est Oubli de relâchement Lire « Utilisation du électrique ne fonc- bouton d'arrêt enfoncé et verrouillé, le tourner dans le du bouton d'arrêt d'ur- bouton-poussoir »...
Page 256: Vfd
Chapitre 3 Dépannage Dépannage (suite) Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le palan à chaîne Panne VFD Réinitialiser le VFD en appuyant sur le Panne VFD Vérifier le code d'erreur électrique ne fonc- bouton d'arrêt d'urgence. Si le VFD ne indiqué...
Page 257: Choc Électrique
(L'huile d'engrenage pour embrayage à friction avec frein mécanique diffère de l'huile de spécification standard.) Obligatoire L'utilisation d'une huile autre que l'huile KITO véritable pourrait entraîner la mort ou de graves blessures en cas de chute d'une charge levée. Laisser le palan à chaîne Accorder une attention particu- électrique inutilisé...
Page 258: Embrayage À Friction Avec Frein Mécanique
à friction avec frein mécanique diffère de l'huile de spécification standard. L'utilisation d'une huile autre que l'huile KITO véritable pourrait entraîner la mort ou de graves blessures en cas de chute d'une charge levée. Changement des Laisser le palan à chaî- Ne pas utiliser le corps caractéristiques...
Page 259: Crochet
Crochet Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Ouverture du cro- Déformation du cro- Remplacer le crochet si la déformation Surcharge Utiliser le palan à chet élargie chet va au-delà des critères. (Voir P70.) chaîne électrique avec une charge inférieure à la capacité.
Page 260 Chapitre 3 Dépannage Dépannage (suite) Crochet (suite) Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Le verrouillage du Déformation du cro- Remplacer le crochet si la déformation Surcharge Utiliser le palan à crochet s'est déta- chet va au-delà des critères. (Voir P70.) chaîne électrique avec ché...
Page 261: Chaîne De Levage
Chaîne de levage Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Chaîne de levage Crochet inférieur Retourner le crochet inférieur à sa posi- Le crochet inférieur Lors de l'utilisation entortillée inversé tion d'origine pour annuler l'inversion. a tourné d'un tour en d'un palan multichaîne, cours de travail.
Page 262 électrique à l'in- exposé à la pluie térieur ou à l'abri d'un toit quand il n'est pas utilisé. Influence de l'eau de Contacter KITO mer et de produits d'avance pour une chimiques utilisation dans un environnement parti- culier. Utiliser le palan à...
Page 263: Poulie Mobile, Poulie Fixe
à friction avec frein mécanique diffère de l'huile de spécification standard. L'utilisation d'une huile autre que l'huile KITO véritable pourrait entraîner la mort ou de graves blessures en cas de chute d' u ne charge levée. Période prolongée de...
Page 264: Palier
Chapitre 3 Dépannage Dépannage (suite) Palier Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Impossible de soulever Adhérence, rupture Remplacer le palier. Utilisation dans des Éviter l'utilisation dans une charge. conditions de forte cha- des conditions de forte leur ou utilisation exces- chaleur ou une utilisation sivement fréquente excessivement fréquente...
Page 265 Course du chariot (uniquement pour le chariot motorisé) Symptôme Cause Solution Facteur principal Contre-mesure Rotation impossible de la Verrouillage de frein Démonter le capot du Conditions ambiantes, Vérifier régulièrement. roue moteur. Retirer la rouille environnement et les taches. Défaillance du système (Voir les éléments du palan à...
Page 266 Chapitre 3 Dépannage...
Page 267 Annexe Cette annexe récapitule les informations utiles pour utiliser le palan à chaîne élec- trique KITO, telles que les pièces en option, les documents techniques et le réseau de maintenance. ■Pièces en option ................120 ■Structure du produit et nom de chaque pièce ......122 ■Document technique ..............124...
Page 268: Pièces En Option
Suspension en forme de T 175 A : (153mm) • Contacter KITO lorsque la largeur du rail de course dépasse 175 mm. ● Montage du presseur de suspension • Lors de l'utilisation de la suspension en forme de T, le presseur de suspension doit être monté sur le chariot.
