EN CAS D'URGENCE
AVERTISSEMENT!
Ne pas suivre cette procédure pour-
rait se traduire par des dommages au
circuit de charge du véhicule d'ap-
point ou de celui dont la batterie est
déchargée.
1. Connectez une extrémité du câble vo-
lant positif (+) à la borne positive (+) de la
batterie déchargée.
2. Connectez l'autre extrémité du câble
volant positif (+) à la borne positive (+) de
la batterie d'appoint.
3. Connectez une extrémité du câble vo-
lant négatif (-) à la borne négative (-) de la
batterie d'appoint.
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4. Connecter l'autre extrémité du câble
volant négatif (-) à une bonne masse du
moteur (une partie métallique exposée du
moteur du véhicule dont la batterie est
déchargée) loin de la batterie et le circuit
d'injection de carburant.
MISE EN GARDE!
Ne branchez pas le câble sur la borne
négative (-) de la batterie déchargée.
Cela produirait une étincelle électri-
que qui risque de faire exploser la
batterie ou de vous blesser.
5. Démarrez le moteur du véhicule qui
possède la batterie d'appoint, laissez-le
tourner au ralenti pendant quelques minu-
tes, puis démarrez le moteur du véhicule
dont la batterie est déchargée.
Une fois le moteur démarré, retirez les
câbles volants dans l'ordre inverse :
6. Débranchez le câble volant négatif (-)
de la masse du moteur du véhicule dont la
batterie est déchargée.
7. Débranchez le câble volant négatif (-)
de la borne négative (-) de la batterie
d'appoint.
8. Débranchez le câble volant positif (+)
de la borne positive (+) de la batterie
d'appoint.
9. Débranchez l'extrémité du câble volant
positif (+) de la borne positive (+) de la
batterie déchargée.
Si vous devez souvent avoir recours à un
démarrage d'appoint, faites inspecter la
batterie et le circuit de charge par votre
concessionnaire autorisé.