Page 269 ■ Suspension angulaire : Accessoires pour alimentation Pas du trou Code Angle 53 mm 50×50 66 mm THLT et THLP 65×65 79 mm 75×75 < THLT (pour support intermédiaire > < THLP (pour cordon d'interrupteur à bouton-poussoir > Protège-câble Protège-câble ■...
Page 270: Structure Du Produit Et Nom De Chaque Pièce
Annexe Structure du produit et nom de chaque pièce Couvercle du contrôleur La structure à l'intérieur du couvercle du contrôleur et les noms de chaque pièce sont décrits ci-dessous. Crochet supérieur Gaine G Clip du dispositif de retenue de l'arbre Carter d'engrenage Joint d'étanchéité...
Page 271 ■ Modèle à vitesse unique (Modèle à double vitesse 500V) Panneau Couvercle du contrôleur Interrupteur de fin de course Gaine C ■ Modèle VFD à double vitesse (taille de corps B, C) Panneau Onduleur Couvercle du contrôleur Résistance de freinage Interrupteur de fin de course Couvercle de résistance Carte d'interface...
Page 272: Document Technique
Annexe Document technique ■ Dimensions du crochet (pour l’ER2) ● Crochet supérieur ● Crochet inférieur Crochet supérieur (mm) Crochet inférieur (mm) Code ER2-001H/IH/HD ER2-003S/IS/SD ER2-003H/IH/HD ER2-005L/IL/LD ER2-005S/IS/SD ER2-010L/IL/LD ER2-010S/IS/SD ER2-015S/IS/SD ER2-020C/IC/CD ER2-020L/IL/LD ER2-020S/IS/SD ER2-025S/IS/SD ER2-030S/IS/SD ER2-050S/IS ■ Tableau de charges de levage Capacité...
Page 273 ■ Moteur de levage (double vitesse) (Unité:A) Classe 230/460 V Classe 500 V Capacité Sortie du Code 208-230V 415-460 V 500V 575V Sortie du moteur (kW) Code moteur (kW) 60Hz 50Hz 60Hz 125kg ER2-001IH ER2-001HD 250kg ER2-003IS ER2-003SD 0,5/0,13 1,6/0,9 1,4/0,9 500kg ER2-005IL...
Page 274: Table De Conversion Entre Levage/Course/Vitesse (M/S→M/Min)
Annexe Document technique (suite) ■ Table de conversion entre levage/course/vitesse (m/s→m/min) Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur conventionnelle conventionnelle conventionnelle conventionnelle conventionnelle conventionnelle convertie (m/s) convertie (m/s) convertie (m/s) convertie (m/s) convertie (m/s) convertie (m/s) (m/min) (m/min) (m/min)
Page 275: Dégagement Entre Chariot Et Rail Applicable
■ Dégagement entre chariot et rail applicable ■ Chariot motorisé (Unité:mm) Dégagement entre chariot et rail Taille de poutre en I Simple Double × × × × × × × × × 13,8 9,75 × × × × × × ×...
Page 276: Schéma De Connexions Er2/Er2Sp/Er2Sg À Vitesse Unique
Annexe Document technique (suite) ■ Schéma de connexions ER2/ER2SP/ER2SG à vitesse unique 575 V (connexion de fiche)
Page 277 Classe 220/440V (220V) (Connexion de fiche) (à suivre)
Page 278 Annexe Document technique (suite) Classe 220/440V (440V) (Connexion de fiche)
Page 279: Schéma De Câblage Er2/Er2Sp/Er2Sg À Double Unique
■ Schéma de câblage ER2/ER2SP/ER2SG à double unique Classe 220/440V (220V) (Connexion de fiche) (à suivre)
Page 280 Annexe Document technique (suite) Classe 220/440V (440V) (Connexion de fiche)
Page 281 575 V (connexion de fiche) (à suivre)
Page 282: Schéma De Câblage Er2M À Vitesse Unique
Annexe Document technique (suite) ■ Schéma de câblage ER2M à vitesse unique 575 V (connexion de fiche)
Page 283 Classe 220/440V (220V) (Connexion de fiche) (à suivre)
Page 284 Annexe Document technique (suite) Classe 220/440V (440V) (Connexion de fiche)
Page 285: Schéma De Câblage Er2M À Double Vitesse
■ Schéma de câblage ER2M à double vitesse Classe 220/440V (220V) (Connexion de fiche) (à suivre)
Page 286 Annexe Document technique (suite) Classe 220/440V (440V) (Connexion de fiche)
Page 287 575 V (connexion de fiche)
Page 288: Allongement Du Pas
Annexe Feuille de contrôle d'inspection quotidienne de palan à chaîne électrique série ER2 Code Capacité Numéro de lot Numéro de contrôle. Date d'installation Emplacement Certification d'inspection valide jusqu'au Palan à chaîne électrique Chariot motorisé Chariot à engrenages TS2 (TSG) Chariot ordinaire TS2 (TSP) ■...
Page 289: Inspection Quotidienne Du Chariot Motorisé Mr2
• En cas de détection d'une anomalie pendant l'inspection, arrêter l'utilisation Déterminer les éléments du palan à chaîne électrique, indiquer « PANNE » et demander au technicien de contrôle convenant à de maintenance ou à KITO de procéder à une réparation. l'environnement et aux conditions Obligatoire d'exploitation du client.
Page 290: Feuille De Contrôle D'inspection Fréquente Du Palan À Chaîne Électrique Série Er2
Annexe Feuille de contrôle d'inspection fréquente du palan à chaîne électrique série ER2 Code Capacité Numéro de lot Numéro de contrôle. Date d'installation Emplacement Certification d'inspection valide jusqu'au Palan à chaîne électrique Chariot motorisé Chariot à engrenages TS2 (TSG) Chariot ordinaire TS2 (TSP) ■...
Page 291 • En cas de détection d'une anomalie pendant l'inspection, arrêter l'utilisation Déterminer les éléments du palan à chaîne électrique, indiquer « PANNE » et demander au technicien de contrôle convenant à de maintenance ou à KITO de procéder à une réparation. l'environnement et aux conditions Obligatoire d'exploitation du client.
Page 292: Feuille De Contrôle D'inspection Périodique Du Palan À Chaîne Électrique Série Er2
Annexe Feuille de contrôle d'inspection périodique du palan à chaîne électrique série ER2 Code Capacité Numéro de lot Numéro de contrôle. Date d'installation Emplacement Certification d'inspection valide jusqu'au Palan à chaîne électrique Chariot motorisé Chariot à engrenages TS2 (TSG) Chariot ordinaire TS2 (TSP) ■...
Page 293 • En cas de détection d'une anomalie pendant l'inspection, arrêter l'utilisation Déterminer les éléments du palan à chaîne électrique, indiquer « PANNE » et demander au technicien de contrôle convenant à de maintenance ou à KITO de procéder à une réparation. l'environnement et aux conditions Obligatoire d'exploitation du client.
Page 294 Annexe Feuille de contrôle d'inspection périodique du palan à chaîne électrique série ER2 (suite) Numéro Numéro de Date d'installa- Certification d'inspection valide Code Capacité Emplacement de lot contrôle. tion jusqu'au Palan à chaîne électrique Chariot motorisé Chariot à engrenages TS2 (TSG) Chariot ordinaire TS2 (TSP) ■...
Page 295 • En cas de détection d'une anomalie pendant l'inspection, arrêter l'utilisation Déterminer les éléments du palan à chaîne électrique, indiquer « PANNE » et demander au technicien de contrôle convenant à de maintenance ou à KITO de procéder à une réparation. l'environnement et aux conditions Obligatoire d'exploitation du client.
Page 296 à partir de la date d'achat des produits KITO par l'acheteur et à condition que les pièces ou articles défectueux soient conservés pour examen par KITO ou ses agents agréés ou renvoyés à...
Page 297 < Memo >...
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